梅州锭子桥前面国道封路，当地交警为返乡摩托车流带路绕行。何志林 摄

摩托车返乡流还算井然有序，行车时保持适当间隔距离。何志林 摄

在离江西咫尺之遥的丰顺县八尺春运服务点，志愿者为摩托车返乡人员送上过年的春联。何志林 摄

　　原标题：摩托车返乡潮渐迎高峰 骑车人百感交集

　　国际在线消息(记者 陈惠婷)：在中国最盛大的节日——春节日益临近之际，外出务工的民众千方百计以海陆空各种途径回到久违的故乡，其中有不少人选择摩托车返乡。记者日前走访了解到，地处闽粤赣三省交界的广东省梅州市比往年更早出现了摩托车返乡潮，车流在1日3千辆，2日5千辆，3日上升到6千辆，迎来了一个节前返乡高峰。

　　近年来，春运期间都有大量骑着摩托车返乡的农民工途经梅州，这些骑车人多是在潮汕地区务工的江西人，他们一路骑行通过梅州的丰顺县、梅县，然后从平远县进入江西省境内。记者2日在梅州市区锭子桥春运服务点采访发现，骑车人大都具备摩托车返乡经验，他们有的是一个村子的，结伴同行相互照应；有的单枪匹马，后座载着行李和备胎，信心满满；有的载着妻儿，归家心切的同时更多了几分谨慎。

　　刘先生是江西赣州人，中年的他在普宁打工17年，近3年都是骑摩托车回家过年。以前春运他都是坐大巴回家，这几年骑摩托车返乡，主要是想图个方便，既是在普宁出行方便，也为回家乡走亲访友提供便利。他告诉记者，每年骑摩托车回家目睹沿路城市发展变化巨大，心里也暗暗立了个奋斗目标，那就是买辆小车回家。

　　在揭阳做抛光工作的陈军先生是江西宁都县人，他此次骑行的随行人员包括了妻子和两岁的儿子。面对记者的采访，他颇有感慨，他说，“能买到火车票就不会骑摩托车回家，太辛苦了！”陈军说，近年火车票购票制度改革，不论是网络订票还是电话订票，他都不会用，去火车站排队基本买不到票，唯有选择骑摩托车的方式回家。陈军和家人在服务点休息时，义工递上了姜茶和包子，还为小孩和大人送了合适的口罩和手套。随后，在梅州交警的引领下，陈军启动了回家的引擎，融入了返乡的摩托车流。

　　在潮州打工的谢敏金先生是记者在摩托车返乡大军中发现的为数不多的八零后，他出来打工有十年了。谢先生说，从潮州回他的家乡瑞金需要转两次火车，非常不方便，所以五年来他选择骑行四百多公里回家。他对比近年摩托返乡的过程，08年印象最深刻，那年中国南方受冰冻雨雪灾害影响，铁路和公路运输都出现了大面积滞留，而他骑摩托车克服困难回到家，到家后手脚被冻得一时失去知觉。他感叹，骑摩托车回家终究不是最佳选项，以后还是买“四个轮子”舒服些。

　　记者在梅州锭子桥、平远八尺春运服务点看到，执勤交警和志愿者忙得热火朝天，有的在为摩托车返乡人员送上热茶热姜汤热牛奶，有的在免费为摩托车换机油换链条，还有一列列长长的摩托车队伍在警车的带领下流动前行。据了解，摩托车春运服务点在梅州境内共有8个。梅州市交警部门预计今年春运途经该市的摩托车将超过6万辆，运输13万人次。