21世纪的汽车业，谁是最后的幸存者

　　《传奇———改变世界汽车工业的六巨头》理查德A.约翰逊著中国铁道出版社2006年4月版定价：38.00元

　　《传奇———改变世界汽车工业的六巨头》一书，是记述国际汽车产业历史发展到

　　改变世界汽车工业的六巨头正是在上世纪70年代前后浮现出来的，具有强烈时代代表性的领军式人物。他们是本田宗一郎（本田技研公司董事长）、亨利·福特二世（福特汽车公司董事长）、李·艾科卡（克莱斯勒汽车公司董事长）、冯·金海姆（宝马汽车公司董事长）、费迪南德·皮耶希（大众汽车公司董事长）、鲍勃·卢茨（通用汽车公司副董事长）。他们个个充满激情、敢于创新、个性顽强、令人生畏，但也并非完美无缺。他们为挽救汽车产业“中年危机”症，付出了极为巨大的代价，但也因为表现出优秀的创新才能，做出了卓绝的奉献。到上世纪90年代，人们已经看到，笼罩在汽车产业头顶上的乌云，渐渐消失，天空开始晴朗，汽车产业正向信息化的现代化方向迈进，汽车产业又开始出现一片新气象，那就是“朝阳产业”的气息越来越浓厚了。

　　由于工作上的关系，我对这六个巨人有着不同程度的了解，有的还有过合作。如卢茨，当他还在克莱斯勒公司副总裁的任上时，我们有一个汽车大项目正洽谈合作，他已经意识到中国汽车产业将会崛起，这对大家都是发展的机遇，因此，他亲自参与谈判。他对我说：一旦我们的项目合作搞定，我一定驾驶一架直升飞机，陪你在密歇根美丽田野的上空，好好转一转。书上也说，他是一个少有的自己常驾驶直升飞机的美国汽车界知名人物。可惜由于他的老板伊顿的反对，这个项目最终没有成功，卢茨对此表示十分惋惜。所以当我看到《传奇———改变世界汽车工业的六巨头》样稿时，我对这些人物感到浓厚的兴趣，我想只要翻开这本书，就会被这些真实动人的故事所迷住。过去，我们了解到的，多是国际汽车产业初创时期的历史和人物，关于汽车的中期历史书籍实在太少了，而国际汽车产业中期历史，其实与我们更为贴近，很多故事更好理解，很多经验更有借鉴之处。

　　进入新世纪，全球化和知识经济社会在加速推进。

　　在现在的年代里，创新成为国际汽车业竞争的焦点，汽车将成为“四个轮子上的计算机”，不创新，就意味着要被淘汰出局。国外汽车业者都意识到，这是一场史无前例的汽车创新战，一场争夺最新知识、创新人才、全球市场和发展空间的战争，它没有硝烟，却无法回避，正如书中所说，国际汽车产业将会重新大洗牌，这决定着每一个汽车业者的命运。因此，我们不禁要问，谁将是21世纪国际汽车产业的幸存者？现在可能还不能作出回答，关键恐怕在于谁的创新能力强，我们还要走着瞧。

　　（作者系中国汽车工业咨询委员会秘书长）

　　□书评人陈光祖