雄伟的三门峡大坝，是新中国水利建设史上的一座丰碑；由此而崛起的三门峡市，如一颗明珠熠熠闪耀在黄河岸边。

　　让明珠更璀璨——三门峡人在新世纪提出了新目标。他们以创建中国优秀旅游城市为契机，决心让她成为河南省西部山区的亮点，成为晋陕豫金三角地区的亮点，为河南增光添彩。

　　涧河岸边杨柳青，黄河路上华灯灿

　　老人们说，当初的三门峡哪像个城市啊，就如一个小小的村庄，大坝的建设者——十一工程局在此盖的三层办公楼，就是最好最高的建筑了。

　　老人们说，20年前，三门峡市的主要街道只有一条又窄又乱的黄河路，城边涧河，整个是一个乱石滩、荒草堆、污水沟，市容市貌不值得一提。

　　如今，老人们说的情景已成遥远的回忆。改革开放以来特别是“九五”期间，三门峡的各项事业迅猛发展，城市规模和面貌日新月异，乱石滩般的涧河初步变了模样。城区面积扩大到20多平方公里，道路由黄河路、崤山路两条东西主干道，加上十几条南北街道，形如一个大大的“非”字。

　　西部大开发的号角吹响后，三门峡人感到了压力，全市召开了一次大规模的“西部大开发，三门峡怎么办”的大讨论。通过讨论，三门峡人看到了机遇和希望：三门峡地处我省的最西部，承东启西，是连接东西部的桥梁，西部大开发，三门峡大有可为！

　　抓住三门峡被定为我省“三点一线”精品旅游线路的机遇，2000年6月，三门峡市委、市政府决定，奋战一两年，扮靓河南“西大门”，争取让三门峡步入中国优秀旅游城市行列，使之在西部大开发中抢得先机，为河南形象增光添彩。

　　再造秀美河山的热潮涌动于崤函大地。令人自豪的是投资两个多亿的“十大工程”，包括黄河路的拓宽改造，涧河二期治理及治污工程、虢国博物馆建设、六峰北路、310国道峡东连接线等。“十大工程”同时展开，投资之大，工程建设项目之多，均为三门峡建市以来之最。

　　每一项工程都是一个考验，既要抢时间，又要保质量。为此，该市主要领导每人主抓一项工程，工程建设中几乎每周要召开一次协调会。会议就设在工程现场，议程简洁，有哪方面问题汇报哪方面问题，问题该谁解决，怎样解决，当场拍板，没有推诿没有扯皮。记者采访过几个工程，建设者们的忘我精神和冲天干劲令人感动。在虢国博物馆建设后期的冲刺阶段，工程指挥部办公室挂上了一幅醒目的倒计时牌，每一天要干什么事情，干到什么程度，负责人是谁，一目了然。最终，作为全市旅游的龙头景点、投资2500万元的虢国博物馆如期开馆迎宾。

　　如今，“十大工程”多数已完工。其中难度大，成效也大的两个工程当属涧河治理和黄河路拓宽改造。

　　从空中俯瞰，三门峡市区如一只梭子，东西长，南北短，北边的黄河、南边的涧河紧紧将她环抱，城区崤山路、黄河路两条东西干道纵贯全城，两河两路，勾画出三门峡市的概貌。黄河岸边，经过三门峡人几十年的植树造林，创造出全省面积最大的城市园林——陕州风景区。80年代中期建设的崤山路，宽阔笔直，绿阴蔽日，已成为市区的标志性大道。但脏乱的涧河和黄河路，却影响着整个城市面貌。

　　涧河治理最大的困难是资金。市政府在缺少大量资金投入的情况下，另辟蹊径。他们把治理与开发结合起来，短短几年时间，涧河面貌便焕然一新，由一个人见人厌的污水沟，变成河水清澈，岸边花红柳绿的引人入胜的地方。涧河岸边的土地，也由过去无人问津成为目前三门峡抢手的地段，地价迅速上扬，房地产商们开发的幢幢住宅楼拔地而起。

　　三门峡市民积极支持黄河路的拓宽改造，许多单位和个人顾全大局，在最短时间内完成了搬迁，建设单位通力协作，仅仅半年时间，一条崭新的5公里长街出现在居民的眼前。速度之快，令人惊叹。

　　天鹅垂青地 崤函胜景多

　　每年冬季，成千上万只美丽的白天鹅从遥远的西伯利亚南下，它们辗转数千公里，最后在三门峡市边儿的黄河滩上安营扎寨。

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