图文：西藏境内第一段铁路轨排在安多火车站铺下 |
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| http://www.sina.com.cn 2006年06月29日18:00 新华网 |
  西藏境内第一段铁路轨排在安多火车站铺下，铁轨将从这里向拉萨继续延伸 雪域高原铁路梦圆 西藏境内第一段铁路轨排在安多火车站铺下，铁轨将从这里向拉萨继续延伸(2004年6月22日摄)。 青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里，是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。把铁路修进西藏是几代中国人的梦想，但这一想法直到新中国成立后才逐渐变为现实。青藏铁路一期工程西宁至格尔木段于1958年开工，1984年交付营运。但限于当时国家的经济实力以及高原、冻土等筑路技术难题尚未解决，格尔木至拉萨段被迫停建。2001年6月，国家总投资330.9亿元动工修建青藏铁路二期工程。这一工程跨越昆仑山、唐古拉山，通过多年冻土层和大片“生命禁区”，是人类铁路建设史上亘古未有的穿越。它的建成将为神秘而古老的青藏高原带来新的生机和活力！ 新华社发� 相关专题：青藏铁路通车 |
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