本报讯 本报于6月25日刊发的《拟花亿元为大桥“美容”》一文引起读者关注，然而亿元资金由于多方原因一时内还不见眉目。有人针对黄河二桥向国外首次拍卖冠名权的做法，建议南京长江大桥借鉴操作，一来解决资金缺口，二来在世界范围内产生巨大的广告效应。

　　今年8月份，河南省交通部门将在香港对即将开工的黄河二桥进行冠名权拍卖，目前已有迪斯尼、可口可乐等50家著名跨国公司参与竞拍，如果这次国内首次对外公开拍卖特大桥冠名权得以成功，大桥只要取个“洋”名就能吸收到相当数额的建设资金。就此联想到南京长江大桥急需资金美化、亮化但陷入的困境，有人提出：南京长江大桥能否也来一次冠名权形象广告拍卖呢？

　　南京长江大桥广告公司负责人吕嵘昨日向记者介绍，早在1989年，“长江大桥能否做广告”就曾经有过争议。事实上，从1992年大桥开始经营广告至今已收入1200万元，为大桥的日常维修帮了很大忙。

　　由于种种原因，整座大桥拍卖冠名权虽暂时还无法操作，但整修工程冠名权和南堡形象广告完全可以拍卖，下一步该公司有意向如此操作。

　　南京长江大桥如果实施冠名权拍卖肯定会在世界范围引起轰动，原因就在于它的特殊政治意义。江苏省交通科学研究院交通专家詹跃进对此指出，大桥拍卖冠名权完全可以操作，现在路桥也算是公益设施，商家投资赞助肯定是个趋势，在南京已出现了“春兰桥”、“玉环桥”等，其合作结果是双方受惠，建议南京长江大桥照此操作，筹集维修资金。(记者 王彪)

　　     短信发送，浪漫搞笑言语传情