10月30日早晨8时左右，兰新线K8+500米处(西固深沟桥段)因水害遭遇险情。从附近山上冲下的废水将铁路路基冲穿一个大洞，造成列车无法正常行驶。所幸险情被线路检查人员及时发现，未造成重大事故。兰新线也因此被迫临时关闭，700多名铁路工人紧急抢修，3小时后险情被排除，兰新线上、下行线路恢复畅通。

　　查线发现险情 及时阻拦过往列车

　　10月30日早晨7时52分，兰州铁路局兰州西工务段兰西桥隧车间几名职工在检查线路时发现，兰新线K8+500米处南侧山上，有废水从山体冲下，将兰新线上、下行路基冲穿，发生水冲路基险情。经查看，上行路基一侧冲出5×5×2米的大坑，下行路基一侧冲出4×3×2米的大坑。铁路路基被冲穿，路基上的铁轨成悬空状，一旦火车经过此处将发生不敢想象的危险。此时，远处一辆货运列车轰鸣而来，千钧一发之际，几名工作人员迅速大喊并吹口哨，同时用旗子示意列车司机前方有危险。列车司机发现后及时制动，在距塌陷路段200米处紧急停了下来，避免了意外事故发生。之后，工作人员马上向兰西工务段调度汇报。早晨8时18分，兰州铁路局行车调度指挥中心封闭了兰新线上行下行线路，一场紧急抢修便迅速展开。

　　700余铁路工人 紧急抢修遇险路段

　　当日上午记者在事发现场看到，兰新铁路发生塌陷处位于西固区深沟桥附近，铁路南侧的山体出现大面积滑坡，大量土方顺山而下，堆积在铁路附近，山上还在往下流水，被废水冲刷后，上行路线和下行路线在铁路路基下形成一个空洞。大量水顺着铁路路基流向马路。在塌陷现场，几百名工作人员正在紧急抢险施工。记者了解到，当天兰州铁路局共出动7辆大型机械设备，派出700余名工人参与抢修。国电兰州热电有限公司也派出员工和机械增援。在现场参与抢修的还有附近工地的义务工人，一名工人告诉记者，当日上午他们得知铁路路基塌陷给过往列车造成威胁后，他与工地的几名工人在请示领导后，义务参与到抢修行列中。记者在抢修现场还看到，出事段两边的铁路沿线拉起了警戒线，过往列车在距离塌陷东西方向的沿线依次停靠。为了保证抢修顺利进行，交警部门也将东行公路临时关闭，路面出现大范围压车现象。

　　3小时抢修 兰新铁路恢复畅通

　　经过紧急抢修，上午11时整，兰新线下行线路开通，11时15分开通兰新线上行线路。兰新线阻塞路段第一列火车开始由东向西缓慢驶出。中午12时20分，首列客运列车以平时的速度迅速通过，路基加固基本完毕。抢修过程中被封闭的公路也恢复通车。记者从兰州铁路局行车调度指挥中心了解到，受此影响，当日有部分西去的货车晚点，所幸的是，9时至11时属该站客车发车的“空白段”，晚点的多是货运列车。

　　据介绍，造成兰新铁路路基出现塌陷的主要原因是，铁路沿线附近山上下泻的废水将排洪沟冲毁后，又将兰新铁路的路基冲出了两个大坑。目前，兰州铁路局正在对废水的来源进行深入调查。

　　本报记者 康渊