唐山港京唐港区码头
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唐山港京唐港区码头
唐山人用智慧和汗水为孙中山先生“北方大港”的梦想接力，同时也点燃了这座滨海城市新的蓝色梦想
这里曾是孙中山先生提出拟建的“北方大港”所在地，如今，昔日的盐碱荒滩被整洁优美的绿色园林式港口所代替，集堆存、仓储、装卸、货代、运输、中转为一体多功能现代化港口，已经成为了服务京津唐、华北、西北地区重要区域性港口， 这就是“唐山港京唐港 区”——渤海湾迅速崛起的一颗璀璨的港口新星。
唐山港口建设始于上世纪80年代，曾数易其名，1988年港口始建，唐山市将港口命名唐山港，1993年唐山市与北京市开始联合建设，从此称为京唐港。京唐港在建设中采用的10万吨级地连墙深水板桩结构为世界首创。31号泊位10万吨级大型板桩结构码头的建设成功和顺利通航，极大地提升了京唐港区的功能和档次，使京唐港区3000万吨专业煤码头和其他深水码头的建设成为可能。
十几年来，京唐港加快了以大型化、深水化、专业化为标志的港口基础设施建设，港口档次不断提升，功能日益完善，通航能力和等级显著提高。航线更是通达国内90多个港口、与34个国家和地区的港口建立业务往来。2005年9月10起，“京唐港”港名恢复为“唐山港”，包括京唐港区和曹妃甸港区。伴随着曹妃甸港区的建设和京唐港的跨越式发展，唐山港将进人一个新的发展期。
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