本报讯今早8点，新北京南站将发售首张京津城际动车组车票。昨天，铁道部副总工程师、运输局局长张曙光宣布，8月1日，北京南站和京津城际铁路将同时开通运营，今早8点发售8月1日的京津动车组车票。

　　据悉，8月1日举行开通仪式后，首趟“C”字头动车组将在11时左右发车。当天，南站将有60对旅客列车开行。

　　-京津城际

　　首张“C”字头车票南站发售

　　8月1日零时起，北京南站将实行京津城际铁路运行图，开行旅客列车60对，其中北京南至天津(塘沽)间城际动车组47对，北京南至济南、青岛、上海、天津西方向的京沪跨线动车组13对。今后将逐步增加到80对、100对，甚至更多。

　　京津城际间的动车组均以“C”字开头，取“城际”首个字母。今早8点，北京南站正式发售首张车票。北京站和北京西站售票机器刚调试完毕，有望同时售票。

　　开行两个速度等级高速列车

　　铁道部副部长王志国说，京津城际铁路将开行两个速度等级的高速列车，时速350公里的列车在京津间运行时间不超过30分钟。跨线动车组使用现行时速200—250公里的动车组，“运行速度稍低，但京津间运行时间也不会超过35分钟”。跨线动车组仍使用现行“D”字头，车次不变，在京津城际线中间均不安排停站。

　　北京南至武清票价48元左右

　　京津城际动车组北京南站首班车早6时15分发车，最晚一班将于晚10时10分发车。C2001至C2198为北京南至天津的一站直达列车。C2201至C2268自北京南至天津，但在武清或亦庄停站。在运行初期，京津城际暂不开办亦庄、永乐站客运业务，也不安排停站。北京南至武清站安排6对列车停站，分别是：C2201、C2203、C2205、C2207、C2209、C2211。目前，北京至武清运行时间为20分钟，票价在48元左右。

　　C2271至C2298为北京南至塘沽间列车，沿途仅在天津站停站，前期开通C2271/2、C2273/4、C2275/6、C2277/8、C2279/80、C2281/2等6对。

　　设立大风监测系统进行预警

　　京津城际铁路实行全封闭管理，全线安装了监控探头。所有紧急疏散口均安排保安人员24小时看守。

　　京津城际铁路沿线建有大风监测系统和落物监控系统。大风监测系统可根据风速情况，及时向调度员发出限速报警信息，指挥列车限速运行直至停车避险。落物监控系统能随时发现落物情况，指挥列车自动减速或停车。

　　-南站交通

　　南站周边8处路网明开通

　　本报讯记者昨天从丰台区建委获悉，北京南站周边8处路网工程在8月1日开通。

　　北京南站周边8处路网工程由新建南北两处广场、新建改建6条道路和7处立交桥组成。此次南站共新建、改建6条道路，包括站前街、马家堡路北段、凉水河南侧路、万芳亭公园东侧路、京山铁路南侧路、四路通中路。

　　市交通委介绍，社会车辆从外部道路进出南站主要为两个通道：走开阳路进出南站(从二环路开阳桥向南，从三环路万芳桥向北均可驶入开阳路)；从南三环北辅路通过万芳亭公园东侧路进出南站。从北京南站出发的乘客需要从环形高架桥进入二层站厅，出站和接站乘客则从地下一层集散大厅出站。

　　根据规划，送站车辆可走高架匝道桥上二层环形高架桥，然后进入二层站厅，接站车辆则可以从西、南两座立交处的地库入口进入地下停车场停车并接站。出租车送客也在二层高架桥，出租车候客区则设在地下停车场。公交车辆在南广场地面一层上下乘客，南广场同时也是北京南站目前唯一的行人进出站出入口。

    京津城际高速列车明日从北京南站发车(组图)