及时调整严重违法停车行为执法依据；上半年交通拥堵情况好于去年同期
新京报讯 （记者郭超）上周，有商业机构发布全国城市拥堵报告，北京重回“首堵”地位，本周，北京市交通委就用上半年疏堵成绩来回应“首堵”结论：今年上半年疏堵效果良好，中心城交通指数5.2，比去年同期下降10.3%。
用数据说话 反驳“首堵”报告
昨天，北京市交通委发布了2016年上半年交通指数，数据显示，今年上半年交通指数比去年同期还有所下降。同时，在缓解拥堵工作上取得一定效果。
上周，有两家地图提供商相继发布了城市交通状况调查报告，北京拥堵指数上升到首位，报告称北京上班通勤时间最长。对此，北京交通发展研究中心发文驳斥这两个报告的采集样本不严谨，对比模式不科学。
处罚办法调整后清拖违法停车7432辆
今年上半年，按照《2016年北京市缓解交通拥堵行动计划》，各相关部门推进缓堵工作。值得一提的是，全市划定了130条停车秩序示范街，市交管部门对这些大街实施民警实名制管理模式，一个路段一位民警负责，不断强化日常巡逻。
市公安交管部门还及时调整严重违法停车行为执法依据，对在设有禁停标志、禁停标线区域的违法停车，一律按照违反禁止停车指示标志、标线进行从严 记分处罚，不但罚款还要扣分。处罚办法调整以来，处罚违法停车201万起，同比提升22%；清拖违法停车7432辆，同比提升2.8倍。
此外，增设机非隔离护栏5025米，便道护栏470米，步道桩1531根，进一步挤压违法空间，同步增设禁停标志59面，在鼓楼西大街、三里屯路等停车严管大街施划黄色禁停标线。
■ 亮点
2016年2月，市政府发布《2016年北京市缓解交通拥堵行动计划》，共安排了6个方面46项任务。今年上半年，城六区次支路建设已完工1项、在施45项，68项处于前期工作阶段。
次支路工程45项在施工
2016年，东城区、西城区开工建设50条次干路、支路，其中东城区22条、西城区28条；朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区各开工建设10条以上次干路、支路。
目前，城六区次支路建设已完工1项，在施45项，68项处于前期工作阶段。其中：东城在施9项、西城在施7项、朝阳在施7项、海淀在施10项、丰台在施8项、石景山在施4项。
国贸将建人行过街天桥
2016年将实施70项以拥堵节点改造为特征的疏堵工程项目，开工建设20项市级疏堵工程项目；在城六区完成50项道路疏堵工程，其中东城区、西城区各5项，朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区各10项。
推进国贸人行过街天桥建设，加快万泉河桥和分钟寺桥匝道改造。完成100万平方米市管城市道路大修工程。
334座地铁站接驳公交将优化
大力加强公交专用道建设。市交通委会同市公安交管局正在抓紧研究推进三环路、京藏高速公交专用道施划工作。完善轨道交通和地面公交的联动。对全市334座轨道交通车站公交接驳现状进行现场调研，排查梳理。
提出优化调整方案在具备条件的站点进行优化。全市新增6000辆公共自行车。结合市管城市道路大修配套进行53公里自行车道建设。
责任编辑：刘德宾 SN222
