武汉重铸108吨铜钟启程运往寒山寺(组图)

http://www.sina.com.cn 2007年09月20日05:07 荆楚网-楚天都市报
武汉重铸108吨铜钟启程运往寒山寺(组图)
巨钟运抵厂门口

武汉重铸108吨铜钟启程运往寒山寺(组图)
工人在钟内部捆绑钢缆

武汉重铸108吨铜钟启程运往寒山寺(组图)
巨钟走走停停引来市民围观

武汉重铸108吨铜钟启程运往寒山寺(组图)
工人拉开电缆为巨钟清路

  荆楚网消息 (楚天都市报)

  因为超高,昨天启运的寒山寺108吨大钟,不断受到空中线缆和树枝的阻挡。运载该钟的大型平板车如蜗牛般向江边移动,半天里仅走5公里。其刚出厂门的1公里路,就花了90分钟!

  昨天上午11:24,大铜钟被厂内两架空中行车吊离地面,随后被放到一辆大型平板车上。下午2:23,大铜钟被运至471厂门口。

  做好各种准备后,平板车载着大铜钟于下午4:16驶离471厂大门,沿青化路向青山一冶码头驶去。刚出大门不到20米,平板车首次停下来。原来,由于大铜钟顶部离地面有6米多高,路中间一条粗电缆横过马路,挡住了大铜钟顶部。

  工作人员拿着两根长竹叉去顶线缆,不料因线缆太重而失败。停步不前的平板车吸引了上百人围观。这时,一位工人爬上了大钟顶部,将线缆上提。终于,大钟得以从线缆下穿过。随后,因不断遇到线缆和树枝,平板车一直走走停停。花了一个半小时才前进了1公里。

  截至昨晚8时记者发稿时,平板车一共前进了约5公里,已驶近武钢6号门。因为这一带道路正在维修,原来预留道路宽度仅为3米,而平板车轮距达5米,因此预留道路在昨天下午被加宽。目前,青山地区一些路桥工程暂时停工,以让寒山寺大铜钟顺利通过。

  有关人士预计,大铜钟将于今晨运抵青山一冶码头。

  大钟吊耳是“龙子蒲牢”

  在寒山寺108吨大铜钟上的吊耳,外形是我国古代传说中的蒲牢(龙的第四子),有8吨多重,由铜水一次浇成。

  根据中国古代民间传说,龙有9子,蒲牢是龙的第四子,平生好鸣好吼。原来蒲牢居住在海边,虽为龙子,却一向害怕鲸鱼。当鲸鱼一发起攻击,它就吓得大声吼叫。人们根据其“性好鸣”的特点,“凡钟欲令声大音”,即把蒲牢铸为钟纽,而把敲钟的木杵做成鲸鱼形状。敲钟时,让鲸鱼一下又一下撞击蒲牢,使之“响入云霄”且“专声独远”。

  超大型腔铸巨钟 激光相助“印”经文

  这么大的钟怎么做出来的?7万多字的经文,如何一笔不差地“印”上大钟表面呢?

  471厂螺旋浆分厂副厂长黄剑平介绍了巨钟的制作方法:工人先用激光切割机在橡皮上切割出经文,再将带文字的橡皮覆盖在石膏胎模上;设法将橡皮上的字印到石膏板上,再把石膏板拼成一个中空的钟形模型;在钟形模型内刷上一层硅胶,文字随后印到凝固的硅胶上;在硅胶内做一个砂做的巨大泥芯,硅胶外做一个砂型,抽掉硅胶后,砂型和泥芯构成了一个中空的型腔,将铜水按要求浇入型腔中,冷却后除掉内外的砂。这样,巨钟和表面的经文就同时形成了。

  本组稿件采写:记者宋效忠 叶茂林 通讯员龚仕荣


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