工作人员在努力控制着棉农的情绪
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“我们在这里已经等了两天了，什么时候才能走啊？”来自河南淮阳的李宝和他的兄弟两人躺在自己的行李上无精打采的说道。这是兰州火车站普通的一天但对于万名棉农来说确是又一个难熬的24小时。近万名棉农密密麻麻的坐在站前广场，天气炎热午后气温逐渐升高，但所有棉农只是一动不动的坐在原地，大量的包裹行李填充了本已经难以下脚的空隙，火车站的服务人员不断的用工具清理着生活垃圾。据一位来自河南的棉农介绍：“我们是在郑州火车站买的直发乌鲁木齐的火车车票，为了确保无误还特意向售票人员确认，但火车还是 把我们放在了兰州火车站中转。目前，我们在这里已经等待了48个小时，每天每人光在兰州的开销就多了20多元，现在都已经有点坚持不住了，这里的很多人已经将自己从家里带来的盘缠基本花完了”。
昨晚23时，两天来首列开往新疆的棉农专列准备就绪。为了确保临客运输组织安全，兰州车站客运车间双班倒的150名站前职工从早上7时就已经全部投入到了此次行动当中，由于当晚大雨突至，原定20：30将所有人员组织到候车室的方案不得不提前进行，6000多棉农分成15个小队在150名工作人员的带领下缓缓走进候车大厅。短短的百米路程，但在每一个工作人员的心里都显得格外的漫长，路程还没有行进到一半大家全部已是汗流夹背，“我们这两天已经把嗓子全部喊哑了，对于今夜来说雨声就是命令。平安的把这车送走，我们就可以回家见孩子了！”兰州火车站客运车间主任丁兰萍说话时显得有些疲惫但她仍然还是“嘶声力竭”的向人群中高喊维持秩序，工作人员高举车厢号码牌作为引导终于在40分钟后将所有人员安置在有效“控制区域”，其中包括妇女、儿童和一些行动不便的老人也在几分钟后得到单独成队的安全保护。
劳务输出成为热点
兰州铁路局截止8月31日共发送棉农12.5万，其中8月14日—9月2日兰州火车站总共发送棉农79688余人次，中转人数已经达到17000。其中28日兰州车站突破了之前最高发送旅客人数20000人的大关，已完全饱和的25000人次创历史新高。值得注意的是去年整个棉农运输期间，兰州铁路局总共发送了15万人次，而今年在刚刚过了一半的时间内就已经接近了去年整个阶段的发送人数，简单的数字可以从一个侧面说明劳务输出已经成为西北地区特别是经济不发达地区农民的一个主要经济来源，短时间内的外出务工越来越受到广大农民的青睐。据兰州铁路局宣传部新闻科吴春玉介绍：“今年对于兰州铁路局来说是一个突发事件，在短短20天时间内近7万人从甘肃、陕西、河南、宁夏、青海五省迅速集结在兰州火车站而造成短暂的积压已经成为今年棉农运输的主要特点。兰州火车站不得不在短时间内启动各项应急预案，预计在今后几天内，这种高密度大规模的棉农运输还将继续下去。”
本报记者：赵亢／兰州摄影报道
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