制片人刘爱民：车祸，一个夸张的玩笑(组图)

车祸，一个夸张的玩笑
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车祸，一个夸张的玩笑

车祸，一个夸张的玩笑

车祸，一个夸张的玩笑

　　车祸发生的瞬间，我乘坐的开道车——4700吉普车，像电动玩具汽车似的，在青藏公路上来了一个180度的掉头，接着在空中划出一道优美的弧线，飞出了路基，顺着山坡翻滚而下，朝山涧的河里一直滚下去。记得是一个“侧身两周翻”，终于，在离河流两米处停止了翻滚。这个瞬间，大概只有几秒钟的时间。此地名叫“羊八井”，距离拉萨只剩下了80公里。

　　最奇怪的是，车祸发生的时候，我居然异常地清醒，四肢本能地撑住前座、车顶棚。车在翻滚的时候，我还在思考一个问题：如果车翻进了河里，是砸开车窗玻璃？还是砸碎后车窗？可惜呀，还没想出来，车就不翻了，横在了河滩上。我很担心油箱燃烧，立刻从车里钻了出来，一完成这个动作，我就知道自己没大事，只是头发晕，耳膜鼓胀。

　　这是我们“千里走青藏”采访组遇到的第二起车祸。前一起发生的6月1日，《东方时空》的主编王立明和工作人员杨帆，也是乘坐一辆4700越野吉普车，刚刚驶出格尔木不久，还没到昆仑山口，就被从昆仑山上冲下来的一辆大油罐车迎面来了一个Kiss，估计那个油罐车司机不是犯困就是脑袋缺氧了，直冲吉普车撞过来！幸亏吉普车速度不快，及时避让，还是被撞到了路基下。车头损坏严重，但车上的三个人安然无恙。这起车祸发生后，我们马上提醒另外两路采访车队，一定要保持车速、注意安全。没料到，事隔两天，我自己乘坐的开道车也翻了。

　　青藏公路实在是太奇怪了，到这里你才能明白什么叫“一路通天”，在高原上一条高速公路一直延伸到天边，笔直得连弯儿都没有一个。然而，在常人看来路况如此之好的公路，却是全国车祸死亡率最高的道路。一路上，几次遇到交警拦车，他们并不是要查车，而是告诉我们，一定要减速，系安全带，这条路车祸太多了，千万小心！

　　尽管一再有提醒，还是防不胜防，出现了一时麻痹。我所在的第二采访组，在羊八井地热电厂，刚刚完成了一个采访活动。车队驶出电厂之后，就拐上了青藏公路主干道，车里四个人正兴致勃勃聊着羊八井雪山浴场的事儿，都没有马上系上安全带。突然发现离我们两三百米的地方，有一辆白色吉普车翻在了路基下面，我赶紧提醒司机小王：快减速，前面有事故！话刚说完，我明显觉得车速在下降的时候，突然就发生了车身失控，首尾来了一个180度的掉转，紧接着出现了本文开头的惊险情形！

　　至今我都无法弄清楚车祸发生的原因，连司机小王自己也说不清楚。只觉得开始刹车的时候，突然就发生了侧滑、侧翻！也许问题就发生在刹车上，因为青藏公路的路面情况十分复杂，一会儿下雪，一会儿下雨，一会儿风吹沙子满路面，这种情况如果紧急刹车，谁也不知道会发生什么状况。真是非常奇怪，当时车速并不是特别快呀。

　　出车祸时，车里有三男一女，车打了两个滚儿之后，车里的三个男士都马上从车里钻了出来，互相打量着，好像无大恙。比较惨的就是女记者李娟，是大家把她从车里抬出来的。当时她的腰都不能动弹了，我们都觉得她的腰椎出了麻烦。我想可能因为女孩子的四肢力量比较小，撑不住自己的身体，在车里东跌西撞导致的。我看到台湾中天电视台的女主播夏嘉璐抱着一直呻吟的李娟，眼泪都快落下来了。

　　我们立刻把李娟抬上另一辆吉普车，赶快往拉萨送。在此要特别感谢武警西藏总队医院，当得知我们出了车祸之后，全院进入了紧急动员状态，救护车从拉萨一路狂奔出来迎接我们。一到医院，四个担架车立即把我们送进病房，CT、X光、B超、血压，一顿快速检查。还好，四个人都没有骨折和颈椎移位，也没有内脏损伤，均为软组织挫伤。李娟伤得更为严重一些，除了软组织损伤外，还有脑震荡，但无生命危险，需要马上固定、输液、止疼。就这样，到拉萨的第一夜，我们这辆车上的四个人是在医院的骨科病房里度过的。

　　第二天一早，拉萨的阳光从窗户照进病房，十分灿烂。这一夜睡得非常踏实，一睁眼，就看见了窗外的布达拉宫，宏伟而鲜艳，比我想像的要好看许多。顿时觉得，生死之间原来并不复杂，只隔了一层空气，很容易就一越而过，不费力气，也不费脑力。能证明你还活着的证据就是：有感觉、有想法、有恐惧。

　　另外，提醒所有想上青藏公路的朋友，青藏公路是一条事故率极高的道路，应该对它有足够的敬畏。当地司机流行一句话：“不怕翻车，就怕撞车”，只要你自始至终系好安全带，哪怕汽车翻身打滚也不会伤着性命。但千万不要跟迎面来车相撞，一定要避开它，让自己翻进沟里也在所不辞！还有，车速一定要控制在100公里之内！切记！

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