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京沪高速客车自4月底开通以来，一直广受社会关注。当初不少人拭目以待，在民航、铁路的
双重夹击之下，京沪高速客车这个“新生儿”能否捱过最初的市场培育期，在竞争激烈的客运市场立稳脚跟？如今，答案已“
浮出水面”，她不仅顽强地生存下来了，而且正在发展壮大。进入暑运旺季以来，京沪高速客车更是火爆异常，每日开行两班
，均引来旅客盈门。尤其是傍晚6时那班车，更是趟趟爆满，连续多天挂出了“客满牌”。
为了“趁热打铁”，满足旅客乘车需求，“新国线”京沪快车从7月10日起，又在晚上7点
半加开了一班车。记者专程来到位于恒丰路、汉中路口的恒丰路高速客运站采访时，看见蓝色的“伊利莎尔”豪华客车正待客
上车，司售人员正进行最后的服务准备，忙着将加热型盒饭、瓶装饮用水和毯子搬运上车。“新国线”上海公司总经理刘德功
高兴地说，傍晚6点那趟车又是满座，运走了36名旅客。尽管7点半这趟车是头一天开，但仍有10余名旅客乘车。假如这
趟车不开的话，他们就只好“扑空”了。
不少旅客向记者反映京沪快车“物美价廉”，从上海到北京只需14个小时，与火车跑的时间
基本相当。车上还供应一顿盒饭、一瓶水，还能观看VCD碟片解乏。再说，看看京沪高速公路沿途不同的风景，也是一种享
受。听说以前一趟车上，有两个韩国留学生特意选乘这趟车，就是想体验一下中国高速公路的“新奇之旅”，他们说比坐飞机
的感受更为真切。
自从开始营运第一天起，“新国线”快车就一直咬住服务不放松，不断亮出新招方便旅客。公
司定出了每张票286元的优惠价，比客车档次对应的票价要低一个等级，意味着旅客花“低票价”享受了“高服务”。暑运
期间，又推出了“邮寄学龄儿童”服务，现已安全运送了4名“小小旅行家”，受到家长好评。客车还装了GPS卫星定位系
统，安全运行更有保障。快车还承诺上门接送5人以上旅客以及军人、残疾旅客。据透露，一项为订票旅客免费送票上门的新
服务又即将推出。
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