羊城晚报讯 记者全良波、李晓旭、石华、宋毅摄影报道：深圳东部华侨城发生“6.29”安全事故事故后，引起社会的高度关注。安全事故调查组目前已经初步查明，“太空迷航”国内只生产了一台，并已掌握了记录“太空迷航”设备运行状况的“黑匣子”。事故的详细原因有待进一步核查。

　　伤者高考学子仍未脱险

　　幸存者描述事发情景：从3米高跳下逃生

　　“6.29”事件过去已经两天，但是生命的逝去给家庭和社会带来的悲伤无法弥合。而伤者，则仍在承受身体和心理上的双重伤害。

　　安保人员值守病房

　　昨日傍晚6时许，羊城晚报记者在盐田人民医院了解到，医院还有三名伤员。女伤者林淑娟是高三毕业生，刚参加完高考，因为伤势严重，极有可能错过填报志愿时间。盐田人民医院办公室主任施培瑶介绍称，林淑娟双下肢开放性损伤、创伤性休克，受伤情况较为严重，仍未脱离生命危险，而其余两名伤者则生命体征比较平稳。

　　在重症监护室，林淑娟所住的病房大门紧闭，两名保安员在大门前值守。林淑娟的姐姐从病房出来后，双眼通红，面色泛白，心情沉重。她说，妹妹今年高三毕业，刚参加完高考出来游玩，就遭遇了这次意外。因为伤势严重，可能连填报志愿时间都要错过，“但现在最重要的是妹妹能渡过这关，康复起来”。

　　院方称，医院安排了专门的医护人员，并有专门的安保人员在病房前值守，防止外人进入。因为外人的衣服未经消毒带有病菌，进入后可能会造成伤口感染。另有两名患者常树梅、赵复梅已经完成手术，目前仍在治疗过程中。

　　家属纷纷赶到深圳

　　在深圳市人民医院留医部201病房内，记者见到两名轻伤者陈招畅与王润武。26岁的陈招畅是广州人，在深圳工作已有一些年头。事发当时伴随着一阵混乱，陈招畅奋力打开船舱，却发现船舱距离地面约3米高。出于生存本能，陈招畅没有犹豫，直接向下跳，并“逃命”跑出太空迷航。当晚，陈招畅感觉头部剧痛，而他也被送到深圳市人民医院进行住院观察。

　　陈招畅的弟弟闻讯后从广州赶到深圳，“第一晚给我哥打电话，他一直没有接听，后来他告诉我，看着周边的游客从高空一个一个坠落地面，他回想起来躺在床上蜷缩一团吓得不敢动了”，弟弟说，近几日他住在医院周边的旅馆内，吃喝均是自理，他要守护着哥哥，使哥哥尽快康复起来。

　　来自广东陆丰的王润武也痛苦地躺在病床上，他的母亲从老家赶来照顾自己的孩子。王妈妈说，王润武在宝安沙井开店，难得抽空去华侨城玩，没想到就出事了。

　　善后华侨城支付慰问金

　　并垫付医疗费用，保险启动快速理赔机制

　　记者了解到，事发当天伤者被送进医院后，东部华侨城垫付了所有的医疗费用，并专门安排护工对伤者进行看护。

　　昨日下午5时许，自称是华侨城工作人员的一行人来到医院，他们拿出两个信封，交给了陈招畅与王润武的亲属。工作人员说，“这只是慰问金，不是赔偿，只希望能够用得上”。事后一名工作人员告诉记者，近几日华侨城人员一直守候在各个医院内，帮助家属稳定情绪，解决他们的任何困难。慰问金仅有一名伤者以“不需要”为由回拒，其余伤者都接受了。“目前我们只希望伤者都能够得到最好的治疗，尽快好起来”。

　　平安保险人寿昨日向媒体通报称，平安人寿在昨天启动快速理赔机制，在寻找到客户吴琏和竺亚男后，发现一家三口同时罹难。根据理赔规定，寻找保单受益人成为首要事项。截至今日，受益人均已联系到，平安人寿近期将给予理赔。

　　疑问 操作人员资质待查

　　生产厂家避谈产品是否合格

　　华侨城宣传部门李姓负责人说，太空迷航投产迎客前是经过深圳市相关部门检测的，符合国家规定的各项标准，也有一段时间的“临床”试用期，但是具体多长时间他表示不清楚。他表示，太空迷航的操作员当时也是按照相关规定正常操作，操作员的技能水平也符合国家相关标准。但是该负责人同时表示，太空迷航游乐项目的操作人员是不是具有资格证他不清楚。他介绍说，目前，华侨城管理部门已与警方联合成立专项小组，调查事故发生的具体原因。

　　有游客称，事故发生前曾闻到焦煳味，事故发生后保安拒绝外围游客进入太空迷航救助伤者。对此，这名负责人解释，这起突发故障发生时，操作员立即采取了应急举措，并停止了太空迷航的正常运作，只是由于惯性，机器静止需要一点时间。由于华侨城有相关应急措施，保安员与医疗队立即参与救治伤员的工作，“大量游客进入反而会让救治工作变得混乱，所以保安员才会阻止游客进入”。同时，这名负责人称，太空迷航有完善的日检与年检，盐田区也会定期对其进行检查。至于事故发生的具体原因，还有待相关单位的共同鉴定。

　　昨日下午，记者致电北京九华游乐设备有限公司，一名接听电话的男子承认是他们公司的产品。对于产品是否合格，该男子称现在没有意义了，要等事故结果出来后再说。当记者询问有无在使用前检查过时，对方称没有义务告知，随即挂断电话。

　　追责“太空迷航”由谁检测？

　　深圳方面称，不具备对这种大型设备的检测资质

　　东部华侨城总办一位工作人员称，游乐设施属于特种设备，检查工作都是由技术监督部门来做。东部华侨城副总经理郑红霞更明确说，日常运营中，他们有规范、完备的设备维护检修制度。检修包括日检和周检。其中，日检对设备的机械传动系统、液压传动系统、安全装置、电气控制柜、中心转筒、座舱及运动平台进行动态检查，及时更换磨损件。周检是对设备进行全面的检查及养护，更换磨损件及添加各类润滑油脂，并对各部件进行基础巡检。设备维修人员在严格按照检修制度对设备进行日常维护的同时，详细记录每次检修内容。

　　深圳市市场监管局办公室副主任吴胜斌在接受记者采访时称，由于特种设备检测是分级别的，太空迷航设备的运行测试是由国家质检总局下属的中国特种设备安全监察局进行的，深圳市的特种设备检测研究院还不具备对这种大型设备的检测资质。关于设备的更多的情况，他表示都已经汇报给了盐田区委宣传部。

　　记者昨日下午电话采访了国家质检总局新闻办，一工作人员告诉记者，目前尚不能确定太空迷航设备测试是否由中国特种设备安全监察局进行，需提供东部华侨城相关项目详细情况，方可进行确认。

　　早有网友对“太空迷航”提出质疑

　　记者采访中了解到，其实早在出事之前，就有游客对太空迷航游乐项目表示了担忧，这名游客去年在东部华侨城网站上发帖称：

　　“八月十几号的时候去东部华侨城玩，环境很漂亮，是一个放松心情的好地方，但对于里面的太空迷航的游玩大家要慎重。因为这个游戏，是四个人坐在一个狭小的密封空间，然后对你所坐的小空间内加压，人在里面体验失重的感觉。虽然上面写有八岁还是十岁的小孩不能乘坐，但我觉得成年人也不太适合。我身体一直很健康，当时就是觉得好奇进去了，在舱内加压时，我就觉得有股压力迎面冲来的感觉，人的脸都有种被挤得变形的感觉，胸口同时也感觉很不舒服，像被大石头压着的感觉，透不过气来，手脚也很难抬起，结束以后胸口一直很不舒服，很想吐，之后的半个月胸口都很不舒服。不知道是不是设施不完善，还是这个游戏本身就有问题，希望东部华侨城的管理人员能看见这个帖，并且实时地调查一下。”

　　各地加强自查

　　珠海游乐园设施无使用期限

　　珠海珍珠乐园于1985年开门营业，园内的过山车、激流滑板、快速滑行车和摩天轮等都是“元老级”的设备。珍珠乐园副总经理、常务董事区铧说：“游乐场是存在风险的，所以我们的弦每天都紧绷着。20多年的设备了，关键是保养。”他说，游乐场的设施分A类和B类，A类设施每年由国家技术监督局检测，如过山车、激流滑板、摩天轮、快速滑行车和近年增加的极速风车、挑战者之旅；B类设施由广东省质监局每年检测一次，主要用探伤仪检测支架、轨道、车体、轴，轴甚至要拆下检测。按照公司的规定，所有设备都必须进行月检、季检、年检，每天开机前也必须进行一次检查。

　　深圳东部华侨城事故发生后，乐园马上布置对每个项目进行排查，重点检查A类项目。区铧认为，新项目安装后肯定要通过检测的，但当时未必能检测出来，要经过一段时间隐患才会暴露。公司就曾因此发现了个别新设施的隐患，及时通知厂家排除。时至今日，乐园还未出现过因设备故障引发的安全事故。

　　游乐场设施到底寿命多长？区铧说，目前全世界都没有相关的淘汰规定和制度，中国也没有。国外许多游乐设施使用了上百年，依然在运作，除非生产厂家明确使用年限。           羊城晚报记者 林丹

　　汕头 自主产权项目利于管理

　　昨日下午，羊城晚报记者探访汕头方特欢乐世界·蓝水星主题公园。公园总经理陈祖尧表示公园的项目产品，由深圳华强文化科技集团自主设计研发。“整座主题公园从设计到制造，从软件到硬件开发，从管理到运营均完全掌握在中国人手中，达到国际一流技术水平”。针对眼下不少人对国产游乐设施质量的担心和误解，陈祖尧认为，游乐项目产品自己设计，拥有自己的管理维护团队，对产品性能的了解应更加充分；而全盘照搬引进国外游乐设施，其实更容易出现管理维护环节的脱钩。

　　陈祖尧告诉羊城晚报记者，公园的游乐设施全部通过质监部门的检查验收，管理团队将安全摆在所有运营工作的头等位置，建立安全管理委员会机制，配备专职的管理维护团队，负责日常设备检修维护。据介绍，早在深圳游乐设施安全事故发生的当晚，主题公园就开会通报部署，次日即开展全面自查“验身”。      羊城晚报记者 王漫琪

　　佛山 长鹿农庄停机自检两天

　　深圳东部华侨城“太空迷航”发生安全事故后，佛山长鹿农庄、西樵山、佛山乐园等多个景点、公园均已启动应急预案，彻查相关游乐设施的安全隐患。 

　　前天，佛山质监部门对在佛山乐园的30米高摩天轮等机动设施进行检查，结果不存在任何安全隐患。质监局方面表示，佛山(不含顺德)已注册的特种游乐设施共86台，多为大中型以下的设施，暂时没有大型或超大型游乐设施。 

　　前日上午，顺德长鹿农庄在得知华侨城发生事故的消息后，立即召开安全工作会议，同时暂停园内所有机动游乐项目运营，用两天的时间，邀请相关专家对所有机动游乐项目设施进行安全大检查，并在原有安全监管人员基础上增派人员。结果表明，各机动游戏项目运转正常，没有安全隐患。 

　　700米的索道缆车是西樵山一道独特风景。白云天湖索道相关负责人说，根据相关安全规定，索道缆车在每年或每隔一段时间，质监和旅游等部门都进行检验，目前索道缆车不存在任何的安全隐患。深圳事故后，他们开始彻查索道缆车各个环节的性能安全，并要求每天在运转前都必须进行一次检查。 

　　羊城晚报记者 郑诚 通讯员 曾圣琼

　　东莞 “欢笑天地”一日一查

　　深圳东部华侨城事故后，东莞市民开始担心市内机动游乐项目的安全问题。笔者就此走访了华南MALL“欢笑天地”。

　　据了解，华南MALL欢笑天地周末时客流约为2000至3000人，平时则少一些。几个大型娱乐项目中位于中心广场的“九霄惊魂”、“极速风暴”最受游客欢迎。负责人以话题敏感拒绝了记者的采访，但有工作人员表示，华南MALL欢笑天地坚持对娱乐项目一日一查，集团和东莞市政府也有不定期的大型检查和抽查，以避免安全事故发生。                实习生 文俏

　　梅州 两游乐场未发现异常

　　昨天上午，羊城晚报记者来到位于梅州市剑英公园内的福运游乐场，这里有MDC24型的海盗船、GRC72型的观光车、摩天轮车、碰碰车等机动游戏。剑英公园负责人候锦添对记者表示，剑英公园自将该游乐场承包给王民盛以后，每星期都会对该游乐场进行安全管理，每逢节假日都会派人进行监督。据现场技术监督局的检查人员介绍，该局每年至少5次对该游乐场进行设备的认真检验。

　　在江南的桥头公园，林新主任介绍，公园的娱乐设施每年都会由广东省特种设备检查院进行定期检验。连日来，主管游乐设施的梅州市城市综合管理局派出了工作组对该市的这两处较小游乐场所开展了全面细致的检查。梅州自从有了游乐场所以来，没有发生过安全运行的事故。

　　羊城晚报记者 黄蔚山 通讯员 丘虎