图文：上海上中路隧道穿越黄浦江底超浅覆土层

上海上中路隧道穿越黄浦江底超浅覆土层
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　　2006年2月28日，工人在上中路隧道施工。目前世界最大的盾构法隧道之一的上海上中路隧道，28日成功穿越了黄浦江最深处不 足9米的江底超浅覆土层，打破 了国外专家认为超浅覆土层不 得低于12米的禁区。这 不仅攻克了 隧道施工中的一个难关，也为工程减少了 1.5亿元的投入。目前，这台直径为14.87米的超大型泥水平衡盾构推进已超过680米，预计5月份可 到达浦西。

　　隧道位于徐浦大桥和卢浦大桥之间，隧道建成后外径达到14.5米，相当于5层楼房的高度，隧道内分设上下两层双向4车道，小车上层开，大车下层过，为当今世界上第一条双层双向4车道隧道，设计通车时速达80公里。上中路隧道西接上中路，东连规划中的中环线快速路，全长2.8公里，其中盾构掘进段长度为1.25公里。盾构掘进施工中，隧道的道路结构将实施同步施工，以减小工程建设的总体时间。上中路隧道预计到2006年6月竣工通车。早报记者 卞启武 图

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