长江三峡举行水上联合搜救演习(组图)

　　昨天，在万州江南新区陈家坝水域上演的长江三峡库区水上联合搜救演习“大片”，经过90分钟紧锣密鼓的演出，这出堪称内河最精彩的搜救演习取得圆满成功。

　　交通部部长李盛霖、市委书记汪洋担任演习总指挥，交通部副部长、中国海上搜救中心主任徐祖远、副市长余远牧和中国海上搜救中心常务副主任刘功臣担任演习副总指挥。

　　直升机特技救援

　　9时32分，万州港。

　　“泰安”号客轮正载着84位乘客打算横渡长江。这时，与下行的滚装船“平湖1号”发生碰撞，“泰安”轮上20名乘客落水，船舶失控遇险。

　　9时33分，一艘载着2000吨

柴油的“高峡油1号”油轮路过。由于发现水中有落水人员，油轮避让不及，与滚装船左舷船艏发生碰撞，油轮上一名船员因猛烈撞击而受重伤。

　　经过长江水上搜救中心和重庆水上搜救中心组织专业和社会力量全力救助，落水的20名乘客中，有19名被成功救援上岸。

　　“不好，那里还有一个落水者没有救起来。”因为落水地点距离搜救艇很远，救援组当即决定出动直升机救人。

　　9时46分，“突突突......”一阵急促的声音传来。“快看，直升机到了。”两岸围观的市民急呼。

　　经过精确巡航对位，直升机舱门打开，飞机上，一名穿着“交通部飞行队”服装的救援人员，通过飞机保险绳被送到水面。“低一点，再低一点。”救援人员不停地打着手势以接近落水者，最终在水里成功套上保险绳后，落水者和救援人员被拉回直升机，安全送离出事水域。

　　后来，直升机还第二次露面，救起了“高峡油1号”船上那名受伤人员。

　　搜救船纷纷上阵

　　昨日，参与救援的每艘船也很有来头。

　　第一个出场的“海巡31601”，这艘身价超过1800万元的高科技双体巡逻船，是交通部特地为三峡库区航道安全而打造，它集巡逻、搜救、监控、监管等功能为一体。

　　船分为三层，一层是船员休息室和机械监控室；二层是休息室、会议中心和VTS监控中心；三层则是驾驶舱。

　　记者注意到，这艘双体船靠近落水者时，水面没有掀起多少波浪。

　　据悉，这艘船宽度大、平衡性好，航行的稳定性和安全性更高，巡逻时浪花更小，减少了救援时产生的副作用。

　　“不倒翁船”也是亮点，这艘来自上海的救援船是目前海上搜救的重要成员。

　　“一次就可救起100多人，在12级强风恶浪下仍可平稳行驶，照样出海救人。”交通部有关人士介绍。据悉，该船装满油料后，具有12000海里的续航能力，可以驶抵世界上任何一个海港。它同时具备破冰功能，能破解厚度为20厘米厚的冰层，并能在海面上进行360度转弯。

　　该船还具有卫星实时传输功能，可将海上救助现场的画面传回岸上。该船专门设计了获救人员的生活安置房间、手术抢救室等，可同时容纳100多人。

　　最厉害的是，无论遇到任何大风大浪，即便船翻了，它也照样能像“不倒翁”一样站起来，令人啧啧称奇。

　　昨日演习有一幕情节，是载着2000吨柴油的“高峡油1号”油轮由于碰撞，导致原油泄漏，危及长江水质安全。

　　3艘清污船纷纷出动，拖着围油栏，把江面上的漏油团团围住。这时，清污船伸出一个吸口，朝着油污大口大口地“喝”起来，直至江面油污减少到只剩油花。解说员称，在三峡成库以前，一般发生原油泄漏，都不会采取原油清污，而是让它顺江而下，现在成库了，环保问题成为首要问题，因此，清污船也在库区广泛使用起来。

　　据了解， 昨日参与演习的60多艘船中，至少有20多艘是国内先进的搜救船舶。

　　昨日，前来参观演习的市民有数千人，纷纷为演习叫好。

　　真实救援有保障

　　从落水到救援，再到直升机从基地赶来救援，在昨日的演习中只花了90分钟。如果这一幕在现实生活中发生了，又需要多少时间呢？只要120分钟。

　　目前，交通部拥有强大的搜救队伍，能够准确地在事发区域搜寻、定位、救援。

　　此外，重庆也建立了内河最强大的搜救队伍。市交委负责人昨日透露，为了加强应急处置能力，我市建立了至少53000个应急预案，涉及

交通安全的就有1万多个。由于水上安全是全市监管的重点，为此，重庆在库区范围内建立了126个救援站点，平均每20公里就有一个救援站点，不管哪个水域发生问题，只要半小时就能实现救援。

　　演习结束后，市委书记汪洋对演习取得的成功表示充分肯定，希望以这次演习为契机，不断提高三峡库区的应急处理水平。

　　记者 王渝凤/文 记者 张质 通讯员 周志坚/摄