新闻背景：民航公路水路今年运力投入大于需要

　　新华社记者林红梅

　　2007年春运2月3日启动，全国公路、水路、民航均投入了超过上年的运力，以满足旅客出行需要。

　　全国公路今年投入近70万辆客车从事春运，这个数字与2006年基本持平。其中，有近5．4万辆旅游客车作为应急备用运力，比2006年增加了1．8万辆。

　　交通部有关人士分析说，虽然今年投入春运的车辆与2006年春运基本持平，但预计今年春运期间平均日发班次210万个，而2006年春运日发班次为190余万个，一天多出20万个班次，可以多运输700万名旅客。整个春运期间可多运输2．8亿人次，而今年春运公路客流比2006年春运增加量为1．15亿人次，运力投入大于旅客需求。

　　全国水路运输今年春运共投入2万余艘客运船舶，每天可提供100万个客位，与2006年春运持平，预计今年水路旅客运输量约为2840万人次，比2006年春运多出40万人次。交通部水运司有关负责人分析说，2006年春运期间，客船平均载客率没有超过60％，今年水运旅客量只比2006年春运多40万人次，水路春运仍处于“吃不饱”的状态。

　　在民航方面，全国民航今年春运每天有4000多个航班飞行，每天可运送旅客60万人；而2006年春运民航运送旅客1500万人次，各航空公司每天投放的运力在3100班左右，平均每天运送旅客约35万人次。今年春运40天，民航可运送旅客2400万人次，而民航今年春运预测旅客量为1930万人次，运力大于需求。