中新网8月9日电 据澳门日报报道，广东省海洋与渔业局负责人表示，国家农业部水生野生动植物保护办公室已组织专家，评审“港珠澳大桥主体工程初步设计阶段珠江口中华白海豚国家级自然保护区内施工方案专项论证报告”。

　　港珠澳大桥管理局有关负责人表示，在国家发改委批覆的大桥“工可报告”，大桥主体工程造价为三百四十七亿元，通过国家交通运输部评审的大桥主体工程初步设计，主体工程造价升至三百八十一亿元。原因是初步设计对工可细化，并综合考虑大桥结构、施工安全、环境与白海豚保护、减少海上作业等因素，从而增加了大桥主体工程预算。

　　广东省海洋与渔业局负责人表示，国家农业部水生野生动植物保护办公室已组织专家，评审“港珠澳大桥主体工程初步设计阶段珠江口中华白海豚国家级自然保护区内施工方案专项论证报告”。与会专家表示，在严格监管下，原则同意报告提出的“在落实各项保护与缓解措施前提下，每年四至八月在保护区内有条件施工”的建议。

　　大桥经白海豚区

　　中华白海豚分布于印度洋和西太平洋的热带和亚热带近海海域，是我国海洋鲸豚类中唯一的国家I级重点保护动物，被列入濒危野生动植物国际贸易公约(CITES)附录I。一七六五年，瑞典探险家在珠江口航行时发现粉红色、奶白色的海豚，当时就给它取名Sousa chinensis，即中华白海豚，一直沿用至今。因其地理分布的关系，也称印度太平洋驼背豚。

　　港珠澳大桥途经珠江口中华白海豚国家级自然保护区段的工程在桥梁、隧道、人工岛、施工方法等四大方面均有诸多调整，以保护白海豚：如深水区非通航孔桥由七十米增大到一百一十米，浅水区非通航孔桥由七十米增大到八十五米，减少桥墩。

　　施工区设观豚员

　　根据调查显示，港珠澳大桥的兴建，对中华白海豚主要有三大威胁，分别是施工噪音干扰、悬浮物扩散、往来行驶船只对海豚的碰撞等。例如四至八月是中华白海豚的繁殖高峰期，噪音对于刚刚生完宝宝的海豚母子影响较大，可能造成母子失散。

　　为此，港珠澳大桥保护区段在兴建时，将设立一名观豚员。在打桩和挖掘施工作业前，由观豚员通过望远镜在施工地点半径五百米范围内，连续观察五分钟以上，在确保没有中华白海豚在施工区域时方可施工。如施工区域五百米范围内发现中华白海豚出没，严禁施工作业。

　　三地海豚绘画赛

　　该负责人称，粤港澳齐心协力保护中华白海豚，携手护理蓝色国土。由广东省海洋与渔业局、香港海洋公园保育基金、香港渔农自然护理署、澳门民政总署三地四部门联合主办了“二○一○年粤港澳中华白海豚绘画比赛”。

　　赛事由香港海洋公园保育基金和香港渔农自然护理署提议发起，得到了广东、澳门相关职能部门的积极响应，委托广东海洋江河生态保护促进会、珠江口中华白海豚国家级自然保护区管理局、澳门环保志愿者协会承办。

　　此次比赛分粤港澳分赛区，每个分赛区设小学组、中学组、公开组三个参赛组别，每组分别设冠、亚、季军各一名及优异奬、鼓励奖若干名。今年九月至十月提交参赛作品，其间主办单位将组织系列关于中华白海豚科普知识和绘画技巧讲座。