公共场合无障碍设施不方便使残疾人隔离 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年12月13日15:41 健康时报 | |||||||||
公交工具无法乘坐 无障碍设施不方便 健康时报:公共场合为何见不到残疾人? 12月3日是“世界残疾人日”,今年的主题是“电子沟通”,让残疾人通过网络与社会更多地接触。健康时报记者近日调查发现,在公共场合出现在人们视野中的残疾人朋友称
调查数据 6成被访者认同残疾人设施不方便 北京每20个人中,就有一个残疾人。记者对200人做了一个调查,有65%以上的人表示自己已经一个星期没有在大街、闹市、公园等公共场合见过残疾人了。10%左右的人表示有半个月以上没有见过残疾人,另有22%的人表示自己已有一个月甚至更长时间没有在这些地方见过残疾人。 对此,72%的被调查者也表示很难理解——难道残疾人不需要经常出来走走吗?大多数人把原因归结于公共场所方便残疾人的设施很少,占参与调查人数的61%,也有19%的人认为是残疾人本身的心理问题让他们不愿出门,6%的人认为城市很大,残疾人只占少数,即使没有看见也很正常。 75%以上的残疾人表示交通不便是不愿意出门的最重要原因 残疾人无法一个人乘坐公交工具 文军是位高位截瘫患者,他在中国康复研究中心附近成立了一个“截瘫者之家”。 文军愿意领病友们出去走走,但是交通不便让他很烦恼。“对我们来说,公交工具就等于0——出租车司机不拉我们,地铁我们坐不了,公交车就更别说了,我可能是全北京屈指可数的坐过公交车的残疾人。” 那时候北京刚刚开通无障碍公交车,文军想带外地的病友见识一下,于是两个人来到了公共汽车站。终于见识到了令文军一直在外地的残疾人朋友面前引以自豪的无障碍公交车——豪华、先进,车上还有可以专门放轮椅的地方……然而,如果文军他们想顺利地搭上这辆近在咫尺的公交车,却发现眼前还横着一条无法逾越的鸿沟——几厘米高的马路牙子! 文军还坐过一次地铁,“我当时觉得在北京生活没坐过地铁,挺遗憾的,我弟弟为了让我开心,就把我背到了地铁口。”结果,弟弟先是把他从高高的楼梯上背下来,然后再回头把轮椅拿下来,来回两趟,累得大汗淋漓。 对于打车,文军说,很多司机都会以车后备厢装不下轮椅、怕停车时间长交警罚款等理由拒绝残疾人乘车。他带记者来到了马路上,拦了几辆空驶的出租车,竟然一辆都没有停下来。“这还是在康复中心门口呢,司机经常见到残疾人,都不愿意停,别的地方就更别说了。” 记者调查: 对于文军提到的几种交通工具,记者特别注意了一下: 无障碍公交:除了有坡道,有自动升降门以外,隐藏障碍还是很多,没有别人的帮助,残疾人很难自己坐上车。 地铁:所有的地铁站都没有直接升降电梯,坐轮椅的残疾人几乎失去搭乘地铁的机会。在建国门、朝阳门等大站,滚动电梯的速度很快,高度很高,拄拐杖上去的话十分危险,盲人也可能反应不过来。 出租车:其实现在北京的三厢出租车后备厢完全可以放下一辆折叠后的轮椅,但是有的出租车的后备厢里都有一些杂物,或者存放燃料的气罐。但说起司机拒载残疾人的主要原因,一位出租司机荆师傅告诉记者,多数的司机怕耽误时间、交警罚款,看见残疾人都不敢拉,况且怕扶残疾人的时候出现什么闪失,摔了碰了承担责任。 还有很多不方便…… 在一家美廉美超市,记者看到,门口被称作方便轮椅上下的坡道,坡角大概有45度左右,坐着轮椅的残疾人如果没有人帮助很难自己轻松通过。 在北京西单图书大厦,残疾人专用的卫生间卫生条件非常差,残疾人用的座便器上全是尿迹,座便器周围也非常脏、没有人整理。 在西单明珠商场,记者没有发现标明残疾人标志的直通电梯,而两个顾客用的直通电梯也没有投入使用,更让人不能理解的是,整个商场里连残疾人专用的厕所也没有。 小台阶对残疾人是“堵墙” 中国康复研究中心公共关系部主任陈亚伟告诉记者,北京的残疾人不是太少,而是很多。这些残疾人不是不想出门,而是出不来。 陈主任说,小小的台阶对我们来说轻轻地一迈就过去了,但是对残疾人来说,它等于是一堵墙。这也是我们忽略的一个问题,就是人们在设置无障碍设施的时候,总是不经意地留下小小的不方便,但就是这小小的不方便,对残疾人来说,就已经成为大大的不可能。就好像无障碍公交车,绝对是够先进了,造价也称得上不菲,但是一个小小的马路牙子就足够使得这个昂贵的家伙变成无用之物。 陈主任还说,在残疾人中常常有一种自卑感,倒不是因为担心人们用什么眼光去看他,而是在人们的热情中自卑。比如一个残疾人不能过一个台阶,有人帮他扶过去,他也会自卑,觉得是自己不行,给别人添了麻烦,他不会去想是这个台阶修得不合理让他走不过去。时间长了,很多残疾人不愿意再出来了。 文军现在最常做的事情,就是劝残疾人多出门,“医院附近的残疾人设施比其他的地方好,为什么呢?因为残疾人多,大家见的也多,有需要才能做得到。”很多地方残疾人设施不好也是因为残疾人不经常光顾。只有让人们亲眼看见残疾人面临的困难,才会有人愿意解决。“如果北京所有残疾人每天都出来活动一下,无障碍公交自然多了。如果每个商店每天有100个残疾人去上厕所,厕所也不至于没有人管了。” 此外,经济问题也是残疾人不愿意出门的一个原因,想让残疾人愿意出现在公共场合,首先要让他们参与社会工作,让他们的钱包鼓一鼓,这样他们出门也有事可做,上街也有东西可买,怎么会不愿出门呢? 健康时报记者 吴 尧 | |||||||||