海口为形象要求的哥统一着装 违者吊销营业资格

8月31日，海南昌导出租车公司的司机在挑选制服的号码
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海口市交通局

　　从9月1日起，海口市出租车驾驶员统一着装，并实行相应的稽查制度，违反着装规定的驾驶员将根据不同情况做出停岗培训教育、吊销驾驶员从业资格证等处理。此消息一经媒体传出便引起广泛争议，有人赞成也有人反对，有的驾驶员买了全套的服装，而有的驾驶员则称坚决不穿。令人不解的是，一个服务行业要求穿工作服为何会引起如此强烈的反响？

　　城市要形象 “的哥”来买单

　　海口“的哥”的服装制式分为夏装、春秋装和冬装三种，服装颜色为蓝黑色基调。夏装上衣为天蓝色短袖衬衣；春秋装上衣为天蓝色长袖衬衣；冬装上衣为长袖衬衣外加夹克外套；系领带，戴手套，共8件套。如果这身“行头”都买下来，交通局的指导价为295元。不过交通局在8月17日的通知中答应先交125元订做部分服装。

　　对于这样的价格，部分出租车驾驶员认为他们负担太重。海南昌导出租车有限公司司机梅开发说：“125元做一件长袖上衣、一件短袖上衣、一条领带、一双手套并不便宜，而且这个钱不应该由我们出租车司机来出，因为是政府要形象，那政府就应该出这笔钱。”

　　而一位姓王的出租车司机说：“我们司机平时连10元钱的T恤衫都不舍多买，现在光两件衬衫就得100元，料子非常薄，穿得又不舒服。”一位姓陈的出租车经营者表示他不会给另外2名打工者出钱买服装，他说：“我都自顾不暇了，哪管得了他们。”

　　虽然政府建议出租车公司出一点，但是大多出租车公司却不愿为服装出钱。海南昌导出租车公司有关负责人表示，公司有500多辆车，是海口最大的出租车公司，不过公司不会出这笔钱，服装费用由司机个人承担。他认为，费用政府应该出一点，因为海口出租车经营权拍卖曾高达18万元一台车，政府说过会拿这部分钱作为公益性支出，所以应该出这个钱。

　　本来，服务行业统一着装也不是什么新鲜事，但是为什么海口的出租车司机会有如此强烈的反应？用一位出租车司机的话说，解决了钱谁出的问题服装问题也就解决了。海口市有近2000辆出租车，司机流动性很大，可能今天干明天不干，根本无法统一，而且买了也会造成不必要的浪费。

　　强制着装：打折扣的“文明”

　　9月1日上午8时30分至10时，记者在海口市的主要街道上看到，不少司机并没有按照规定统一着装，而穿制服的司机也没有系领带，戴手套。一位不愿透露姓名的出租车司机说，“我昨天已经交了钱了，公司说交了钱就没事了。”而一位司机则说，穿上这身服装就是为了应付检查。

　　海南昌导实业集团有限公司车管部总经理宋运海说，因为时间比较紧，公司接到交通局最近一份通知的时间是8月19日，许多人8月31日才到公司量身订做服装，不可能100%有服装穿。对于9月1日开始的检查，他说：“公司已经跟交通局打过招呼。”

　　而交通局方面则表示一定严查。海口市交通局法规科科长吴雪嫒说：“第一次检查，出租车司机如果是乱穿戴，暂扣从业资格证，并要求其停岗培训两天；第二次发现，也是暂扣从业资格证并要求其停岗培训四天，而第三次发现则吊销其从业资格证。”

　　8月31日，在海南昌导出租车公司，一对夫妇问服装厂工作人员：“我们能不能只做三件长袖衣，每个司机每人一件？”而另外一位司机则提出不买领带，还有人表示要亲自到服装厂购买。服装厂工作人员对此面露难色，不过最后都满足了他们的要求。

　　在海南昌导出租车公司量身订做服装现场，许多出租车司机与服装厂工作人员“砍价”，工作人员表示价格是交通局定的，无法商量。不过，半个小时后当记者打电话到服装厂要求订三套125元的服装时，工作人员承诺每套至少可以少5元。

　　对于“的哥”统一着装有市民表示支持，但也有市民认为，这是政府做表面文章。一位市民说，表面工作做得再好抵不上司机的几句好话。打个比方，如果出租车司机们穿整整齐齐的，但嘴里尽说些有损城市形象的话，那城市的文明又如何体现？一位市民说，政府当务之急是降低出租车起步价，方便市民出行，而不是统一着装。许多司机对此也持相同意见，他们认为起步价降下来后，以后再也不用与乘客讨价还价了。

　　海南昌导出租车公司大门

　　游客郭先生对新华网记者说，海口出租车司机可以穿岛服呀，这很有海南特色，而且也不是很贵，也根本无须穿衬衫打领带。而另外一位游客李先生说，司机穿着干净整齐就可以了，统一不统一并不重要。

　　而部分市民对此也颇有意见，原因是海口出租车的起步价一直居高不下，主管部门组织的听证会也举行了几年了，价格就是下不来。但是，一个月时间内就强行让“的哥”统一着装，无需听证，绝对没有商量的余地。他们认为，在这一点上，主管部门的工作效率和态度强硬，却是令人刮目相看。

　　谁来关心“的哥”的感受？

　　海南昌导出租车有限公司王师傅认为，自己虽然之前未做过这类服装，但交通局这种要求不合理，对于多数出租车司机来说，只能是敢怒而不敢言。

　　李师傅说，“现在海口交通局已经同意先做部分服装，也就是一件短衬衫，一件长衬衫，那我要是衣服脏了洗了未干，第二天没得穿，你罚还是不罚，若罚又有什么理由？若不罚那你之前又何必强求？”

　　出租车司机：政府是不是滥用权力？

　　海口市煤气管理总公司的刘师傅说：“我是坚决不做这服装，因为海口市交通局根本没有权力强制要求我购买统一服装。我查过《劳动法》《行政许可法》《中华人民共和国道路运输条例》，没看到有这说法。”

　　他说，既然是给出租车司机做服装，为何事先不征求出租车司机的意见？什么样的款式、面料？因为衣服是给司机穿的，怎么穿着舒服，怎么穿着好看，司机应该最有权力说。

　　一位出租车司机说，既然是政府部门要求出租车司机统一着装，那为什么不通过公开招标方式做服装，而是海口市交通局自已来定下三家服装厂？这里面有没有猫腻？

　　尽管交通局有关负责人解释说三家服装厂为选用，并不指定服装厂。但是，几乎没有哪家公司敢在这三家服装厂以外订做服装。海口市交通局法规科科长吴雪嫒说，虽然不强调统一服装厂，但是做出来的服装一定要与要求的“一模一样”“分毫不差”，不然将对出租车公司通报批评。

　　记者试图到海口市交通局运管处了解情况，但交管处拒绝接受采访。

　　一位法律界人士说，政府从决定统一制服到执行这项规定前后不过一个月时间，此前根本不听取出租车司机的意见，从服装样式、颜色、标志以及选择服装厂等等都是由政府一手包办，这种做法是十分不恰当的。而且，政府以不穿制服作为处罚出租车司机的理由也是毫无法律依据的。(完)

　　王师傅说，海南天气较热，出租车司机打领带会很难受，而从安全角度来说也是不可取的，若有歹徒扯住领带实施抢劫那根本就防不胜防，因为海南的出租车基本上是没有安装防盗网的。

　　前几年，梅师傅所在出租车公司已发了8套服装，现在还有2套新的未穿过，由于害怕交通局处罚，所以8月31号上午也只好去公司量体裁衣了。

　　出租车司机张师傅说，海口市交通局公开表示如果有不统一着装的，查到三次后将吊销从业资格证，这是什么道理？凭什么？采写：庄斐　景萍 图片：庄斐