中新网昆明一月三日电(刘冉阳 史广林)昆明市政府办公厅有关负责人今日晚间证实，一月三日下午十四时二十分许，昆明在建新机场立交桥在浇灌过程中垮塌，截至今晚二十时，已造成七人死亡，八人重伤，二十六人轻伤。

　　三日下午五时左右，施工方“云南建工集团市政公司”质量安全监督部部长黄志斌现场通报了事故的相关情况。据称，三日下午二时二十分，昆明新机场建设工地航展区A三标东引桥工人在浇灌混凝土过程中，有一段支撑体系失稳造成垮塌，事发时，桥梁已浇灌到八米高，浇灌工作临近结束。截止目前，救援工作仍在紧张继续。

　　正在建设中的昆明新机场总投资超过二百三十亿元人民币，其中主体工程投资大约为一百五十亿元。根据中国二00六年至二0一0年机场建设规划，预计二0一一年建成的昆明新国际机场将是今后五年中国兴建的唯一面向东南亚、南亚，联结欧亚的国家门户枢纽机场，设计年旅客吞吐量三千八百万人次。(完)

　　昆明新机场垮塌事故受伤人员谈事发时刻

　　云南副省长就昆明新机场引桥垮塌事故做批示

　　背景

　　昆明新机场位于官渡区大板桥镇附，近定位为面向东南亚，南亚，连接欧亚的大型国家门户枢纽机场，是国家“十一五”重点建设项目，是云南第二个“5＋1”工程。计划于2010年转场使用，2015年旅客吞吐量达2800万人次，2020年达3800万人次。

　　昆明新机场航站楼面54.83万平方米，有84个站坪机位。航站楼钢结构主体工程施工方是中建钢构有限公司，设计单位和北京首都国际机场T3航站楼设计单位是同一家，昆明新机场航站楼继承了T3航站楼的一些特点，并且在T3航站楼基础上作了一些施工优化调整。”北京城建集团昆明新机场机电安装总承包部机电总工张叙川介绍，航站楼可以抵抗8级地震。“在抗震设计方面，除了底部的橡胶抗震垫外，大楼的变形缝有40厘米宽，整个大楼分为16个区域，可以承受20厘米的位移变形而不至于倒塌。”

　　航站楼屋盖的七条钢彩带寓意七彩云南，最大拱高52.5米。从6月正式吊装到最高拱合龙，共安装了一万余吨构件。“昆明新机场航站楼组合体混凝土结构工程已完成，航站楼主体钢结构工程已全面吊装完成，完成各类钢结构吊装约2.7万吨，比计划提前了50天。”

　　2009年5月1日，云南省人大常委会副主任、省总工会主席江巴吉才看望慰问参建职工时，对昆明新机场建设提出要求：严格按照“建世纪工程、立千秋伟业、创中国一流”的要求，把昆明新机场建成优质高效、安全廉洁的样板示范工程。据媒体报道，2009年12月，昆明新机场全场区的工程建设质量和安全管理在受控状况。

　　昆明新机场建设进度

　　2007年1月 国务院、中央军委批准迁建昆明国际机场，昆明新机场场址位于昆明市官渡区大板桥镇附近

　　2009年2月24日 昆明新机场初步设计及概算获得批复

　　2009年5月 飞行区土石方工程进入最后的总攻阶段

　　2009年6月 正式吊装七彩钢带

　　2009年9月13日 “七彩钢带”合龙

　　2009年12月1日 航站楼组合体混凝土结构工程已完成，比计划提前了50天。

　　资料来源：生活新报