中科大学子讲述南极故事（图）

　　4次穿越西风带，考察期间总航程达22700多海里。昨天下午，刚刚结束我国第22次南极科考任务的中国科技大学3名科考队员：硕士研究生赵三平、女研究生徐恩琦、博士生朱仁斌，接受本报记者采访，讲述他们自己的南极故事。

　　男子汉也要使用防晒霜

　　赵三平：中科大硕士研究生

　　科考主要地点：长城站

　　脸上长出“黑锅巴”

　　31个小时的飞行时间，5天的路程，去年11月23日，作为25名队员之一，中国科技大学硕士研究生赵三平，乘飞机抵达长城站，开始了为期三个月的探索南极大陆的征程。

　　“平均温度为零度，日照时间长，这里没有风的日子很暖和。”初到南极的赵三平对这里的气候感觉非常适应。

　　但在野外考察的次数多了，科考队员就发现了一个非常苦恼的问题。虽然这里温度并不特别寒冷，但紫外线照射特别强烈。虽然科考队准备了防晒剂，但开始没有得到大家的足够重视。很多队员的脸都被强烈的紫外线灼伤成为一块一块的黑斑点，“就像一小块一小块的黑锅巴”。从那以后，赵三平开始和其他队员一起，使用起防晒霜。

　　春晚上表演“实话实说”

　　在赵三平看来，能够在南极度过新春佳节，是人生一个非常难忘的回忆。

　　从1月20日开始，在长城站的科考队就策划在除夕这天，自己举办一台春节联欢晚会。

　　由于平时大家仍然要承担任务繁重的科考任务，只能在间隙期间进行节目的准备。赵三平准备的节目，就是在一次背着样品往回走的时候产生创意的。

　　在长城站的春晚上，赵三平就表演了《实话实说》版的节目，表达对站上工作人员的敬意。

　　吃饭还是正宗中餐

　　“稀饭、馒头、包子、油条……”这不是普通的早餐菜单，而是长城站的早餐。赵三平介绍，虽然长城站地处南极，科考队员们仍能品尝正宗的中式早餐。

　　长城站的大厨原来是雪龙号上的大厨，是一位手艺精湛的厨师，不仅会做中餐，西餐的蛋糕和面包也做得同样美味。

　　闲暇时候，来自全国各地的科考队员，都要亮亮自己的厨艺。一位来自四川的队员，就制作了辣椒酱，博得大家的一致好评。

　　穿越2万海里的科考

　　徐恩琦：中国科大女研究生

　　主要科考地点：雪龙号

　　在雪龙号上度过131天，顺利完成相关科考任务，徐恩琦是幸运的。作为本次考察队仅有的12名女队员，她与男队员一道坚守在各自岗位，为完成各项考察工作做出了贡献。

　　从“中国南极大学”毕业

　　这所大学是中国学时最短的大学，也可能是中国最独特的大学。徐恩琦笑言自己从这所大学毕业了。

　　原来在雪龙号上，成立了由此次科考领队担任校长、副领队担任教务长的“中国南极大学”，为所有的队员开讲南极相关知识，包括南极科研动态、雪龙号知识、中山站长城站的知识、南极科考知识。开讲的老师包括中国当今一流的科学家，也包括其他领域参与此次科考的科考队员。

　　这所大学的学时只有36个小时，往往还必须等到大海风平浪静，船行进得比较稳的时候，才能进行授课。而授课的地点，就是船上的餐厅。

　　但即使是如此，仍有很多科考队员对于在这所“大学”学习非常感兴趣。徐恩琦就顺利拿到了“中国南极大学”的“文凭”。

　　首次四次穿越西风带

　　另一个让徐恩琦感到特别幸运的地方，就是此次“雪龙”船两次往返澳大利亚弗里曼特尔港和中山站，4次穿越西风带，考察期间总航程达22700多海里，这也是雪龙号首次四次穿越西风带。

　　西风带常被称为魔鬼西风带。徐恩琦说，航行的船只在这里犹如小球一样，被大浪不断地上下剧烈颠簸，险象环生。他们遇到过高达30米的海浪，山一样呼啸而至的状况。“雪龙”船得益于精确的气象预报，往往是在两个气旋中穿行躲避，或者与其前方的气旋展开“赛跑”，以期尽量减小遭受狂风恶浪的影响。

　　有一次，“雪龙”号在气旋中航行八天八夜，南极考察队员们按要求将房间的所有东西进行固定。船受到正在经过的气旋影响，船体大幅晃动，到处都回荡着海浪的呼啸，溅起的浪花在船上到处乱飞。队员们在船舱里行走变得非常困难，甲板上已看不到出来活动的队员，只有部分队员不时到驾驶台，一睹船头迎击巨浪的壮观场景。

　　一小时一万元的科考

　　朱仁斌：中国科大博士生

　　科考主要地点：中山站

　　朱仁斌是第二次踏上南极的土地，他科考的主要地点，是条件更为艰苦、任务也更加艰巨的南极中山站。

　　中澳合作开展科考

　　此次朱仁斌科考的一个重要任务是南极企鹅古生态考古，他必须采集粪土层沉积。考虑到澳大利亚戴维斯站周围有比较合适的地方可以采集到样本。朱仁斌与澳方取得了联系。

　　由于戴维斯站距离中国中山站有120公里的距离，这里唯一的交通工具就是直升飞机。而这里直升飞机每飞行一个小时，需要一万元，来回就需要1个半小时，也就是1．5万元。

　　中国科大极地环境研究室的企鹅古生态研究处于国际领先水平，不仅得到此次科考首席科学家的大力支持，也得到澳方的大力无偿配合。

　　荒岛的三天两夜

　　在戴维斯站的周围，有5个企鹅聚集地，其中一个岛距离最远，乘坐橡皮艇就需要一个多小时。

　　在澳方配合下，朱仁斌等8个人乘坐两艘橡皮艇，在浮冰中艰难穿行。这里冰山浮冰特别多，穿行在这里是非常危险的。澳方站长也加入了护送朱仁斌的队伍。

　　来到该岛后，包括朱仁斌在内的四个人留在当地进行科考。晚上就住在澳方建立在岛上红色的类似于苹果形状的避难所中。条件虽然艰苦，但科考队员们却特别注意环保，将生活中的垃圾都回收起来。

　　采集样本的过程非常艰苦，需要在裸露的岩石上采集样本。澳方工作人员调皮地给朱仁斌取名为ＲＯＣＫＹ（多石头），来形容样本的采集难度。他们在这个岛上进行了为期三天两夜的科考活动。

　　通过中澳合作，朱仁斌在中山站和戴维斯站周边较大范围地开展了企鹅、海豹聚集地粪土层沉积采样工作，获得了弥足珍贵的采样标本。

　　·李雅清 本报记者 汪雷·

　　中国科大学子（左）在南极科考