航海家驾帆船独闯钓鱼岛 已返抵厦门(组图)

2013年08月07日17:46  海峡都市报
翟墨驾驶“姜太公号”,昨日抵达厦门 翟墨驾驶“姜太公号”,昨日抵达厦门
翟墨上岸后,人们送上鲜花 翟墨上岸后,人们送上鲜花

  N本报记者 薛辉/文 许茵茵/图

  本报讯 经过数天的航行,“中国帆船环球航海第一人”翟墨,于昨日14时,驾驶帆船“姜太公号”抵达厦门香山游艇码头。

  中午12:20,记者乘坐翟墨好友——厦门游艇行业协会副会长留典芳驾驶的游艇,迎接即将抵达的翟墨。晴空下,海天一色,“姜太公号”慢慢靠近码头,船帆已经收起,翟墨与另外两位船员远远地向我们招手。

  眼前这个皮肤黝黑的高大男人,在数天前让世人瞩目——他驾驶帆船前往钓鱼岛,撒下百面五星红旗,并安全返航。一路上,他用微博记录下自己的见闻。

  “姜太公号”将在厦休整

  接受采访时,翟墨的手上缠着厚厚的纱布,他告诉记者,手没有大碍,那是起航时受的伤。

  “我到家了”,翟墨笑着说,自己虽然是山东人,却与厦门有着无法割舍的情缘。早在2007年3月,他驾驶“日照”号无动力帆船,正式从厦门五缘湾出发,踏上了3万多海里的漫漫环球路,用两年半的时间,完成了自驾帆船环球航海一周的壮举,成为“单人无动力帆船环球航海中国第一人”。他也与厦门的航海爱好者们结下了深刻的情谊。

  “厦门,总是让我有回家的感觉!”翟墨说,这么多年,每次他在厦停留时,厦门的企业、朋友们,就会帮他对帆船进行保养维护。翟墨表示,行驶数天,“姜太公号”需要在厦门休整一下,“这几天会对帆船进行保养,不过还没确定会在厦门呆多久”。

  这次行动“天时地利人和”

  翟墨说,经过台湾海峡驶向厦门的途中,“姜太公号”帆船的发动机出了问题,6日上午又出现油料不足,需要岸上派船送油料前往补充,因此归程受到一定影响。“能够安全返航,要感谢为我护航的海警船!”这位民众心中的英雄,多次在采访中感谢为其护航的海警船。

  到底是什么时候,翟墨萌生了去钓鱼岛海域的念头?

  “其实,环球航海结束后,就有了这个念头,只是一直没有机会实践。”翟墨说,这次的行动“天时地利人和”,“天气真的很好,虽然也遇到过8级大风,但是在接近钓鱼岛40海里之后,一直顺风顺水。还有朋友们的支持和帮助。”

  百面红旗为船员们特制

  此次航行,翟墨在距离钓鱼岛3海里处,撒下百面五星红旗。他笑着说,红旗是他与船员们一起制作的,每面红旗上都有一个小小的浮标,所以都能够漂浮在水面上,十分壮观。

  他说,钓鱼岛真的很漂亮,那么接近钓鱼岛,才能够真正体会它的美。

  几天里,“姜太公号”在距钓鱼岛3海里处,被日本海上保安厅多批次舰机反复阻拦,双方周旋一夜,日舰对他们不断喊话,并夹击“姜太公号”。“姜太公号”在对钓鱼岛海域水文、洋流、风力进行考察后,于4日早上6时起程返航。

  “钓鱼岛就是中国的,它真的很美”,翟墨提起钓鱼岛,满怀深情。

  □链接

  翟墨,航海家、艺术家,1968年出生,山东新泰人,曾多次自驾帆船访问南太平洋诸岛国进行文化、艺术考察,并举办个人画展。2007年1月至2009年8月,他用两年半的时间,完成了自驾帆船环球航海一周的壮举,成为“单人无动力帆船环球航海中国第一人”。2013年8月3日,翟墨驾驶帆船进入钓鱼岛10海里,在抵达钓鱼岛3海里处,翟墨向海中撒下了100面五星红旗。

(编辑:SN010)
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