BTV《天下天天谈》播出：全球突然变冷了吗？以下是节目实录：

　　邀请嘉宾：是国家气象局的首席预报员王永光先生

　　中国国际广播电台的时事评论员张宇清

　　主持人：罗旭

　　编导：徐春昕

　　主持人：各位好，这里是《天下天天谈》，欢迎您的收看。要说起现在的天下，北半球就一个字：冷，经过了新年的超级大雪之后，现在的北京还是银妆素裹，今天来到我们演播室的两位嘉宾，一位是国家气象局的首席预报员王永光先生，欢迎王先生。

　　王永光：8号前后，华北地区北部包括北京地区有小到中雪的过程。

　　主持人：王老师的预报非常专业，我们提前做准备，没关系。另外一位嘉宾是我们的老朋友，中国国际广播电台的时事评论员张宇清先生。

　　张宇清：罗旭你好。

　　主持人：我知道您一直关注大雪的消息，您的看法是什么样的？

　　张宇清：我觉得从前不久的哥本哈根气候变化大会，人们在会上讨论全球气候变暖还有应对措施，到目前北半球整个掉进冰窟窿，我感觉大自然好像跟人类在做一个游戏，不知道是大自然变得更加严酷，还是人类变得更脆弱了。

　　主持人：您这个比方非常有趣，我们知道北京的超级大雪刚刚过去，但是其实在世界范围内降雪可能还没有停息，我们先从近邻韩国开始说起好不好，我们到韩国看一下那边的情况，来看一下。

　　小片1：韩国首尔等地遭到大雪袭击

　　配音：

　　本周一， 韩国大部分地区遭遇大雪，首都首尔地区积雪累计超过28厘米，这是自1937年有记录以来积雪最厚的一次大规模降雪。当地民众迎来了白雪皑皑的2010年首个工作日。气象厅向首尔、京畿道等地区发布了大雪警报。

　　受大雪影响，韩国陆、海、空交通运输全面受到影响：由于路面湿滑，车辆只能以极慢的速度行进，很多路段成了“巨型停车场”。7处高速公路出入口被关闭。数名内阁部长当天早晨也因交通堵塞而上班迟到。由总统李明博主持的2010年第一次内阁会议原定于早上8点召开，因大雪而推迟至8点20分，但一些官员仍未能准时出席。

　　目前，首尔市政府已经紧急调用3500名人员和1200辆专用车清理主要交通路段的积雪，并提醒广大市民注意交通安全。这两天，韩国不少地区还在持续大雪天气。

　　主持人：王老师请教您一下，因为韩国跟咱们国家距离比较近，我在猜想，下雪的云隙从咱们这儿飘移过去的，有这个可能吗？

　　王永光：可以这么讲，我们国家跟韩国日本处在东北亚地区，从中国东北地区、华北地区，再向东影响到朝鲜半岛、日本，所以这次降雪先影响咱们国家的北方，然后影响韩国。

　　主持人：真的被我猜中了，不过您是专家，再请教您一下，这场雪到什么时候结束，比如就拿我国为例。

　　王永光：我们国家北方地区这次过程基本上结束，那么我们南方地区长江流域还在有一些雨雪天气过程。

　　主持人：有人说本来冬天就应该下雪对不对，您同意这个观点吗？

　　张宇清：其实大家想一想08年的冬天，1月份的时候，中国也是几乎是全国范围内遭遇了冰冻雨雪天气，那个时候也是很冷的，今年冬天这个温度未见得比08年更冷。但是往前倒，有些年份冬天又是明显在暖，比如据中国气象局咱们报告说比如07年的时候，是中国五十几年以来，在这之前五十几年以来最暖的一年，就是全国平均气温比往年高1.3度。我的印象里，因为我在北京出生长大的，我的印象里我小的时候，也就是大概二十几年以前，或者三十几年以前的时候，那个时候我觉得北京经常冬天就是零下五六度，七八度，那很正常，到三九天的时候，连着好多天都是那样，但是那个时候人们也并没有像现在反应这么强烈。那个时候我想可能有几个主要的原因，因为现在反应很强烈，现在媒体资讯更发达了。

　　主持人：我们现在来连线的是咱们环球时报在首尔的特派记者莽九辰，莽九辰你好。

　　莽九辰：主持人你好。

　　主持人：刚才我们看到一个片子，讲的是在韩国因为大雪发生很多事情，包括一些高官开会的时候都迟到了，现在的状况什么样的？

　　莽九辰：1月4号一直下了一整天，韩国报的说是达到25.8公分，我那天出去的时候，基本可以到穿鞋，没到鞋，到小腿。

　　主持人：没有没过膝盖吧，基本在小腿这个位置。

　　莽九辰：对，但是车已经无法行动，因为车轱辘可能得有三分之一陷到雪里面，很多车在1月4号那天的时候，基本都是在路上都是抛锚开不动。

　　主持人：那据你观察到，韩国的民众对这场大雪有什么反应呢？

　　莽九辰：韩国民众总的来说，对这次韩国气象天气预报十分不满，因为这样子，韩国气象厅1月3号晚上预报的时候，说首尔最高下七公分的雪，但是直到雪下起来，也就1月4号凌晨的时候，韩国气象厅还是说大概十公分，到了1月4号已经到了8点的时候，这时候雪已经下到12公分的时候，韩国气象厅才预报暴雪，有可能超过往年。所以1月4号下到12公分的时候很多人都已经出行了，引起交通的整个瘫痪。韩国民众认为气象厅浪费国家的金钱和资源。主持人就是这样子。

　　主持人：谢谢莽九辰，保重身体，注意保暖。刚才和莽九辰进行连线，韩国气象厅这次是深受诟病的。这次咱们中国气象系统做得非常棒，成功预报，在这儿祝贺王先生。其实说到天气，最近我们知道世界上气温特别低的地方有很多，就拿今天来说，很多地方的气温就会低于平时的一个值，我们先来看看相关的报道。

　　小片2：

　　世界各大城市冬季气温

　　       日平均最高气温    今日气温

　　北京     3摄氏度         -5摄氏度

　　华盛顿   7.2摄氏度       2摄氏度

　　柏林     3摄氏度         -4摄氏度

　　莫斯科   -4.6摄氏度      -2摄氏度

　　首尔     3.3摄氏度       -3摄氏度

　　主持人：今年我们说到德国，德国大部分地区也是持续降雪，最低气温一直在零下十摄氏度左右，而且拿到资料上面显示，巴伐利亚州冯腾湖地方甚至出现零下33.6摄氏度的极端低温，所以现在欧洲多个国家好像也经历着大雪低温的天气，我们了解一下。

　　小片3 欧洲多国普降大雪 

　　配音：

　　最近几天，英国的大范围降雪一直在持续。在英格兰北部约克郡戴尔斯地区偏远的郊外，有一个号称是英国“最高”的酒吧，因为它的海拔有528米。由于大雪封路，酒吧里的10名客人、20名躲避风雪的徒步旅行者和一些自行车骑手被困在里面好几天，直到4号才得以离开。

　　在此期间，酒吧里的物资供应逐渐中断，客人们和酒吧服务员一起动手，用仅剩的食材做饭，聚在一起喝酒取暖，乐观地打发被暴风雪“囚禁”的日子。

　　德国全国4号也普遍出现低温降雪天气，首都柏林的气温只有零下4摄氏度，市区的路面上结了一层冰，行人走路和司机开车时都十分小心。

　　在德国柏林，人们30号早上一觉醒来发现，周围已是一片银白。

　　柏林动物园当天迎来不少踏雪外出的游客。动物园里的大象们似乎对突如其来的白色世界感到有些困惑，山羊也只能艰难地在雪中进食。明星北极熊克努特和它的女友焦万娜倒是相当享受严寒天气，舒适地趴在雪堆中小憩。不过，工作人员就没有那么清闲了，纷纷出动打扫园中积雪。

　　在波兰东北部地区，气温降到了零下25摄氏度。普沃茨克市附近的维斯图拉河因大面积结冰还出现了水位上涨现象。

　　比利时这几天也是天寒地冻，首都布鲁塞尔市内的湖面上都结了厚厚一层冰。据当地气象部门预报，未来几天比利时还将持续低温天气。

　　主持人：王老师看来这个气温很低的不仅仅是咱们国家，欧洲那边好像也挺冷的。你觉得欧洲的天气跟亚洲有关联吗？跟我们分析一下。

　　王永光：应该说区别还是比较大的，欧洲是受大西洋的影响，造成他的雨雪和低温，我们国家和韩国受东北亚天气系统影响，两个不同的系统，但是跟北半球有关联，都是受北极扩散的冷空气的影响，所以这两者之间有一定的联系。而且一般来讲天气系统从西向东移动，欧洲系统也会影响我们国家地区。

　　主持人：张先生这次北京市政府做了很多努力，缓解市民出行的压力，增加便利，包括出台一个在4号，应该4号那天，小学生可以不用去上课了，这个举措一出台以后，一片叫好之声？

　　张宇清：我4号早上起来的时候，开车出去的话没有遇到太多的困难，这个确实跟市政府采取的这些措施有关系。我想如果要总结一个经验的话，这里面我觉得还是准确预报，及时预警最重要。这里边有很多措施，我想给大家介绍一下我了解一些国外的情况。比如在美国有一个东西卖的非常畅销，就是天气警报器。

　　主持人：天气警报器？

　　张宇清：美国很多家庭中都有这么一小黑盒子，这个小黑盒子是通过无线电连接到政府的应急部门，特别是对那些比如说有些出海打鱼的人，到野外工作的人这个东西是必备的，一旦有可能发生极端天气。

　　主持人：灾害性天气。

　　张宇清：他会马上发出警报，有字幕的提示。在这个产品之上还开发一种产品，现在包括我国都可以买到，我上网查了一下，网上可以买到，就是美国生产的天气预报收音机，除了具备收音机的功能，甚至于具备照明的功能以外，最重要功能也是发出灾害天气的预报。

　　王永光：这属于预警方面社会联动的问题，我们国家尤其山区收警报不是很方便，这种方式对灾区山洪泥石流提前预警，提前接受信号提前撤离，这个很有帮助。

　　主持人：如果安装这种装置需要哪些环节，我们知道不仅仅是在家里安这么一个东西就可以报警，有可能中间还需要气象部门的联系或者相关的一些东西，您觉得涉及哪些环节？

　　王永光：气象部门主要是发布预报预警，这是我们的职责范围另外会涉及一些无线电方面的信息产业部这个环节，在组织救灾过程中涉及到政府部门，比如民政部门，一系列的这种政府之间的联动才能构成防灾减灾一个系统。

　　主持人：但是雨雪天气对交通确实有一些影响，比如在发达国家，虽然发达，但是影响还是凸显出来了，我们了解一下。

　　小片4 地面结冰致使德国一客机起飞时冲出跑道

　　配音：

　　由于德国连日降雪，气温也一直相当低， 造成多特蒙德机场跑道湿滑。德国柏林航空公司一架客机3日在起飞时冲出了跑道，所幸未造成任何人员伤亡。　

　　据多特蒙德机场一位发言人介绍，这架客机原计划当天从多特蒙德飞往西班牙的加那利群岛，但飞行员在客机即将飞离地面时突然决定中止起飞操作，因积雪导致地面湿滑，客机随后冲出跑道。事发时，机上共有165名乘客和6名机组人员，事故未造成任何人员伤亡。

　　多特蒙德机场在事故发生后宣布暂时关闭，以便清理现场并对事故原因进行调查。原定当天晚些时候起飞的航班被迫取消或延后。

　　主持人：好，欢迎各位继续收看天下天天谈，今天跟您谈一谈下雪，今年的雪确实有的地方来的非常突然，甚至因为下雪而成为了灾区，我们赶紧了解一下。

　　小片5 温暖的南亚今冬严寒肆虐

　　配音：

　　地处南亚的印度，通常来说，即使是在最冷的季节，平均温度也在10摄氏度以上。但由于寒流袭击，4号，印度北部地区普遍出现了寒风肆虐或大雪纷飞的景象。在印控克什米尔部分地区，当天的最低气温已降至零下15摄氏度。

　　同期：卡车司机

　　我们呼吁政府和交警尽快恢复交通

　　我们完全不知道怎么回事

　　也不知道交通何时才能恢复

　　配音

　　目前，印度北方邦已有122人被严寒夺走生命。

　　此外，寒流也带来了大雾天气。在印度首都新德里等地，由于大雾笼罩，能见度极低，地面交通和航空运输都受到很大影响，大量乘客被迫滞留。

　　印度气象部门称，未来几天印度北部地区仍将受到寒流影响，其中印控克什米尔和北方邦仍将有寒风和大雪。

　　肆虐的寒流也袭击了同处南亚的孟加拉国，孟加拉国北部一些地区的气温4号降到了8摄氏度。在首都达卡，很多人不得不在露天升起火堆，挤在一起取暖。据初步统计，孟加拉国至少已有25人因寒冷天气丧生，其中大部分都是老人和无家可归者。

　　主持人：现在大家都在说全球气候变暖，王老师得请教您一下，怎么突然之间冷下来了？这是怎么回事，连印度都零下15度了。

　　王永光：应该说全球变暖这个事实是无可争议的，我们国家从1986年以来23个冬季里面只有四年发生冷的情况，其他以偏暖为主，今年情况大家感觉比较特殊，过去偏暖幅度最大的是在北方地区，东北华北，这次最冷也出现在东北华北西北，所以对比比较明显。应该说这次直接原因就是来自北极的冷空气向中北部地区扩散，包括欧洲，包括我们国家、韩国，甚至包括美洲的像美国、加拿大地区都出现低温严寒天气。这种情况应该说全球变暖是气候系统变得不稳定，一些变化在加剧，这种情况应该是自然的。但是气候性能不稳定，使这个变厉增加，是这次冷的比较明显的一个背景之一。

　　主持人：所以宇清我听王老师的意思，现在出现冷，可能反而是全球变暖的一个表现？

　　张宇清：前些年好莱坞拍的电影叫《后天》大家印象都很深，其实他这个有科幻的因素在里面，他认为全球气候变暖导致整个海洋的环流的规律发生了紊乱，这个海洋的温度突然间发生了变化，包括他可能海水的，由于气候变暖冰川熔化之后造成海水上升，挤压了地壳，造成一些海洋地壳的变动，所以使海底的深海冷水上来了，翻到海面之后实际上影响整个海洋它的温度，这样自然，那海洋温度是，大陆温度跟着海洋走，海洋一变化之后大陆变得突然间严寒起来，这里面有一定的道理。据我了解气象学上有一定的依据可循的。还有一个依据，就是说实际上在人类历史或者说地球的历史上，有多次这样的现象，就是说气候的骤冷骤热，突然间变化。我相信王先生肯定更了解这个事，在地球历史上有一个新仙女木事件，仙女木，仙女就是下凡仙女，木头的木，怎么回事呢，我后来学习了一下，其实是后来欧洲的一些地质学家在欧洲地层中发现新仙女木的化石，这种植物本身生活在极寒的环境下，这样的地质发现证明原来欧洲大陆曾经有一段时间，大概在公元前的一万一千年左右，曾经有一段时间非常寒冷，可是那个时候按照地质学的研究，又正好是冰川季早结束了，全球温度在上升，而且上升的速度趋势很明显。

　　张宇清：有些人就怀疑，可能也是那个时候由于海洋地层发生了一些变化之后，使海洋温度突然发生了骤变，带动了整个地球温度一下降下来。但是地球冰川期过去之后，地球大趋势并没有变，所以过一千年左右的时间之后，到公元前九千多年，一万年之后，还是又回暖了。所以这样的事情其实并不显见。

　　主持人：这是很有趣的故事。我们接下来谈论天气的问题，把目光投向也是我们近邻，在北边，俄罗斯，我们看看俄罗斯这回天气状况什么样的。

　　小片6：俄罗斯远东地区遭暴风雪袭击

　　配音

　　受冷空气的影响，俄罗斯远东地区近日遭遇特大暴风雪袭击，其中萨哈林岛在1号、2号两天时间里已经接连下了3场暴雪，当地能见度不足500米，交通完全陷入瘫痪，岛上349公里长的铁路线不得不暂停运营。此外，恶劣天气还引发多起雪崩事故，目前已造成两人失踪。

　　主持人：我们知道比较而言，俄罗斯处于比较高纬度的地方，其实他们那儿的冬天本来就挺冷的，但是好像今年冬天也是特别冷，我们具体情况我们来做一个连线，我们连线的记者是环球时报驻莫斯科的记者张光政，看看那里采取哪些措施应对严寒，张光政你好，请教一下最近在莫斯科那边天气是什么样的？

　　主持人：那莫斯科冬季气温状况是什么样的，今年降雪是不是特别多呢？

　　张光政：莫斯科冬季很漫长，一般从11月下旬到第二年4月底几乎整个冬季都不停地降雪。2009年刚立冬时，有一段时间，天气温暖如春。等一场大雪过后，

　　气温急剧下降，最低气温达到零下20多度，随后隔三差五的下雪。

　　主持人：根据你的了解，莫斯科有没有什么特别的武器来对付这样的严寒天气呢？

　　张光政：和北京相比，莫斯科堵车现象更为严重。下雪使地面交通状况更为糟糕，交通事故明显增多。尽管如此，莫斯科地下交通很发达，地铁网络四通八达。严冬时节，莫斯科人要外出都会裹得严严实实。一般有三样东西是必不可少的，一是大衣，二是皮靴， 三是帽子。莫斯科人冬天都戴帽子，不戴帽子的主要都是外国人。记得去年冬天，我有一次外出忘了戴帽子。有一位素不相识的好心的俄罗斯老人，很疑惑的问我：“年轻人你怎么不戴帽子？严寒天气里，要保护好自己的脑袋。

　　主持人：好，我们谢谢张光政从莫斯科发回的连线报道。请教王老师，在我们国家预警灾害性天气用的是什么样的颜色？

　　王永光：我们一般来讲，分为四级，这四级里面有蓝色、黄色、橙色和红色，代表不同级别。

　　主持人：分别表示什么意思？

　　王永光：蓝色级别是一般的，程度轻一点，如果是黄色，程度较重级别，如果到橙色的话，属于比较严重的，如果到红色属于特别严重的情况，分四级。

　　主持人：好的，张宇清根据你的了解，用颜色来预警是不是一种惯用的传统？

　　张宇清：用颜色来标识天气预警，据我了解还是咱们国家从欧美学来的。

　　主持人：也是一种借鉴。

　　张宇清：一种很好的借鉴，因为在很多年以前美国开始使用颜色系统来标识灾害性天气的警告。但是美国一般是五级，从绿色、蓝色、黄色、橙色、红色是这样的，绿色表示没事，平安无事，从蓝色开始，像刚才王老师介绍的，应该是警告你了，出问题了。然后到红色就表示非常严重了。

　　主持人：逐级升高排列。

　　张宇清：网站还有电视频道天气频道，我发现他们在预告天气的时候，中间都有这么一个小环节告诉整个美国领土之内有哪些地方，比如说需要提出飓风或者雨雪风暴这样的警告，他会标识出那样的颜色，颜色这个东西大家都能够理解。

　　张宇清：后来这几年911事件发生之后，这种用颜色预告天气这种，警告天气这种做法又延伸到美国国家安全系统里面，出现国家安全警报，也是五级，从绿色到红色。

　　主持人：看来确实挺实用的，到这儿想起一个问题，这次北京雪挺大的，但是我们发布的警戒级别没有到达红色的级别，为什么？请教您一下王老师。

　　王永光：这个在3号的时候北京气象局发过暴雪黄色警报，一般来讲在12是降雪量达到4毫米发蓝色预警，如果12小时到6毫米的降雪量发黄色预警。刚刚说的北京地区比方说10.4毫米，这个是24小时降雪量，我们做一个数学除以二，就是5毫米到6毫米，所以没有到红色。

　　主持人：刚才我们一起讨论是北半球的天气状况，下面我们把目光移到南半球，看看在巴西的里约热内卢那里的状况。

　　小片7巴西里约热内卢遭大雨袭击

　　配音

　　从2009年12月30号上午开始，巴西城市里约热内卢遭遇强降雨袭击。到目前为止，大雨仍未停止。而大雨引发的泥石流等灾害已经造成至少18人死亡，其中至少包括4名儿童。

　　同期：里约居民

　　我早上醒来时房子已经被淹了

　　然后我就叫来了我的姐夫帮忙

　　配音：

　　除了泥石流外，大雨给里约市的交通造成了极大的不便，路上积水情况严重。不过警方称，到目前为止还没有任何因天气原因引发的交通事故。

　　里约市于2009年12月31号凌晨3点20分发出泥石流警报，并提醒司机注意交通安全。气象预报称，最近两天大雨仍将持续。

　　小片8 澳大利亚持续暴雨引发洪灾

　　据澳大利亚媒体3号报道，澳大利亚东南部新南威尔士州最近遭遇持续多日的暴雨袭击，许多地区河水水位急剧上涨，洪水泛滥，3号当天有1000多人被迫撤离家园。但由于通往外界的交通被洪水阻断，一些没来得及撤离的居民被迫留在家中或前往当地地势较高的地区暂时避难。与此同时，救援人员还用船只将当地居民养殖的牲畜运往地势较高地区。

　　尽管库南布尔地区曾经屡次遭到洪水袭击，但当地居民表示，这次洪灾的严重程度远远超过以往。

　　主持人：冬天的北半球在下雪，夏天南半球发洪水，给人的感觉是今年的降水特别多，作为天气方面的专家，您觉得这属于正常的范畴吗？

　　王永光：一般来讲，在厄尔尼诺事件发生的像现在证开始处于南美地区的国家容易发生暴雨洪水，相反在西半球这边，澳大利亚应该处于干旱的状态下，所以说澳大利亚这种暴雨应该说是比较反常的一个情况。当然了，南美地区的暴雨如果说强到一定程度，也会成为一种极端的天气气候事件。作为一个气候事故异常的话，这几天这个过程，很难讲，很难一概而论。我们气候里面一般讲究时间和空间的尺度要匹配，比方说有一个统计数据，北京3号的降雪量，创下1951年以来同期之最，那么这个同期说明这么几个问题，一个讲北京地区不是华北地区，另外是3号降雪量，而不是2号3号总合，第三个是1951年以来近60年的资料，而不是100多年的资料。所以不同空间尺度上的得出的结论都不一样。

　　主持人：如果综合来看让您给出一个印象，把从正常到不正常分为五个等级大概比较一下，能给出一个大概的描述吗？

　　王永光：对我们国家来讲的话，应该说前半冬，应该属于一个不太正常的情况，北方地区这么冷。

　　主持人：马上就要进入三九严寒了，王老师根据您的分析，有没有可能出现更低的温度？

　　王永光：一般来讲，冷在三九，热在三伏，这是通常的俗话，在未来十天里面，如果说我们国家个别地区出现更低的气温应该说是很正常的情况。昨天北京市气象局给出预报，在未来十天里面最高气温在零下徘徊，所以这种状况应该在未来十天之内很难有大的改观。当然也许在11月份后半月，这种情况有所好转。

　　主持人：就是在特别寒冷的时候，或者在灾害性天气的时候，大家出门或者玩乐的时候，也需要注意点什么吧？对吧宇清？

　　张宇清：我觉得确实是这样的，因为极端天气之下，出行一定会更加小心，我有一个在公交公司工作的朋友，他告诉我一个经验，就是遇上1月3、4号那样的雪天，非要出门，选择最好的交通方式就是坐公交车。

　　主持人：为什么呢？

　　张宇清：因为公交车是最安全的，而且现在北京大多数地方的公交车，大多数线路公交车都已经有空调了，有暖气，而且一旦遇到一些问题的话，车上人比较多，大家可以齐心合力想办法。最关键的是，公交车它更平稳，在雪地上行驶的时候更平稳，它不会说像自驾车，有时候在雪地上翻车，甚至于会侧滑等等这些它都不会有。但是公交车都不存在这个问题，所以我劝大家，北京现在公交这么发达，市政府给咱们创造这么好的条件，特别是老年人，还有包括咱们年轻人，出门的时候遇到这样的天气，你就坐公交车，挤点挤点，但是挤在一起大家心情也应该不错。看着外面的风景。

　　主持人：好，谢谢两位嘉宾今天精彩的分析，也感谢各位观众收看我们今天的节目，《天下天天谈》，下期再见，谢谢两位。