本报讯 市出租汽车管理处与市质量管理科学研究院用户评价中心今天公布的一项联合调查显示，申城四分之一左右的市民出门“打的”要挑选那些服务好、信誉高的名牌企业。

　　根据各自企业的车辆经营规模，大众、强生、锦江、巴士和农工商五家知名企业不但在车辆的选型和车厢的设施上展开了新一轮的竞争，而且动足脑筋在软件服务质量上一比高下，以各自独特的优势吸引乘客从而占据市场份额。市民“打的”不光看企业的服务质量，有时就是冲着帕萨特、时代超人、红旗、自由沸点等中高档车型而扬招的，因而这五大名牌企业在激烈的市场竞争中处于明显的优势。

　　由18家中型企业组成的“蓝色联盟”有7000余辆出租汽车，占全市出租汽车总车辆数的约六分之一。面对五大名牌企业的强大对手，“蓝色联盟”争市场招客流。随着整体服务质量的逐步递升，衡山、宝隆、海虹和新淮海等也从这18家企业中脱颖而出，在广大市民中的知名度与信誉度也不断上升。在本市出租汽车总车辆中占三成多的“红车”，由于经营规模小、管理松散等因素，给广大市民留下了车容车貌不佳和服务信誉较低的不良印象，乘客的扬招率始终不高。(记者 张欣平)

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