高铁泉州站内，因动车晚点，有乘客直接躺椅子上睡觉

　　东南网－海峡都市报7月30日讯(记者 林小明 陈建辉 涂传之 黄谨 谭青 文/图) 昨晚10时39分，南昌铁路局在官网发布公告称，受今年第8号强热带风暴“洛坦”和西南季风的共同影响，当天下午5时许，福建东南部突降暴雨，受此影响，福建境内近40趟动车出现不同程度的晚点。

　　在此之前，因为动车晚点，本报海都热线通968111已接到不少读者来电。记者赶赴福厦高铁泉州站和晋江火车站了解到，本次省内动车大规模晚点，经停泉州站的车次有18趟，经停晋江火车站的车次有11趟。这其中，有5趟动车都经停两车站，包括晚点时间最久的D3119次动车，达108分钟。

　　高铁泉州站党支部书记来剑耀称，由于晚点的动车多集中在晚上，因此，受影响的泉州乘客数量并不多。

　　【晚点状况】

　　晋江火车站：11趟动车晚点

　　昨晚8时40分许，记者赶到晋江火车站，约上百乘客散落在一、二楼的候车厅内，或在发呆，或打电话给家人。

　　赖女士跟家人准备到厦门游玩，刚买了晚上8点32分发车的D6265次动车。因为车子晚点，她便问检测行李的工作人员，被告知需要咨询窗口，找到窗口工作人员时，又被告知需要找广播员了解情况，这让她很郁闷。晋江人许先生也跟朋友刚到火车站，他说，自己家是在乡镇里，好不容易到火车站，即使晚点也只能等待。

　　候车厅内的显示屏公布晚点的车子和预计晚点的时间，分别为D6258、D3217、D6262、D3119、 D6263、D6265、D6264、D6270、D6269、D6272、D6252，多是福州到厦门或者厦门到福州的车子，其中也有厦门到宁波东的班次，预计晚点时间从45分钟到108分钟不等。

　　晋江火车站林站长说，这是7月24日以来，发生动车延误面积最大最严重的一次。不过，自出现情况后，车站每隔5分钟就广播一次，向乘客致歉并说明原因，截至昨晚8时40分许，延误的班次已开始陆续发车。

　　高铁泉州站：三趟动车趴窝

　　昨晚9点，记者赶到高铁泉州站，看见候车大厅悬挂的LED显示屏上，所有的动车班次都显示为晚点，晚点时间普遍都在70到100分钟。

　　候车大厅内，并未出现大量旅客滞留的情况，大厅内冷冷清清，正在候车的乘客数量并不多，检票口处检票秩序井然。高铁泉州站党支部书记来剑耀正在候车大厅内检查，他说，当晚，厦门开往宁波东的D3220和厦门开往福州的D6254、D6256三列动车，高铁泉州站内，停车时间最长的是D3220次动车，达89分钟。

　　根据来剑耀提供的晚点动车信息，本次省内动车大规模晚点，经停泉州高铁站的车次共有18趟，分别为D3207、D6333、D6259、D6261、D3119、D3117、D6267、D6271、D6250、D6252、D6256、D6254、D6260、D6264、D6270、D6268、D6272、D3220，其中，往南方向的共有8趟，往北方向的共有10趟。

　　来剑耀说，由于晚点的动车多集中在晚上，搭乘乘客并不是很多，受动车大规模晚点的泉州乘客数量并不多。

　　【车上乘客】

　　柯女士：D6252次动车在晋江趴窝1小时

　　张先生的妻子柯女士搭乘厦门到福州的D6252次动车，晚上6点43分从厦门发车，晚上7点10分许到晋江火车站。按正常运行，晚上7点18分，该动车就可抵达泉州火车站，张先生也早早来到泉州火车站等人。

　　柯女士回忆，动车在晋江火车站停靠后，却没有继续发车，我打听到，因为前方(指晋江以北)出现雷雨闪电天气，前面停着3列动车，车子因此暂时无法运行。车厢内共有20多名乘客，大家只能在车上干等着，有些人不停地跟家人打电话，或向朋友了解到底哪里出现恶劣天气。到晚上8点14分，车子才开始启动，8分钟后成功抵达泉州火车站。

　　李女士：D6261次动车一路走走停停

　　李女士在泉州工作，昨天下午坐D6261次动车从福州回泉州，按照运行时刻表，该趟动车原本于晚上6点32分从福州站始发，晚上7点42分到泉州站，全程174公里，运行时间为1小时10分钟，沿途停靠福清站、涵江站、莆田站。

　　李女士回忆，上车前，福州正下着大雨，她乘坐的动车因此在晚上6点50分左右才缓缓开动，一二十分钟后，快到福州南站时，却又在站外停下来，也记不清楚过了多久，动车又缓缓开动向前，接着又在福清站停靠一段时间，好在车上的供电系统一直正常。过了福清站，动车才恢复正常速度，车上LED屏幕显示，最高时速一度达到248公里/小时。到快9点时，车子才到泉州站。我所在的是6号车厢，基本上满座，在车子途中停靠时，看到最多的是大家在不断地打接电话，有的是给家里报平安，有的是安慰家人别担心。还有乘客问动车乘务员，为何停车和何时启动，得到的答复是“不清楚”。不过，总体来说，车上秩序还较好，没有出现混乱现象。

　　【晚点原因】

　　强热带风暴发威 福建东南部突降暴雨

　　就此次动车大面积晚点原因，记者从两个车站获悉，起因是莆田、福州地区突降暴雨。

　　当晚10点39分，南昌铁路局在官网发布的公告，证实这一消息。公告称，受今年第8号强热带风暴“洛坦”和西南季风共同影响，当天下午5时许，福建东南部突降暴雨，福建境内近40趟动车因此出现不同程度的晚点现象。

　　公告称，为确保台风来袭的列车安全，南昌铁路局根据设置在温福、福厦高铁沿线的防灾安全监控系统，包括风速监测子系统、雨量监测子系统和异物侵限监控子系统，适度对各动车组予以限速，以确保高铁运行的绝对安全。当风速不大于20米/秒时，动车组可正常运行；当风速在20米/秒~25米/秒时，动车组将限速200公里/小时运行；当风速在25米/秒~30米/秒时，动车组限速120公里/小时运行，而当风速大于30米/秒，禁止动车组进入风区运行。此外，如遇台风带来不同程度的降雨时，铁路部门还将对动车组运行速度予以不同规定。如遇时、日、连续降雨量超过45毫米、135毫米、160毫米时，动车组将限速160公里/小时运行。

　　而此次动车晚点，正是由于温福、福厦铁路的防灾防台风系统发生作用，使途经台风区段的动车组列车运行速度，全部降至120~160公里/小时。对此，南昌铁路部门早已布置各晚点动车组列车，全力做好旅客安抚及解释工作，以此得到广大旅客的理解。而受晚点动车的车辆周转影响，截至该公告发布之时，仍有9趟始发动车组列车继续晚点。