国内首艘快速救助船在广州投入使用(图)

国家交通部第一艘近海快速救助船昨日在英辉南方造船（广州番禺）公司交付使用。骆昌威 摄
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  　本报讯(记者 蒋悦飞 通讯员 周万里）国家交通部第一艘近海快速救助船昨日在英辉南方造船（广州番禺）公司交付使用。被称为“海上救助轻骑兵”的“北海救201”的最大特点是快，比一般救助船快8~10节。今年上半年，同批的另外两艘海上快速救助船也将在南海、东海海域投入使用。

　　这艘海上快速救助船总长49.90米，船宽13.10米，相比其他专业救助船，最大的特点就是快捷、轻巧。为达到快速目的，该船采用了全铝质穿浪双体船型，是世界上首次将穿浪双体船型应用到专业救助船。

　　该救助船配备了很多人性化的专业救助设备。两艘专业高速救助艇及专用艇吊，两台折臂式吊机，可在5级风浪下进行救助。新增的救生吊篮、救生捞网、气动救生抛绳枪等救助设置，让艰难的救助变得非常轻松。该船最多可搭乘被救人员200人。