国华:刷卡堵车,与乘客素质有关 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2006年05月20日01:50 新京报 | |||||||||
5月18日《新京报》的一篇评论认为,北京实行公交刷卡后出现的拥挤和拥堵,很大原因是管理部门的准备不充分。此观点固然没错,但同时我认为不能忽视乘客自身的原因,其实,就算相关部门的措施没到位,但如果乘客能自觉排队上车,有序下车,拥挤和拥堵的严重程度肯定有所减轻。 遗憾的是,现实却恰恰相反,5月10日那天,许多公交站点的混乱程度可以毫不夸张
公德水平高低是一个城市文明程度的标志。外地网友们看了公交刷卡的场景都说北京人的素质差,虽然这样的结论有些偏颇,但我们由此可以清醒地看到,乘车不文明虽是小事,却关乎城市的声誉,城市的和谐也主要体现在这些小事上。 诚然,每个人赶车的心情都很急切,我们都被生活所累:如果上班迟到就将要被扣工资;如果考试迟到那可能就进不了考场,如果不能准时与客户见面那客户可能会生气……但问题在于,我们越不遵守秩序,那我们的时间成本就越高———每个坐过公交的人都知道,那么挤的情况下上车速度是很慢的,而只有大家都来自觉遵守秩序才能降低时间成本。 社会的秩序源于我们对规则的坚守,每个人都是社会文明环境的一部分。虽然每个人的道德水平良莠不齐,但人是可以互相影响的,比如生活中我发现一个有趣的现象:一个车流量小的十字路口的红灯突然亮起,如果自行车道上骑在最前面人戛然刹车,那后面的大都也会一个接一个刹车。但如果第一个骑车人毫无顾及地冲过马路,那后面的人也不会停下,这就如心理学上的“破窗理论”———如果有人打坏了一个建筑物的窗户玻璃,而这扇窗户又得不到及时的维修,别人就可能受到某种暗示性的纵容去打烂更多的窗户玻璃。 可见,一个人的道德感被唤起有时候是很感性和随机的,这种感性和随机就是个体的示范和影响作用———每个人都在随时影响别人,每个人同时也被他人影响。因此,我们应该明白,文明乘车是每个人的责任。 □国华(北京职员) |