白烁：A380飞进来展示，是为了走出去销售

　　世界上最大最新式的客机A380昨天下午抵达广州，开始其在中国内地的技术验证飞行，并于今日抵达北京。中国人在目睹这个庞然大物后，除了新奇感的满足，还有什么样的收获呢？

　　A380“飞进来”展示，是为了“走出去”销售。在中国进行“技术航线验证”也好，实施“早期远程飞行”也罢，一个看得见摸得着的A380呈现在我们面前。无论你是航空运营

商还是未来的乘客，实实在在地目击了大客机的降落起飞后，你的思路会从“她究竟是怎么模样儿”自动跳入下一个阶段———“买不买”？”坐不坐”？

　　给客户和消费者拿出具体的东西来看看，既有“瞧，这就我们的成品”的意思，也为“走出去”开了门。如果再出让点利益，给你点甜头，效果更佳。

　　今年6月，戴姆勒-

　　和北京一样，戴姆勒-克莱斯勒股份公司去年同样为伦敦免费提供了3辆类似的无污染公交车，今年伦敦市政厅已在考虑扩大运营范围，自然是要花钱购买这种车了，而不期待再占点便宜了。当环保成为文明标志的当代社会，戴姆勒-克莱斯勒股份公司的“给你点好处”，是为了“给我更多利益”。

　　其实在发达国家，即便是一个饼干新品种进超市销售，都要先给消费者一点甜头，拿出好几个品种让顾客品尝两三周，然后根据消费者的意见改进产品，商场是否进货销售也有了依据，降低了风险。企业把客户和消费者作为第一优先，体现的是真正的市场经济原则。

　　反观中国，很多产品要进商场销售，厂家打点的不是消费者而是商场经理，经理一句话的分量超过一万个顾客意见。在欧洲有各种展销会、商品和技术观摩会，笔者参观过不少，中国企业多是花花绿绿的广告册和技术数据，就是没有真品展示，而外国厂家展示的多是具体的产品，且有专人详解。这种差距，是不是中国许多商品“走不出”的原因？

　　A380的销售情况目前良好，全世界已经有15家用户订购了166架，其中中国南方航空公司也订购了5架。咱中国人在看了A380的新奇之后，是否也换换脑筋，在“走出去”前先做点“飞进来”的功课？

　　□白烁（北京学者）