王石川：铁老大一千个道歉比不上一次自纠

　　因对“在火车上吃了一份价格达15元的白菜”表示不满，昌平市民姜海程写信将此事反映给了铁道部部长刘志军。12月12日下午，姜海程接受了武汉客运段相关领导的道歉，同时也领回了自己多交的20元餐费。(12月13日《新京报》)

　　一向自以为是的铁老大道歉了！颇具讽刺意味的是，铁老大的道歉并未熄灭人们的怒气，多数网民讥其为作秀即是证明。这并不意外。如果不是铁道部部长刘志军的过问，武汉

客运段领导是否道歉不得而知；武汉铁路方面是否甘愿低下高昂的头颅也是未知数。这道歉究竟有几多含金量？大家心知肚明。

　　铁老大该不该道歉？当然该！有人嘲弄火车的餐饮是“五星级的价格，无星级的服务”，充斥其间的是暴利，利益受损的是乘客。火车的餐饮价格为何畸高？这个

　　但是，道歉却没什么实质意义。众所周知，近些年，我们倒是间或领教了铁老大的不少道歉。今年元月13日，

　　不分析列车晚点是主观原因还是客观原因，一句道歉难服人心；不遵守法规，不备好发票，郝劲松收到的道歉只是“一个人的经典”；不真正矫正所谓的“工作失误”，道了歉又能如何？同样的道理是，只有合法经营、降低餐价，纠正错误行为，保证永远不以畸高餐价兜售给乘客，否则便追究相关人的责任，惟有如此，道歉才有意义。

　　一千个道歉比不上一次自纠！在道歉越来越疑似作秀的今天，道歉有时成了推卸责任的工具，有时成了应付民意的道具，有时也成了做给上上下下看的表演。这样的道歉越多，就越有水分也就越廉价，最终会激起公众的腻烦心理。

　　王石川(南京媒体工作者)