羊城晚报讯 记者林翎、赵仲炜报道：9月14日16时40分左右，广州市区突降暴雨，第二次亚运限行演练四天来出现的“打的难”问题更加突出。不少市民担心，亚运会期间，八方宾客云集羊城，广州市区打的会不会更难？

　　网上罗列打的新黑点

　　14日傍晚，记者在东川路冒雨打的，一辆辆出租车从身边开过，但几乎没有空车。路边还有好几拨等的士的市民。一有出租车停车下客，往往好几个人一拥而上。记者等了半个多小时，才拦下一辆出租车。

　　其实，这只是限行演练四天来“打的难”的一个缩影。在第二次限行演练期间，不少市民频频反映，市内打的比平时难。不少市民在网上罗列出这些天广州打的难的重点路段：天河地区、东风路、环市路、广州大道、南洲路等属于特别难打的地区；而距市中心较远的棠下、粤垦路、广园路等路段也是打的难的地点。

　　出租车司机这几天都“发了”。新东方一位司机说，平时他一个上午也就赚200元，限行期间一上午至少赚400元，比平时多了一倍，基本上是下了一个客，就马上有客上。

　　交通堵塞拖累的士周转

　　为什么这次限行演练期间，市民频频感到打的难？

　　广州市交委有关负责人分析，其原因主要是市区内交通堵塞导致的士周转减慢，一些传统堵车黑点更是连锁反应，导致空载的士不愿过去。由于本次单双号限行时间推迟到早上8点，很多车主提前开车上班，造成车辆“早高峰”提前，不少路段出现大塞车。再加上开设亚运专用道，令环市路及周边路段连环堵塞，因此影响了出租车的周转率，不少出租车司机尽量避开这些路段，造成这些路段打的难。

　　据悉，目前广州市有出租车16903辆，在亚运限行期间如何缓解广州打的难的状况？广州市交委有关负责人表示，亚运会期间，交委将要求所有出租车司机要避开高峰期交接班，其次还将通过智能监控系统，加强对重点区域的临控调度，及时引导出租车前往载客。市交委有关负责人还表示，乘客一旦遇到的士司机拒载时，可以拨打“96900”进行投诉，如果证实拒载，司机将面临最高1000元的罚款。此外，一些市民也呼吁，有关部门能否在亚运期间适当临时增加出租车，以缓解亚运高峰期打的难的状况。