船是出海的载体，船是海洋文化的载体。在舟山可以说无人不知胡牧和他的“绿眉毛”仿古帆船。

　　尽管舟山还是风雨大作，但“深圳卫视号”名誉船长邵兵和深圳卫视主持人王海东最终还是决定去探访舟山的“绿眉毛”仿古帆船，因为当年郑和下西洋的船队绝大部分就是跟“绿眉毛”一模一样的帆船。

　　台风中，舟山到处一片水乡泽国，为登上“绿眉毛”号，邵兵和摄制组经过几艘渔船的接力，最终才来到“绿眉毛”号跟前。在最后一棒接力中，深圳卫视主持人王海东展示了自己多才多艺的一贯风格，客串了一把纤夫的角色，赢得在场人士的交口称赞。

　　迎接邵兵的是“绿眉毛”仿古帆船航海队的队长胡牧老师，他多年来一直致力于浙江古帆船运动的推广和研究。胡牧老师带领邵兵和摄制组一行登上“绿眉毛”号，很难想象当年的郑和船队就是靠这样的船只，在没有机械动力，没有卫星定位的情况下，完全靠人类自身的力量去感知风向、潮汐、阳光、星座，从而判断前行的方向，去探索不可知的海洋世界。

　　看着到处都是精致的木质构造，邵兵首先对“绿眉毛”这个名字的来历最感兴趣。胡牧老师对此看来早已有研究，对邵兵一一道来。胡牧告诉邵兵，“绿眉毛”古木帆船，船首形似鸟嘴，简称鸟船，因船头眼上方有条绿色眉而得名，是我国鸟船系列中的优秀船型，并与沙船、福船、广船一起，形成中国古代“四大名船”。而船是舟山海洋文化的摇篮，早在2000年前，河姆渡先民的后代面对变幻莫测的大海，出于对鸟文化的崇拜，把信仰融入造船之中，期盼自己驾驶的舟船能像飞鸟一样，自由搏击大海。由此，作为浙江海上运输、海洋渔业捕捞主要船舶的“绿眉毛”古木帆船船型逐渐出现，并在明、清两代得到广泛应用。

　　冒雨看完“绿眉毛”号的船体结构后，胡牧老师还与邵兵一起，来到岑氏兄弟古船作坊，巨大的“绿眉毛”就出自这兄弟二人之手，如今，兄弟二人的手艺已经是国家级的“非物质文化遗产”了。

　　在一艘“绿眉毛”号模型前，邵兵看得很是认真，仿佛要与刚才看到的大船进行实际比较。他对这艘的模型船的橹特别感兴趣，现场在师傅的指导下，拆装了好几回，并将装好的橹还像模像样的摇了几把。

　　参观完“绿眉毛”帆船和造船工艺，邵兵最大的感触是祖先的智慧与勇气，这样木质的帆船竟然也能让祖先的足迹延伸得那么远。邵兵说，他现在有一个愿望，他想拍摄一部关于郑和下西洋的电影，在这部电影中一定少不了“绿眉毛”的身影。

　　公元1405年至1433年，“绿眉毛”追随着郑和率领的庞大船队扬帆出海，七下西洋，遍访亚非30多个国家和地区，不仅开启了世界航海大发现的先河，而且树立了中华民族与邻为善、睦邻邦交、共同发展的和平典范，堪称中华民族乃至人类航海史的巅峰之作。而今天，在浙江舟山，“绿眉毛”被赋予了新的使命，它正成为中国海洋文化的载体，在更广阔的范围内，参与世界文化的交流与互动。