昨日下午5时30分，桃园北路加气站，一位工作人员将“停气”的牌子放在加气站入口处。 本报记者 张喆 摄

　　12月21日本报A08版刊发了《天然气说没就没》一文。昨日，本报又接到20多位市民反映家里天然气供应不足的问题，除此之外，不少出租车司机也反映车加不上气的问题。

　　对此，西安秦华天然气公司表示，现在公司每天增加600万立方米，但仍然有巨大缺口。

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　　一到做饭高峰期就断气

　　高女士家住友谊西路和朱雀路十字西南角某小区。一个多星期前开始，家里每天上午9时许就开始停气，下午2时左右气又来了，但到了下午6时又没气了，直到晚上10时左右才能来气。“停气一般都在饭点，现在我们只好把午饭时间推迟到下午两点以后，吃完午饭后还得趁有气赶紧把晚饭做好，等家人下班回家后热热再吃。”高女士无奈地说，大人吃饭的问题虽然解决了，但家里两个多月大的婴儿，每隔几个小时就要热一次奶，为此她只能去买个电磁炉。

　　“我们这里停气都半个多月了，壁挂锅炉烧不起来，也没法做饭。”家住西北二路某家属院的张女士说，“最近家里只能用电磁炉做饭，还有不少邻居都去买煤气灶了。”

　　昨日一天，本报就接到类似投诉20多条，其中大部分都是做饭高峰时段供不上气，也有部分从早到晚一直都没有气的情况。

　　家住西梆子市街的李女士说，“我们这个小区住的老年人比较多，他们专门托我反映这个问题。我已经把问题反映到市长热线了，希望这个问题能尽快解决，不要再让老人受罪了。”

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　　有加气站停止给出租车供气

　　昨日，除家庭用气不足之外，还有不少的哥反映出租车加气难。的哥张师傅说，“从平安夜那天开始就很难加气了。”26日晚，张师傅来到北郊草滩的一加气站加气，当时排队的出租车大概有四五百米长，他等了近两个小时才加上气。

　　的哥晁师傅也遇到了类似问题，26日晚，他为加气跑了七八个加气站，有的加气站只给公交车加气，而那些给出租车加气的加气站都排着长队，而且由于气压不够，即使排到了也加不满。

　　昨日下午4时许，在城西客运站附近的枣园东路加气站，几辆公交车和大客车正在排队加气，一位工作人员表示，由于现在供气紧张，加气站已经不给出租车加气了。

　　而在西二环以西200米的一个加气站外，50多辆等待加气的出租车从加气站一直排到丝绸群雕公交站，队伍长度大概有三四百米。

　　下午5时许，在桃园北路加气站外，三十多辆出租车正在排队进站加气，在队伍最后，一位加气站工作人员骑着一辆三轮车，车上放着一块写有“停气”的牌子，告诉着准备加入队伍的车辆，“站里快没气了。”

　　西安大众出租车公司的田先生表示，现在出租车司机每天用在找加气站、排队加气上的时间大约在2-3个小时，这样不仅对的哥的收入有影响，而且也影响到市民打车。

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　　西安日均缺气50万立方米

　　对于天然气供应不足，西安秦华天然气公司一位工作人员表示，主要是因为冬季居民用气量剧增，而上游单位供气不足所致。该工作人员表示，在春、夏、秋季，天然气的日供应量一般为200万立方米左右，而目前的日供应量增加到800万立方米，但依然存在巨大缺口。

　　该工作人员还说，西安市各加气站也同样存在气源不足的问题，但公司并没有停止供气。目前公司也采取了一些举措，比如暂停工业用气的供应，对大型供暖锅炉实施限时、限量供应，要求大型供暖锅炉不得在做饭高峰时段开足马力供热等，但由于西安的工业用气量非常少，所以，即便采取这样的举措，仍不能完全满足居民用气。如果要从根本上解决问题，就得从气源上解决。

　　对于有些市民家中一直没气，有些市民家中时有时无的现象，该工作人员称，天然气供应管道分前端、末端，在前端的用户用气问题相对较小，而管道末端的用户问题最严重。

　　西安市民冬季日均用气量有多少？目前缺口有多少？昨晚10时许，记者从西安秦华天然气公司另一相关工作人员处了解到，冬季西安市居民日均用气量大约在810万立方米左右，加上工业用气及加气站用气，日均总用气量大约在900万立方米，所以目前西安的日均用气缺口至少在50万立方米。

　　>>提醒

　　停气时更应注意用气安全

　　天然气公司工作人员提醒市民，天然气压力不足时，市民容易懈怠，更容易引起安全隐患。由于目前天然气压力不稳，随时可能会停气，也会突然来气，这时候市民应时刻注意天然气供气情况，避免发生天然气泄漏的情况。

　　最近公司工作人员发现有市民为在供气不足时使用天然气，一直拉着自闭阀做饭。安装自闭阀是为了当供气不足时自动切断供气，防止正常供气时发生泄漏。而拉着自闭阀做饭可能会让自闭阀的功能失效，十分危险。还有安装天然气的小区里都有一个调压箱，它的作用也是当压力不足时自动切断供气。调压箱只能由天然气公司的专业人员来操作，但近日有市民动手操作调压箱，有很大的安全隐患。

　　本报记者 张成龙

　　（原标题：西安今冬还是“缺气”(图)）