北京校车管理办法有望11月出台 每座都有安全带

　　资料图片：5月9日，安徽滁州市新锐私立学校正式启用交警部门发给的“接送学生专用校车”统一标识。根据有关规定，贴有“接送学生专用校车”统一标识的车辆享有一定的优先通行权。同时，今后滁州市公安交通管理部门将依法对没有使用"接送学生专用校车"统一标识但仍然接送学生的车辆进行查处。中新社发 王家国 摄

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　　中新网9月26日电据北京晨报报道，今年年底前，北京市学生班车将正式挂牌上路，目前，备受各方关注的《北京市学生班车交通安全管理办法》进入最后讨论阶段。北京市交管局有关负责人透露，管理办法有望在11月出台，今后学生班车的每一个座位都要安装安全带。

　　据悉，目前学生班车包括学校自备车辆、租用公交客运公司的车辆以及家长私下的“拼车”。这位负责人表示，新办法实施后，家长私自拼车将被界定为违法的“黑车”。

　　自今年3月份起，北京市丰台区对区内50多辆学生校车试点挂牌运营，并公布举报“黑车”的监督电话。据有关人士介绍，年底前，所有班车将统一要求在前后两个车窗的醒目位置挂上“学生班车”的统一标志。东城区教委保卫科负责人表示，目前正对该区150余辆校车清理整顿，外地驾照的、私人车辆、车况糟糕的车辆将被逐步清除出校车行列。

　　据了解，目前北京市校车一般只在驾驶员和副驾驶的座位设立安全带。令不少区县教委和学校负责人感到忧虑的是，一人一座的学生班车在刹车时容易把孩子从座位上甩出去，而且学生在车上跑动打闹也容易引发事故。北京市交管局有关负责人透露，新办法将考虑不仅在副驾驶位置设安全带，而且要为每一个座位都设立安全带。据悉，考虑到幼儿乘车安全，一些幼儿园在每个乘坐校车的孩子腋下装设较宽大的松紧带。

　　学生班车在行驶过程中到底享有多大的路权备受关注。这位负责人介绍，路权问题是现在讨论意见最多的。“享受优惠路权是肯定的，具体哪些还在商讨。”他说，很多人提出学校班车可占用公交车道，但考虑到上路安全责任确认问题，占用公交车道可能性不大；但在特殊和紧急情况下，公交车道将为校车提供便利。 (罗德宏、王佳）