沪昆高速江西段6起追尾致9人死亡(组图)

http://www.sina.com.cn 2007年12月08日11:26 江南都市报
沪昆高速江西段6起追尾致9人死亡(组图)
一辆看不到本来面目的车正在被拖走。

沪昆高速江西段6起追尾致9人死亡(组图)
追尾事故造成车头碎裂。

沪昆高速江西段6起追尾致9人死亡(组图)
事发地位置图。制图冯晓鹏

沪昆高速江西段6起追尾致9人死亡(组图)
道路管制,车辆堵成长龙。

  昨日清晨7时许,沪昆(上海-昆明)高速江西进贤段因大雾发生6起追尾事故,共造成9人死亡。发生交通事故的地段是在沪昆高速244公桩至245公桩。当时因为突起大雾,造成6起车辆追尾事故,其中3起各死亡1人、3起各死亡2人,事故中至少有18人受伤。

  事故发生后,江西省公安厅交警总队负责人和南昌市相关部门负责人均赶到现场,指挥抢救处理善后。

  防不胜防:

  交警发警报车祸连发生

  昨日凌晨时分,江西省交警总队直属支队十五大队的民警突然接到支队指示:昌樟高速被大雾渐起,道路无法正常通行,民警要对沪昆高速通往昌樟高速的车辆进行分流。“当时沪昆高速的路况非常好,来往车辆正常行驶。”一名交警说,至清晨7时许,沪昆

高速公路逐渐出现大面积的浓雾,以团状出现在地势低洼的路面,沪昆高速244公桩处就是一个典型的“凹”字型结构:高速地面低于两边坡地十余米,沿路植被茂盛,在太阳升起之时,尤其容易形成“团雾”。

  “团雾”突然出现,意味着高速路出现

交通事故的几率大增。执勤民警迅速与大队领导取得联系,开始打起信号灯,沿路通知过往车辆注意行车安全。民警的紧急应对还是没能赶上
车祸
的速度,在沪昆高速244公桩处,已经出现多起车辆追尾事故。

  为了避免更多事故发生,民警开始拿出喇叭沿着高速公路提醒,挨个通知过往车辆,让紧跟其后的车辆避免了伤亡。

  伤亡惨重:

  造成9人罹难18人受伤

  温先生是第二起交通事故的第一辆车,虽然车辆被拐进路边水沟,悬挂在半空中,但他和同伴在事故中安然无恙。温先生是福建人,他所开的大货车从安徽开往深圳,他亲眼看着后面紧跟而来的车辆撞上自己车辆的尾巴,后面车上副驾驶座上的2名男子当场身亡。

  “我为了躲开前面的警车,方向盘一甩冲到路边,后面那辆车撞上来。”温师傅所开的货车经常在安徽和深圳之间来往,对于沪昆高速他再熟悉不过了,他几乎两天就要跑一次。早上7时30分许,他发现高速路上大雾笼罩,能见度只有20多米,就放慢了速度。可是等到他发现前面打着信号灯的警车时,已来不及刹车,只好甩了下方向盘,车辆一下子冲破路边护栏停下来。“5分钟后,我的车被狠狠撞击,我回头看时,后面的大货车的车头已经没了半边。”

  记者发现整个车祸现场分成两部分,在沪昆高速245公桩和244公桩之间,两处地点相差500余米。

  记者从现场了解到,7时35分至7时50分,短短15分钟的时间里,先后有6起车辆追尾事件,严重受损车辆多达20余辆,事故共造成9人死亡,18人受伤。

  事故不仅造成重大人员伤亡,也使得沪昆高速上交通拥堵。事发后,交警将继续向南昌方向行驶的车辆挡在高速路上,形成一条约2公里的长龙。由于长时间的道路堵塞,许多司机纷纷下车等候,附近村民,拿出甘蔗和蜜橘等物,沿路叫卖。

  全力救护:

  进贤县出动全部救护车辆

  进贤县人民医院医务科长谭映辉说说,8时许,他们先后出动三辆救护车赶到高速路口,但高速公路处于瘫痪状态,救护车根本无法进入,只能在进入高速路口的匝道口不断徘徊呼啸,向高速公路上的救护人员发出救护信息,有伤者被抬到高速路口时,医护人员立即上前接应。在不能接应到伤者的情况下,一些医护人员自行翻过高速公路的护坡和铁栅栏寻找伤者。

  事发后,进贤县卫生局几乎出动全县的救护车,将伤者被安排在进贤县两家治疗条件最好的人民医院和中医院治疗。 事发后,进贤县人民医院外二科3床,45岁的伤者武忠付他的左腿严重骨折。武忠付说,车祸发生时,他正在驾驶室内睡觉。 被安排在外三科治疗的男子叫郑成,52岁,伤者中他的伤势相对最轻,除了脸部的皮肤部分挫伤外,身体基本没有大碍。郑成说,事发时驾驶室内还有两同伴,他们驾驶的是一辆江淮车,另外两名同伴的伤势严重。

  截至昨晚8时40分发稿时,进贤县两家医院一共接收18名伤者。

  疏通措施:

  多方分流缓解道路压力

  事发后,沪昆高速进行双向封锁,交警分流车辆。为了缓解路面压力,在鹰潭和上饶地区进行了近一个小时的交通管制。同时,浙江至广东、湖南方向,所有往南昌方向行驶的车辆必须在温家圳互通处引入东外环。湖南、广东至浙江方向的车辆,由西外环绕行东外环进入高速,避开事故地点。

  截止到下午3时许,事故现场基本清理完毕,高速南线即湖南、广东至浙江方向全部疏通。下午4时许,交警开始在路面泼洒石灰和沙子,掩盖道路油污,指挥拥堵在高速上的车辆慢慢驶过事发地。交警说,下午只是将高速上堵塞的车辆慢慢牵引出事故现场,道路真正畅通还需事故地点全部清理完毕,确保在当晚即可通行。

  事发后,省交警总队副总队长陈永强赶到事故现场,详细了解事故经过和现场勘察情况,指导事故处理,并赶到医院看望受伤人员,就伤员救治、善后处理、事故调查等作出了具体部署。陈永强称,伤者的前期治疗费用都将由医院先行垫付,后期的进一步治疗费用将根据事故的具体责任来划分谁来支付。此外,南昌市政府的相关部门负责人也赶赴进贤县医院和进贤县中医院看望伤者,指示医院不惜一切力量抢救伤者。

  惊魂回忆:

  黄志诚(高安人):

  两个男子搭顺风车殒命

  赣CE9871货车的主人是高安男子黄志诚和黄志勇,两人从温州载货到湖南。事发前,31岁的黄志诚躺在货车卧铺里睡觉,坐在副驾驶的两名男子是他在温州装货时碰上的,两男子主动央求搭车,看他们是老乡,黄志诚和黄志勇就答应了他们的请求。当时,黄志诚隐约听到驾驶室里的黄志勇在打电话,他也跟着慢慢清醒。

  不一会,副驾驶上的两人不约而同地地喊“注意,前方有车!”黄志勇紧急刹车,终于在前车"屁股"后停住了。可没想到货车停稳还不到10秒,后面撞来的车子直接挤得撞向前面一辆山东牌照的货车。货车的副驾驶座凹陷下,坐在副驾驶的两位“搭顺风车的人”,其中一人当场死亡,另一位血流不止,最终也在救援人员赶到前不治身亡。

  李正江(贵州人):

  副驾驶座一货主被摔出

  29岁的李正江,刚从杭州运了一批货准备回贵州,车上当时有两名司机和两名货主。上高速公路后,开车的司机发现前方能见度很低,雾大的地方能见度不到30米。等他发现前面货车发生事故时,紧急制动后所幸没有直接撞上。可没想到,被后方的车辆给撞“屁股”。司机急忙把方向盘往一边打,左边车头有了“缓冲”的机会,却直接把坐在副驾驶座最右边的另一名货主给甩得飞出去,车上掉落的货物直接砸在货主身上。

  罗能兴(东乡人):

  上路两月新车面临报废

  34岁的罗能兴当时正和堂弟罗武通开着买了才两个月的的大货车。“前面那辆车没开警示灯,雾又大,我们没注意就撞上去了。”罗能兴说,当时能见度非常低,罗武通直到货车跟前才知道前方发生车祸,根本来不及刹车。兄弟俩被困在变形车头里,不能动弹。一些未发生事故的汽车司机,见状拿来铁锤将车窗敲碎,把罗能兴拉出来。罗武通因卡得比较深,帮忙的司机不得不开来两辆汽车用钢丝绳,从前后两边对拉,有了点空隙后,才把罗武通从变形的车头里“剥离”。进贤县中医院的一声说,罗武通的双腿骨折。两人的新车车头严重变形,面临报废的境地。

  黄师傅(宜春人)

  大货刚超车就被“削头”

  赣C23933的司机黄师傅是被交警“营救”的第一辆车,在他之后虽然停了两公里的长龙,但都安然无恙。就在他的车辆前面不过5米处,一辆大货车已经被“削头”。

  “他如果不超车可能就不会出事了。”黄师傅看着前面的车辆叹息着摇头。黄师傅早上7时许,从东乡服务站出来时,高速公路上就开始出现浓雾。“最开始可以看到50米以外的东西,越走能见度越低,到了车祸地点就只剩下10多米了。”有着多年驾驶经验的黄师傅非常小心,车辆慢慢挪动,突然“倏”地一下,一辆大卡车快速从左边超速“飞”过。正在这时,黄师傅听到交警的呼叫,开始慢慢刹车,这时他发现有人想超车的司机大喊“减速”,没有听到回声,就听到“咚"”一声炸响。 刹了车的黄师傅下车一看,超车的货车车头撞上前方车辆,车头惨不忍睹。(文/图 刘娟 金其会 刘媛 实习生胡宇)


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