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图文:青龙桥车站“之”字形铁路闻名遐迩http://www.sina.com.cn 2008年03月13日17:17 竞报
雷俊峰,信号工,30岁,从事铁路工作10年,负责青龙桥车站“之”字形铁路各道岔的检修和维护,他的身后就是俗称京张铁路“咽喉道岔”的路段,可以明显看出铁路轨迹和上下坡度 随着自驾车旅游的日趋火热,开往八达岭的火车渐渐清冷起来,北京至八达岭的列车也于2003年停运。但仍有不少游客仰慕京张铁路之名选择过路车前往长城。从2007年7月1日起,为方便旅客到八达岭长城游玩,北京北站至八达岭间开行了A237/A238次郊游专列。每天早上8点15从北京北站出发,下午5点50回站。乘客只要花上11块钱,就可以坐上它到八达岭长城打个来回。 竞报/张雷 新浪独家稿件声明:该作品(文字、图片、图表及音视频)特供新浪使用,未经授权,任何媒体和个人不得全部或部分转载。
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