广西新闻网-广西日报玉林讯 （记者黄建文 通讯员殷海鹰）为进一步改善我国城市空气质量，为北京、上海等城市提前实行国Ⅳ排放法规，提供领先适用的动力需求，2006年2月，玉柴自主研发成功国内第一台排放达标国Ⅳ的YC6L-40柴油机。12月19日，YC6L-40柴油机通过了广西壮族自治区科技厅组织的省级技术鉴定。
来自天津汽车技术研究中心、清华大学、上海交通大学、天津大学、吉林大学、郑
州宇通客车股份有限公司、厦门金龙客车公司、广西科技厅、广西汽车拖拉机研究所等业内的领导和专家参加了本次鉴定会。鉴定委员会审查了项目的技术文件资料，听取了项目完成单位的技术、工作报告，现场考核了YC6L-40柴油机样机和配装该发动机的样车，并对项目相关技术问题进行了质疑答辩。确认YC6L-40型柴油机是我国首台自主开发的满足国Ⅳ排放标准的重型柴油发动机，为我国北京等城市的公交车使用国Ⅳ发动机创造了条件。该机所采用的生产工艺和措施先进成熟，具备很好的应用前景和推广条件。YC6L-40型柴油机已经装车运行，为我国实施国Ⅳ排放标准起到了示范作用，具有良好的社会效益。该发动机投入生产后，对整机、整车企业和零部件企业会带来良好的经济效益。鉴定委员会认定YC6L-40型柴油机通过玉柴自主研发完成，具有自主知识产权，整机技术达到国内领先水平，与国际先进水平同步。
在YC6L-40型柴油机的研发过程中，玉柴研发团队还根据中国实情，在世界上首次进行了在高含硫燃油和低纯度添蓝（标准化的车用尿素）条件下的SCR排气后处理系统的耐久试验，积累了经验，找出了应对办法。目前，此项工作已列入国家863先进汽车技术项目，将在玉柴新一代发动机上，挑战欧Ⅵ的技术难关。
