18吨化学品罐车在319国道重庆段侧翻爆炸起火 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年04月18日03:21 重庆晨报 | |||||||||
刺激的味道让乘客捂住鼻子 刺激的味道让乘客捂住鼻子 事故现场 核心提示 昨晨7时50分,一辆装有18吨剧毒气体环氧乙烷、从广东开往四川隧宁的一辽宁化学品运输罐车在319国道铜梁境内西泉段侧翻、爆炸起火。因封路抢险,造成数百车辆被堵,1500余乘客滞留9小时。客车车主由于担心私自改道被运政抓到后会被重罚而不敢改道走,最终铜梁县有关领导决定,让这些车都改道走。至下午5时许,所有被困乘客都离开了现场,绕
辽宁一装有环氧乙烷的罐车在铜梁319国道出事,致1500余乘客滞留9小时,目前危险已被排除4月17日下午2时许,爆炸现场,消防官兵紧急灭火。险情荩荩火苗蹿起20米高 铜梁分管交通、消防的谢副县长昨天告诉记者,他当时接到电话报告的情况很简短:一辆外地罐车翻了,有毒化学气体正在泄漏。 当地公安、消防、环保等部门立即赶往现场,并进行封锁。很快,证实罐车运输的是环氧乙烷,一种剧毒气体,而且有18吨之多。谢副县长称,罐车出事地点是长下坡加急弯,罐车失控发生侧翻泄漏,与山体摩擦的火星落在泄漏处,导致起火。 爆炸火苗蹿起20米高 目击者陈先生告诉记者,在上午8点30分左右,发生过一次爆炸。声音巨大,火苗向天上蹿起20多米高。当时还有很多围观者和被堵在这里的乘客。“都被吓惨了,全部调头向外逃。”陈先生说,当时不少人的手机、鞋子都跑掉了。记者了解到,此后还发生了两次较小规模的爆炸。 预案启动让火燃起 记者在现场看到,罐车上的火一直没有被扑灭。谢副县长介绍,这是紧急预案专家组想出来的方法。 他介绍说,车内的环氧乙烷属于剧毒气体,扑灭后气体泄漏会造成环境污染甚至更大的爆炸。但这种气体燃烧后就分解为无害气体了。专家组决定让火一直燃,直到把罐车内的环氧乙烷全部分解掉。为防止聚热引起罐车整体爆炸,消防队队员不停地向罐车喷水降温。至下午3点左右,已喷水120余吨。 驾驶员招呼群众快跑 昨晚8:54,记者得到最新消息,一直传逃走的罐车司机孙铁柱是被交警送到了当地医院抢救。目前,孙铁柱所在的辽宁某运输公司已派人员赶来重庆协助调查。 昨晚,铜梁交警大队杨大队长告诉记者,事故发生后,驾驶员孙铁柱和副驾驶就逃出了侧翻车辆。两人立即招呼周围的群众快跑,告知这些是有毒气体。体验荩荩本报记者穿越现场 昨天,本报记者冒险穿越事故现场,近距离观察了出事罐车情况。 记者赶到现场后,为得到最直接的情况,冒险穿越事故现场。当时,罐车还在燃烧,罐车撞上的山体已被火熏得焦黑。山上的树木也被烧毁。在罐车旁,有一股乙醚气味。这是环氧乙烷燃烧后的味道。 地面上全是水,不远处两名消防队员隐蔽在防撞墩背后喷水给车体降温。记者看到,泄漏点在罐车罐体背部,火也是在那个地方燃烧。驾驶室已经全部过火,烧得面目全非。在罐体上还清楚的印着辽K07187。 相关新闻 环保部门频繁检测结果在正常范围内 本报讯 昨天,一辆污染事故应急车停在现场,每一小时测一次当地空气水体质量。以防止环氧乙烷超标泄漏到空气中。 环保工作人员介绍,环氧乙烷属于剧毒气体,空气含量100PPM内属于正常,如果超过了,就要大规模疏散人群。昨天,记者看到,两名环保工作人员每隔1个小时就会去测一次,每次结果都在正常范围内。 环氧乙烷是一种最简单的环醚,常温下为无色气体,有乙醚的气味,有毒!其蒸气对眼和鼻粘膜有刺激性,易燃。该品主要用于生产乙二醇,也用于生产抗冻剂、合成洗涤剂等。环氧乙烷是一种高毒性物质,吸入环氧乙烷对中枢神经有抑制作用。研究表明,环氧乙烷高致癌,并能被睾丸吸收,从而杀灭精子,引起不孕症。(本版文+图均由本报记者冯超 罗伟采写) 客车不敢改道县领导拍板绕行回家 最近,大量民工从广东、福建等地返回重庆、四川老家插秧,昨天受困的1500余名乘客中,一大半都是回家务农的。在现场,从璧山往铜梁、从铜梁往璧山两个方向,共有数百辆车被堵,其中有50余辆是长途客车。 在险情现场,还有一条小路可以通行。此路可以绕过事故中心现场,相对安全。很多等不及的乘客就从这条小路上担着行礼,再走五六公里找车。大概有500余人从这条小道越过事故现场,然后再找车回家。 下午4时许,乘客已滞留现场9个小时。这时事故现场传出消息,由于环氧乙烷气体还残存很多,起码得再燃10个小时才行。顿时,乘客纷纷要求改道回家。但是车主们却遇到难题。原来,长途客车都是定了线路的。如私自改道,被运政抓到会被重罚,车主们都不敢改走它道。 铜梁交警方面现场了解情况后,立即向县领导汇报。县领导当即决定让这些车都改道走。 随后,车主又与乘客商量,最终以补20元车票的价格绕道离开。至下午5时许,所有被困乘客都离开了现场,绕道回家。 |