2005年6月25日，才藏5岁的孙子扎西，见了生人非常调皮，他们家里至今还挂着毛主席像。
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同样的蓝天，同样的绿草，70岁的才藏一家和大多数藏民一样生活在高原上，不同的是，他家南侧200米处便是一条铁路——青藏线。因为这条青藏线，才藏一家的生活，与众不同。同样是因为这条青藏线，当7月1日越来越近的时候，才藏一家人离他们的梦想也越来越近了——去拉萨，坐火车可以直达。
青藏线旁 家因列车而不同。
才藏的家坐落在青海湖旁，南面500米是波涛荡漾的青海湖，背靠着一座起伏跌宕的大草场，青藏铁路则在青海湖和草场中间穿过。5栋土房，一个羊圈，这一切是才藏的固定资产，而草场上奔跑的700只羊和50头牛则是他的流动资金，在土房南侧200米是315国道，这条国道和青藏铁路平行并列，青藏铁路的鸟岛站和湟源站就在315国道旁。才藏一家的生活之所以与大部门藏民与众不同，其重要原因便是这条青藏铁路以及和青藏铁路并列的315国道。“大多数藏民都是靠放牧为生，我家也一样，但我家还在国道边开了一个小卖店，”才藏的女儿雅木措说，“这个小店的大部分顾客都是国道上的人，而这些人之中也有很多是在青藏铁路车站上下来的人。”在才藏家的围栏边，记者看到了这个用帆布搭建的“小卖部”。草绿色的外表看上去像是一座普通的帐篷，但其中却放置了各种食品、生活用品和饮料，俨然是一个高原上的“食杂店”。 帆布帐篷内，还搭着一个炉子和一张床，白天，雅木措便住在这里。看到记者走进时，雅木措以为记者是来买东西的，由于雅木措的汉语不好，而记者又不会藏语，双方交流了很久，雅木措才明白了记者的来意，随后，记者看到的是一张笑脸。“来拍照片吗？”雅木措笑着，才藏也笑着。他们不明白什么是“采访”，只知道能够从记者的照片里看到自己，看到自己的家，同时看到青藏铁路。而当记者指着青藏铁路连连打手势时，才藏一家的反应是恍然大悟。
放羊牧牛 藏民给青藏线“值班”。
1994年，这个时间，才藏和雅木措都忘不了，因为就是这个时候，他们将自己的家从草场后面的大山里，搬到了现在的位置。如今，他们在青藏铁路边整整生活了12年。6月25日，站在才藏家的门前，列车飞驰而过的呼啸声清晰可闻。“我家一共养了700只羊，还有50头牛，都在后面的草场上放牧，”雅木措说，“白天的时候家里一半的人出去放牧，另一半则在家中做饭，管理小卖部。”在才藏的房间里，记者看到雅木措的妹妹正在制作酥油，这是藏民们最常吃的家常菜，而雅木措则在院子里用羊粪烧制一种厚厚的饼，西北人叫它锅盔。制作食物，是不出外放牧的藏民们在白天的主要工作，而由于家在青藏铁路的边上，才藏一家在做这些工作的同时也在守望着青藏铁路。 雅木措在铁路旁边住时间长了，对于青藏铁路何时有车，列车的间隔都有一定的经验，每天站在小卖部里工作成了给青藏铁路“值班”。看到有客车通过，雅木措便知道大概何时能有从火车上下来的乘客会经过315国道。这，成为了一种习惯。而现在，这个习惯即将打破，因为才藏家门前的这条铁路变了，变长了，直通拉萨。
人生两梦 圆了一个还有一个。
才藏家的墙上挂着一面镜框，上面镶着十余张照片。其中，数张照片是在北京拍摄的，才藏说，去北京是他家的一个梦想，而这个梦想是在1994年圆的，当时家里有12口人。才藏家的西屋还挂着一张掉了颜色的挂历，上面印制着布达拉宫，才藏说，那时他们全家的第二个梦想——去拉萨。才藏是去过拉萨的，他说那是10年前，他是骑自行车去的，一共走了2个月。而其他的家庭成员则统统没有去过拉萨。拉萨对于一名藏民的意义如何，从才藏家人对于一个问题的回答可以清晰地感觉到。记者问：你们想去拉萨吗？每个人听到这个问题后，脸上都是笑容，点头称了语言不通时，双方交流的最好办法。现在，一个圆梦的机会来了。在采访中，才藏家的人都知道7月1日，青藏铁路将全线贯通试运行，这个消息对于他们来说已经不是新闻，但这个消息所带来的影响却让他们对于“想去拉萨”的愿望有了切实的期盼。从才藏家向东走10公里便是青藏铁路哈尔盖车站，也许当青藏线全线贯通后的某一天，才藏一家人将在这里集体登上前往拉萨的列车。记者离开才藏家之前，12岁的孙子索南加说，去北京时他没有赶上，所以这个梦不知道啥时候能圆。记者告诉他，青藏铁路贯通后，高速列车将在48小时之内抵达北京，而到拉萨估计不会超过24小时，两个梦一起圆只需3天。
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