深圳路霸暴力垄断客运线并强收过百万保护费

http://www.sina.com.cn 2007年12月12日09:38 南方日报

  来自江西宜春的李某不断拉拢老乡组成黑恶团伙,采取砸车、打人,收“保护费”等方式,用暴力手段垄断宜春市汽车运输总公司宝安至宜春的客运线路。另外,该团伙还采用暴力威胁等方式对当地个体车主收取大量“保护费”。

  来自湖北的余某文为获取非法利益,纠集其数十名老乡做马仔,在观澜街道大水坑一带开设赌档,并在赌场放高利贷,对不能按时还债的事主进行威胁和敲诈勒索。该团伙涉嫌具体犯罪30余宗,敲诈勒索金额上百万元,故意伤害他人12人次。

  上月,深圳警方经周密布控,打掉了这两个涉黑团伙。

  “路霸”“细毛古”砸车 伤人 暴力垄断客运线

     致正规班线瘫痪,另威胁收取“保护费”上百万

  今年7月,江西省宜春市

汽车运输总公司先后向宜春市公安局和宝安警方报案称,一伙以外号“细毛古”为首的黑恶势力垄断宝安至宜春的长途客运线路,致使该公司宝安至宜春的客运线路处于瘫痪状态,每月损失10余万元。

  接警后,深圳警方迅速成立专案组开展调查,专案组花了长达几个月的时间,先后走访车主、旅客上百人。警方调查发现,去年年末以来,江西宜春39岁的男子李某(外号“细毛古”)纠集老乡张某等骨干成员及社会闲散人员几十人,霸占宝安至江西宜春客运线路,采取砸车、打人、威胁收“保护费”等方式,排挤其他合法客运车辆,先后砸车、伤人10多次,收取保护费上百万元。该团伙同时采取强行拉客、半路截客等方式,致使宜春客运总公司的正规客运车辆无客可拉,半年多时间内,损失达100多万元。

  另据警方透露,该团伙成员最初在宝安汽车客运站也有合法经营的车辆,但由于正常经营压力大,赚钱慢,李某便开始纠集老乡上别的车拉客。

  据该团伙成员交代:“我们一开始也只是拦停车辆,上车后告诉车上的乘客,他们乘坐的车辆没有营运资格,而且车辆隐患多,容易发生事故。”而在之后的半年多时间内,该团伙成员一旦看见同线路的车辆进入汽车站,便采用砸车,打人的方式迫使乘客乘坐自己的车辆。

  除了打压正规运营车辆,针对部分自己掏钱买车经营的事主,该团伙也采用暴力威胁等方式大量收取“保护费”。

  一位江西的司机介绍说,自己曾花10多万元买了辆面包车,本来想拉客赚点辛苦钱,但由于该团伙势力太大,他不得不每月交纳2万元的“保护费”。“我有一个月因为没交钱,立刻就被打了一顿。”

  警方在汽车站的调查显示,由于该恶势力团伙人多势众、手段卑劣,大多受害事主敢怒不敢言。

  经过缜密调查,深圳警方掌握了该团伙头目李某的活动规律,并进行了周密的布控。11月10日上午,李某和其42岁的马仔张某来到宝安汽车站,两人刚一露面,就被抓获。11月19日,办案民警又将另一骨干成员34岁的男子张某抓获归案。

  “赌霸”“大耳窿”

  开赌档 放贵利 敲诈勒索近百万

  数十成员大水坑开赌,故意伤害他人12人次

  宝安区观澜街道一家私厂的老板上个月非常恼火:在短短几个月内,自己的女朋友张某因赌钱输掉十几万现金,还欠下赌债跑路了,自己也频频遭到威胁和敲诈。

  据警方介绍,频繁出现在宝安地区的“大耳窿”其实就是人们常说的放高利贷团伙,利息高得惊人。张某每次还钱后,该团伙又会借机找一些新的债务进行诈骗,于是,走投无路的张某选择了跑路。

  此后,以余某为首的犯罪团伙成员便将诈骗的矛头指向了工厂的老板。据该老板介绍,犯罪团伙成员拿着伪造的欠条向其敲诈24万元,并在工厂大吵大闹。他们不仅在厂门口挂起了要钱的横幅,还将红色的油漆泼满一地。无可奈何的工厂老板只得向警方求助。

  接警后,市公安局宝安分局成立专案组开展侦查,经调查,自今年9月开始,余某文等人先后6次来到该家私厂以索要债务为名寻衅滋事。

  11月中旬,5名前来“讨债”敲诈的犯罪嫌疑人又一次出现在家私厂时,被守候多时的侦查民警一举抓获。

  经初步审查,来自湖北的犯罪嫌疑人余某文纠集其老乡别某、丁某、郭某、鲁某等数十名马仔在观澜街道大水坑一带开设赌档,并在赌场放高利贷,对不能按时还债的事主进行威胁和敲诈勒索。现警方初步查明,余某团伙涉嫌具体犯罪30余宗,敲诈勒索金额上百万元,故意伤害他人12人次。

  见习记者 杨磊 通讯员 毛寿斌


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