昨日，国内首家具有汽车博物馆性质的展示馆在上海市威海路正式开馆。

　　迈入底楼大厅，抬头仰望，那五层楼高的玻璃球形屋顶显得格外通透气派。这里陈列着上汽集团3款最新车型，赛欧、别克GL8、帕萨特。

　　步入二楼，汽车构造及零部件一览无遗。一辆被“劈开”的汽车，立体地展示了各系统和部件的位置。如想进一步了解汽车底盘系统、动力传动系统、热交换系统、内饰照明系统等系统，展示台上都陈列着模型和实物，边上还有电脑三维图像，揭示汽车的原理和奥秘。

　　最有趣的还是三楼，这里珍藏着10辆整车。3辆是上海汽车工业的“老古董”———六、七十年代生产的上海牌轿车和客货两用车，极具史料价值。还有一辆遭受重创的别克GL8商务车，让人惊叹：这辆车去年5月通过汽车正面碰撞实验。虽然头部扁得惨不忍睹，可前驾驶室却没有任何的变形，正副驾驶室的安全气囊都正常打开，车门依然开关自如。

　　在四楼上汽集团发展史展示厅，你将感受到上海汽车工业强劲有力的足音：到“十五”期末，上汽集团将建设成为一个以轿车工业为主导的企业集团，形成年产70万辆轿车生产规模，力争跻身世界500强企业行列。

　　本报记者黄银龙吉孝本

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