在周边省市媒体供应同样紧缺的情况下，湖北只能舍近求远，去山西甚至东北买煤，梅绪文告诉记者，现实情况是，最近各地的电煤供应都很紧张，而且电煤价格在从2009年下半年就开始疯涨。

　　梅：“我们有一个统计数据，在从8月份到现在，电煤的平均上涨大约在50%。”

　　记者：“50%。”

　　梅：“现在标杆已经超过了一千了。”

　　记者：“也就说一吨。”

　　梅：“一吨标煤已经超过一千了。”

　　记者：“那跟去年跟以往相比呢？”

　　梅：“跟去年冰雪灾害最严重的时候差不多。”

　　记者了解到，其实不仅是湖北，最近象河南、山东、江西、重庆等省市也都出现了不同程度的电煤紧缺。在工业比较发达的珠三角，长三角地区，电荒现象尤为严重，很多加工企业不得不暂时停产。

　　“特别是工业企业不给，不给用电，好象我们比较没问题，我们做装备的，停电还可以上螺丝，很多用电就没办法了。这每星期算两天，听说佛山，上面江浙一带每星期是开三停四。”

　　记者：“就是因为没有电吗？”

　　“就是因为没有电。不光我们缺电，华东也缺电，全中国也缺电，要限电。”

　　煤炭资源供应链加长，运输时间和成本都有所增加

　　原来就在电力供应全面紧张的背后，电煤也出现了供不应求。还是以华中电网为例，去年12月份全网电煤库存量从月初的1137万吨下降到月末的868万吨，降低了23.66%。

　　进入新年之后，按照最近的用电负荷水平预测，1月份华中电网全网每天需要80万吨电煤，可现在每天调运的电煤只能保证65万到70万吨左右，也就是说还必须动用10万吨左右的库存电煤才能弥补缺口，这让已经低于警戒线的电煤库存更加捉衿见肘。为什么煤炭供应变得这么紧张呢？我们再到北煤南运的枢纽秦皇岛去看看。

　　秦皇岛港是中国最大的煤炭集散地，这里的煤炭吞吐量占全国沿海港口煤炭下水量的50%左右，素有中国煤炭市场的晴雨表之称。1月5日，记者来到这里的时候，得知由于最近的需求增加，港口停满了等着拉煤的货船。

　　中国煤炭工业进出口秦皇岛公司业务员：“锚地船有点多，就是待装的船有点多，就是等着装货的，最长的船有等半个月的。正常的情况下三四天。现在岗口相对积压的船比较多，多的话就想法往里靠，往前挤。”

　　这位业务员告诉我们，年底是用煤高峰期，煤炭企业每年都会大量备货，但是，今年由于天气影响和经济回暖等原因，导致煤炭需求量大幅增加，前来要货的人明显增加。以往，煤炭企业对老客户都会有些价格优惠，但是这段时间，买卖双方之间没有任何降价的可能。

　　“现在需方相对的大一点，增大的我们有10%左右。”

　　“没有催货催得特别急的。”

　　“对。”

　　“有人蹲点？”

　　“经常去我们单位，各电厂现在基本上天天去。订货时间，行情好的话要等四五天，平时不用怎么等。以前有人找你一票货肯定就一两个要，现在就五六个人要，现在要煤的挺多。现在我们只走电厂，市场上也不走。”

　　秦皇岛港海运煤炭交易市场业务部经理李冰告诉我们，今年需求量虽然增加，但是煤炭价格并没有超过去年的历史高位。这次涨价，是进入冬季后随着天气的变化，开始涨起来了的。

　　“最快的时候一周(每吨)差不多能涨20元钱，从12月份的后半月到现在涨幅又稳定下来了，煤价最近的这几周差不多是每周上涨十元左右每吨。”

　　贸易商们反映，今年随着山西煤炭资源整合，煤炭主要产地西移到内蒙古和陕西一带，导致供应链加长，煤炭运输时间和成本都比以前有所增加。

　　“我们陕西那边发过来挺远的，路程远，铁路运费也贵。车皮有涨吗？价格涨了。正常从山西到秦皇岛十三个小时到十五个小时就能到，但现在都延长到二十个小时以外，时间相对长。”

　　采访中我们发现，对于接下来的煤炭价格，大部分贸易商认为不会持续很久。李冰告诉我们，最近租船费用开始缓慢回落了，在他看来，这是此轮涨价渐近尾声的一个征兆。

　　“现在租船的价格有变化吗？。”

　　“跌了。”

　　“这段时间降下去了，差不多十天前。”

　　“运费价格下降应该是体现出一个租船人的态度，现在都是买煤方租船，给我的感觉是他们现在租船少了，应该是持一种观望的态度。我觉得现在煤价应该还有一点点上涨的空间，但是动力不是很强了。”

　　电煤价格会有所回落，但从长远看价格还会看涨

　　面对南方电煤需求大幅上升，运输部门也都全力以赴，铁道部已经下发通知，进一步加大电煤装运力度，目前全路日电煤装车量达到4万车。秦皇岛港在1月4日天气好转后，一天之内也安排了20多艘运煤船离港，向南方调运65万吨煤。

　　而国家电网专家今天指出，缺电是局部短期现象，我国不存在实质上的电荒，但是预计电煤供应偏紧的局势将持续一段时间。现在各方都在想方设法确保华中华东等地的电力供应，煤炭生产企业又能不能发挥更大的作用呢？

　　前面我们了解了低温寒潮侵袭之下，南方部分地区用电负荷大增，电煤供应紧张的情况。其实，从发电能力来说，应该不会出现电荒。我国电力装机容量到去年底累计达8.6亿千瓦，电力供需指数超过平衡值1，达到1.05，这表明电力供应能力还略有富余，已经根本改变几年前电力供应跟不上用电需求的格局。那现在煤炭生产又是什么状况呢？我们到山西进行了调查。

　　元月5号，记者来到了山西省朔州市，朔州市拥有山西省六分之一的煤炭储量，是全国新兴的能源基地。华美奥集团兴陶煤矿是当地的重点煤炭企业，年生产煤炭60万吨，负责人告诉记者，现在他们是在按设计能力满负荷生产，销售形势非常好。

　　记者：“现在煤炭价格怎么样？”

　　山西华美奥能源集团总经理兴陶煤矿矿长郭艾东：“现在煤炭价格有所提升，达到200多元一吨，原煤。”

　　记者：“200几？”

　　郭艾东：“240。”

　　记者：“比前段时间呢？”

　　矿长：“大约涨了80多元，80多元。”

　　这里说到的240元指的是原煤的价格。郭艾东告诉记者，2009年10月份以前，他们生产的原煤还只有170元一吨，从十月份以后，价格一路看涨，就在记者采访时，已经涨到了每吨240元。原煤在生产出来后，要经过洗选。兴陶煤矿的原煤在经过洗选后，现在每吨发热量5000大卡的电煤销售价已经达到了450元每吨，而去年十月份这个价格还只有300到350元。

　　记者：现在有没有人来你们这儿排队的？

　　郭艾东：“现在有啊，现在就是带着钱来买煤。”

　　记者：“多吗？”

　　郭艾东：“主要是咱这个量少，满足不了用户的需要”

　　记者：“他们拿钱都不敢要？”