瑞典仿古帆船上的上海水手

　　作为国内首批登上“哥德堡”号的两名学生之一，陈业成也是船上最年轻的见习水手。2月23日，飞赴南非开普敦，和来自世界各地的56名见习水手接受了为期一周的培训。5月13日，“哥德堡”号正式停靠在弗里曼特尔港，完成了从南非到澳大利亚的跨洋航行。面对风暴、巨浪、暗礁，第一次远航的上海小伙儿，获得了船长和全体船员的认可。

　　上海海事大学本科二年级学生陈业成今天回到了学校课堂，然而，他的心却还留在

　　爸爸梦想儿子实现

　　如果远航的梦想是一颗种子，那么它早在陈业成出生时就已经种下。他的爸爸陈联德曾当过3年海军，转业后一直在银行工作，但对海洋的热情丝毫未减，“在我的书柜里，除了业务上的书，最多的就是海洋和舰船方面的书籍杂志了，我希望梦想能在儿子身上实现。”陈业成还没学会认字，就喜欢翻看爸爸的舰船杂志，从超级航母到袖珍鱼类快艇，花花绿绿的图片是孩子兴趣的启蒙。

　　“我记得爸爸教我的第一句话就是‘一右二左三倒退’，那是轮船交汇时的鸣笛‘暗号’……”高考填报志愿时，陈业成毫不犹豫地把海事大学的航海专业填在了第一位。

　　4月7日陈联德生日，儿子正航行在印度洋的波涛中。做父亲的怎么也没想到，自己居然会收到儿子出发前请好友代送的生日蛋糕和礼物。由于没有手机信号，陈业成上船后几乎和家人失去了联系，但爸爸生日那天，他使用船长的专用邮箱给爸爸发去了祝贺邮件。

　　桅杆边的跨国友谊

　　船上的生活并不如陈业成当初想象的那么轻松，每天凌晨4时到早上8时、下午4时到晚上8时都要值班，小到清洗甲板、刷油漆，大到换桅杆、升降几十米高的船帆，这些活都需要足够的体力才能完成。刚上船时，陈业成根本无法适应单调的伙食和摇摆的吊床，饭吃不饱、觉睡不好，一星期瘦了10多公斤。“后来我慢慢适应了这种生活。想到每天能看到绚烂的太阳从一望无际的海上升起，与各国的朋友朝着同一目的地前进，这些付出也都值了。”

　　陈业成在船上还结交了两个好朋友，一个是水手长助理亨利，另一个是志同道合的“拍友”奥斯卡。“一次，亨利让我把捆好的绳子放好，我照做了以后却被他臭骂了一顿，平时对我非常客气的他怎么突然大发雷霆？原来是我把绳子放错了地方，产生了安全隐患。”亨利对工作的责任心让陈业成很羞愧，不过两人也因为这件事互相了解。“奥斯卡是瑞典大学生，他和我都很喜欢摄影，每次我们巡逻完都会爬上船最前面的桅杆，把眼前的海景记录在照相机里，下来后互相交流。”回到上海没几天，陈业成已经和他们发了好几通Email了。

　　见习记者徐婉青

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　　4月2日的“航海日记”

　　今早的暴风雨让我领教到了海上航行有多么危险，船摇晃得厉害，甲板上又很湿滑，整个大海都黑沉沉的，只有船舱里发出的微弱光线。最可恶的是闪电，有时感觉好像劈到了甲板，我真怕船会被击中，但愿别有糟糕的事情发生。我浑身都湿透了，鞋子已经完全报废，脚就像浸泡在水里一样，大家都在忙着调整帆的角度和大小，保持船在这么大的风浪里继续航行。陈业成