发现云南之美大型系列报道启动(组图)

　　按计划，《发现云南之美》大型系列报道的启动仪式，分为昆明报道启动和首站启动。昨天上午，在红河州宣传部的主持下，《发现云南之美》首站红河的启动仪式在红河州州政府举行。

　　蒙自的气温一向比昆明偏高，但《发现云南之美》报道组却遇到了难得的冷天气，这就使冷热过度的不适减少了许多。昨天，记者一行来到红河州州政府，由十几辆印着统一标识的汽车组成的报道车队，吸引了蒙自县城许多人的目光。

　　红河州人大常委会副主任张卫东、州政协副主席侯伟国等红河州领导，云南出版集团公司党委书记、董事长、总经理汤汉清，副总经理龙雪飞，南方报业传媒集团党委副书记朱正红，云南信息报社社长王培兴，广东省人民政府驻昆明办事处主任赖越华，参加了启动仪式。

　　红河州人大常委会副主任张卫东在致词中说：“首先向云南出版集团公司、南方报业传媒集团表示衷心的感谢！希望通过这次采访活动，大力推介七彩云南的缩影、梯田文化的殿堂，过桥米线的故乡——中国红河，提升红河在国内外的知名度和美誉度。此次《发现云南之美》大型采访活动，把红河州作为16个州市采访的第一站，这是各大媒体对红河关注和厚爱，目的是通过媒体平台的传播途径，大力宣传红河州实施机制兴州，产业富州，数字强州的战略举措，大力推进绿色经济强州，工业经济强州，民族文化大州，滇南中心城市建设，全方位打基础，各领域抓建设，构建和谐红河，奔腾红河。这次采访活动，是建州50周年活动取得圆满成功后，再次宣传展示红河形象的良机。”

　　云南出版集团公司党委书记、董事长、总经理汤汉清表示，云南地处东南亚、南亚次大陆和中国的结合部，具有开展对外开放的良好区位条件，建设国际大通道，是云南摆脱历史束缚的一条捷径，省领导非常重视国际大通道的建设，国际大通道将给云南带来前所未有的大发展。而红河州是云南发展中的重要一环，红河州是云南对外联络的重要窗口，有云南最早的铁路，红河曾经是近代工业发展的最早地区之一。红河除了有丰富的自然资源以外，还有良好的交通和区位优势。

　　启动仪式结束后，红河州委副书记、州长杨福生和报道团有关领导座谈，并接受了记者的采访。

　　杨福生介绍说：“红河州无论是生物资源，还是矿产资源都十分丰富，我们认为把红河州说成七彩云南的缩影一点不过分，”但是红河州每个地区的经济状况不同，有相对发达的个旧、蒙自、弥勒，也有比较落后的山区。山区与坝区的差距，农村与城市的差距非常大。

　　杨福生说：现在红河州的总体经济实力，排在云南省的第四位，以财政收入来说，全国30个民族自治州，去年红河排在第一位。今年红河的财政收入可以达到100亿，支出在70亿左右，一年上缴的税收约30亿。今年我们的发展速度是两位数增长，去年的经济总量是360亿，但比起省外的许多地方，还有很大的差距。

　　红河州是直接从少数民族原始社会过渡到社会主义的，红河州还是一个老工业基地。“但因为历史的欠债太多，我们现在是在补课。补课光靠国家投资是不够的，只能适当解决一些建设中的问题。我们‘十一五’期间也是一样的，不管发展也好，建设也好，投入也好，都要保持这样的速度，加上国家的宏观调控，否则我们只能永远落后。经过我们的调整，红河州目前发展的势头还是好的，保证了国家对发展速度的要求。”杨福生说，“红河的自然风光、旅游资源和历史文化积淀等，非常丰富。从云南之美的角度讲，我认为有很多天然的美、价值的美，希望你们多关注、多报道。”

　　不为人知的西南联大蒙自分校

　　说起西南联大，很多人都不陌生。但说到西南联大曾在蒙自设过分校，就没有多少人知道这段历史了。昨天上午，采访组一行就来到了蒙自南湖之滨，对西南联大蒙自分校进行了参观采访。

　　据了解，1938年三所名校师生到达大后方昆明后组建了西南联合大学，由于当时缺乏教室和校舍，西南联大决定在蒙自设立分校，把文法学院所有师生全部搬到蒙自。当时著名的闻一多先生就曾来到蒙自分校，和文法学院的学生，在蒙自度过了一个学期(大概3个多月)的学习生活时间。

　　如今，曾经作为分校办公地点的这栋法式建筑里，还留有闻一多先生工作生活过的房间，房内仅有一张床、一只柜子和一张书桌，可见当时先生生活的简朴，房间的墙上，还挂着闻一多先生的儿子为他画的油画，画中的闻一多先生眼睛炯炯有神，革命斗士的气质展现无遗。

　　蒙自观古迹

　　蒙自是我国西南内陆通向东南半岛地区的咽喉。清末民初，云南80%以上的进口物资通过蒙自转运。1887年，根据《中法续议商务专条》，蒙自被开为商埠，县城东门以外划为通商所，蒙自海关机构相继成立。这是云南的第一个海关。蒙自海关历时53年，共征收平银38690086关平两。

　　碧色寨车站是我国最早的铁路车站之一，碧色寨原名坡心。1903年开始动工修建，1909年6月2日滇越铁路铺轨至碧色寨后修建了碧色寨车站，1910年全线通车，1913年，个旧矿商与滇蜀铁路有限股份公司集资，官商合办，筹建个旧-碧色寨-石屏寸轨铁路。当时，碧色寨车站商人云集，货仓、店铺林立，有“小香港”之称。

　　哥胪士洋行

　　哥胪士原为法国建筑滇越铁路的职员，由于采购货物供筑路工人，便于1906年在东村路边建设一小店，营销日用品及五金零件。1910年，临安开广道道员龚心湛以希腊与我国未立商约，无通商权，限令停业。在法领事的庇护下，哥胪士以索价2万元顶出存货相要挟，延而未决。翌年辛亥革命蒙自兵变，哥胪士趁机自焚小店，骗得国民政府赔款4万元，并准其通商。

　　哥胪士洋行是蒙自开埠通商后外国洋行中开设时间长，营业额大的洋行之一。抗日战争爆发后于1940年歇业，房屋由地方政府无条件接收，先后用作民国政府中央银行蒙自支行、县卫生院址。1938年西南联合大学文法学院迁蒙，洋行楼上用作闻一多、陈岱孙等10多位教授的宿舍，楼下住男生。旧址原有北、东、南三面法式转角二层楼房一幢，为洋行主楼，现存北、东两面楼房。

　　采写:本报记者张晓青 龙庆 毛韵心 南方都市报记者 贺信

　　摄影：本报记者 龚垠卿 李进红

　　“浙商三部曲”发现云南价值之美

　　浙商在云南，已经成为一种现象，一种标志。

　　哪里有市场，哪里就有浙江人；哪里有浙江人，哪里就有市场。云南同样不缺少浙商的身影。“浙商在云南的投资创业，目前可以说是形成了‘浙江现象’。” 本报记者对云南省浙江商会会长、云南竞达运通房地产开发有限公司董事长吴建国进行专访时，吴建国如是说。

　　浙商在滇三部曲：

　　输出商品-输出资本-输出组织

　　云南信息报(以下简称云信)： 浙商从什么时候开始进入云南？经历了怎样的历程？

　　吴建国：“浙商入滇”始于上世纪80年代初。也许很多昆明人还记得，在上世纪80年代初，一群操着难以听懂的浙江话的小商贩们在青年路上摆摊设点，专干昆明人不屑干的“杂活”：弹棉花、掌鞋、打铁、卖小玩意儿……他们起早贪黑、不辞辛劳，给昆明人留下了深刻的印象。正是这些当年“练摊”的小贩，如今很多已成为知名企业的董事长、老总。昆明奥斯迪实业有限公司总经理沈长虹便是其中的典型代表。来自温州的朱林敏同样从经营袜子之类的小商品起步，经过10余年的打拼，成为昆明螺蛳湾批发市场远近闻名的业主。

　　浙商在云南的创业经历可分为三个阶段。第一阶段也就是80年代初入滇者，他们大多为小商小贩和打工者。他们主要以“输出商品”为主，把浙江当地生产的低成本产品大量销往云南等各地，由此积累了创业的原始资金，其中也有部分手艺人带着自己的手艺技术来闯荡，慢慢便积累了第一桶金。这一时期的浙商，是为了谋生而创业。

　　第二阶段从上世纪90年代初开始，此时，浙商和浙江企业以“输出资本”为主，开始扩张，寻求更大的发展，通过准确定位市场需求，利用云南本土资源，来实现企业的更好发展。这一阶段，是浙商自发创业和政府推动相结合。这一代浙商基本都是有文化、有小资本、有开拓精神的创业者。我属于这一阶段在滇创业者。1989年我从台州来到昆明，虽然此前有过做贸易的经历，但对于云南市场的认识，还是一片空白。还好，我没给浙商丢脸。

　　第三阶段则是2000年至今。这一阶段，大多数浙企是冲着云南的资源优势和区位优势而来。这时是为了产业的扩展，为规模较大的投资者。如浙江华立集团兼并了昆药集团，浙江康恩贝集团在昆明扩张绿色药业产业基地等。

　　投入五大版块：

　　充当资源整合者

　　云信：目前浙商在云南的投资涉及哪些领域？

　　吴建国：从云南的商贸、水电、旅游、房地产，到轻纺、小五金产品、家电，都可见到浙商的身影。目前，在滇浙企资产上千万元的已突破千户。在云南的轻纺、商贸、建材、五金、家具等行业销售队伍中，浙商已占80%。 　

　　我认为目前浙商和云南的合作主要体现在五大块：一是一批大企业竞相参与云南整合，开发天然药物、水电等优势资源。仅以水电资源为例，浙江伟星集团在云南成立的江海投资公司，正在迪庆、临沧建设总投资25亿元的水电站。浙江鸥能集团投资12亿开发迪庆香格里拉尼汝河流域梯级水电站。据了解，云南水电项目逾半数由浙江企业投资。据不完全统计，浙商在云南对水电站建设的投资就超过200亿元；二是加强以资产并购、租赁经营为主的合作；三是推进以资源开发为重点的合作；四是广泛参与商贸设施和市场建设；五是投资基础设施建设升温。

　　三大利器：

　　天时地利人和

　　云信：浙商靠“三无”(无资金、无技术、无市场)起步，靠“五低”(起点低、知名度低、文化程度低、企业组织形式低、产业层次低)起飞，为何能在云南发展得那么快、那么好，并且形成了“浙江现象”？浙商的商道是什么？

　　吴建国： 要说商道，我给在滇浙商总结了“三大法宝”：天时，地利，人和。

　　就天时而言，上世纪80年代初，云南还是一片沉睡的大地，人们的意识还没有完全从计划经济的束缚中解脱出来，而浙江人凭借“走遍千山万水、说尽千言万语、想尽千方百计、吃尽千辛万苦”的精神在云岭大地寻觅商机，挖掘人生第一桶金。正是因为抓住了历史发展机遇，这些“白天当得老板，晚上睡得地板”的“草根”百姓，成为了叱诧商海的骄子。

　　说到地利，对于“一有土壤就发芽，一有阳光就灿烂”的浙商而言，云南无异于是创业天堂。这里丰富的资源、宜人的气候、淳朴的民风，都是浙商梦寐以求的。

　　浙江人一个很大的特点和精明之处就在于抱团经营，因此“人和”在其发展历程中也起到了至为关键的作用。事实上浙商正是以地缘、亲缘、人缘作为纽带，“聚是一团火，散是满天星”，形成了一股势不可挡的力量

　　此外，我个人认为浙江人能吃苦、肯动脑筋，也是能在云南迅速崛起的一个原因。我刚到昆明时，出去办事不是坐公交车就是骑车。经过一段时间的实践后，我选择了骑车。理由很简单：节约车钱。虽然只是1元甚至5毛钱，但对于我们而言，也能节省资金。这无形中应验了很多人常说的一句话，“浙江人哪怕有1元钱，也会用来投资和升值”。到了后来，我却选择打车去办事，理由同样简单：节约时间。什么时候该节俭、什么时候该花钱，浙江人似乎都很有分寸。

　　未来云南：

　　潜力无限

　　云信：浙商目前在云南发展规模那么大，你认为今后还有发展空间吗？如果有，主要在哪些领域？

　　吴建国：云南可以说是很多浙商最看好的一个市场。光是从资源角度讲，云南作为资源大省，拥有其他地方无可比拟的矿产、旅游、文化、生物等一系列资源。此外，随着昆曼高速路即将通车，泛亚铁路的修建，第三亚欧大陆桥构想的提出……云南面向南亚、东南亚前沿的区位优势越来越显现。反观浙江，人多地少，资源短缺。浙江和云南存在很大的互补性，因此，浙商今后在云南的发展空间非常巨大。

　　我认为今后在云南的矿产、旅游、文化、生物制药等领域很有潜力可挖掘。优势互补，这也是浙商在云南发展的活力所在。在今后的发展中，需要做的就是把云南的资源、气候、区位优势与浙江的资金、技术、管理、人才优势相结合，这样，浙商不愁在云南没有大作为。

　　计划总投资86.8亿元、由云南浙商投资开发有限公司投资的中国-东盟商贸港项目目前已经启动；浙江金洲集团计划到老挝种植橡胶，并将橡胶种植与农业生态旅游相结合……浙商在云南这块投资热土上的演出方兴未艾，未来的路还很长、很长。

　　-浙商在滇数字

　　云南省浙江商会会员已多达20余万人，居西部第一；会员企业1300多家；累计投资600多亿元，年上缴税利10多亿元，解决云南劳动就业100多万人；云南省统计局数据显示，仅2006年至今年上半年，浙江企业在云南投资项目便达600多个，项目总投资560多亿元，实际到位资金70多亿元，成为除中央企业外在云南投资最多的省份；同时，在全省8个州市也成立了浙江商会。云南浙江商会已成为云南影响最大、实力最强、作用发挥最好、管理运作最为规范的外省驻滇商会之一。

　　本版采写 本报记者 杨冬合

　　本版摄影 本报记者 张潮海