30日,工人们正在拆除收费站设备。　本报记者　周青先　摄

　　本报济南12月30日讯 (记者 任志方 陈伟 周青先) 12月30日凌晨起，位于济南市长清区张夏镇境内的104国道济南收费站停止向过往车辆收费。至此，从济南至泰安经104国道将畅通无阻。

　　30日中午，在济南收费站，工作人员正在电气切割、拆除收费路面设施。据收费站的工作人员介绍，拆除工作将在15日内结束，包括恢复正常通车路面。

　　“这个收费站取消以后，从济南到泰安走104国道将一路畅通。”104国道济南收费站的相关负责人表示。

　　而过往的车辆通过畅通无阻的收费站时，司机们都显得有点诧异，更多的是带着点兴奋。一位从济南市区赶往泰安的市民表示：收费站拆除后，出行更方便了，以后带着全家来这边游玩的次数也肯定会增多。

　　济南市政府有关人士表示，随着近些年的发展，济南都市圈城市之间的联系越来越紧密，这次济南和泰安之间104国道收费站的取消，将大大加强两座城市之间的交流，使得济南和泰安之间优势能更加互补，有利于两座城市的共同发展。

　　据了解，停止收费的104国道济南收费站位于长清区，距济南市区30公里，距泰安市区不到50公里。104国道济南收费站取消后，该路段将由长清区负责维修和养护。

　　104国道济南收费站建成于1996年，当年12月31日正式收费。收费站自运行后，年平均收费2000万元，15年总计收费近3个亿。

　　收费站站长：

　　取消很突然

　　“收费站取消很突然。”104国道济南收费站站长范磊说，全站85名员工事先一点也不知道要拆除的消息。29日，他突然接到济南市公路管理局领导的通知：104国道济南收费站将于30日凌晨零点停止收费，要求他严格执行命令，不得拖延。

　　29日午夜，济南市和长清区公路管理局的主要领导来到收费站，在他们的监督指挥下，收费站准时在30日零点停止了该收费站的收费使命，关闭收费岗亭。

　　范磊说，2009年6月10日零时，220国道长清孝里收费站停止收费，自己亲手终止了它的使命。如今，又一个国道收费站在自己手下关闭了。

　　本报记者 周青先

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　　济南都市圈

　　济南都市圈地处山东省中西部，地域范围包括济南、淄博、泰安、莱芜、德州、聊城、滨州7个城市，总面积约5.3万平方公里，人口3219.4万。济南都市圈区位条件优越、交通发达，目前已基本形成“一小时经济圈”。济南都市圈规划2008年通过专家评审。

　　□专家观点：

　　济南都市圈应取消收费站

　　“济南应取消市区周边的公路收费站，也应取消济南都市圈之间的收费站。”对于104国道济南收费站的撤销，济南市人大代表、济南市委党校马列(市情)研究所副所长冯雷表示。

　　冯雷认为，从现在来看，济南的很多收费站已经不适合济南的发展，尤其是在同一个市域之内感觉很不方便。“同一个市内设置这么多收费站，不仅使出行成本大大增加，造成了时间上的浪费，更重要的是增加了同城内不同区域之间的心理障碍。”

　　“309国道刚修好时车流量确实很大，但是世纪大道通车后，走309国道的车已经很少了，这个收费站已经失去了存在的意义。此外，收费站的存在对加强济南与章丘的联系也没有多少益处。”早在2007年就提议取消309国道济南收费站的济南市政协委员刘希海表示。