外形科幻的新概念旋翼飞机。摄影：张一夫

顶着“平衡木”的飞机。摄影：张一夫

　　珠海航展十大“最酷”机型和装备

　　中国国际广播电台消息(记者张一夫)在第八届中国国际航空航天博览会上，各国参展商通过实机和模型展示了大量最新机型和装备，吸引了大批中外参观者。现在，记者就带您走近本次航展，近距离观看珠海航展十大“最酷”机型和装备。

　　最科幻的机型

　　新概念旋翼飞机摘得本届航展“最科幻机型”，算得上实至名归。首先，该机是一款概念机，没有确定的名称，也没有任何参数，偌大的电子显示屏上只是注明了“新概念旋翼飞机”七个字。该机有流线型的外观，巨大的旋翼内嵌在机身中央，科幻小说中未来飞机的要素展露无遗。

　　飞在空中的“短吻鳄”

　　卡－52是俄罗斯研制的战斗直升机。根据该直升机强大的作战能力和机身主体外形，在国际军火市场，卡－52又被称为“短吻鳄”。卡－52最显著的特点是采用了并列双座布局的驾驶舱，而非传统武装直升机的串列双座布局。该型直升机可在全天候、全天时条件下对地面目标进行超低空攻击，是当今世界最先进的军用直升机之一。

　　长着“翅膀”的炸弹

　　LS－6作为滑翔制导炸弹，高效且成本低、用于对地面固定目标的精确打击，例如机场、海港桥梁、指挥中心等。根据航展提供的公开资料，其加装的折叠翼有助于将普通的航空炸弹变为精确制导炸弹。该炸弹具有在夜间及复杂气象条件下的全天候攻击能力，抗干扰能力强。

　　顶着“平衡木”的飞机

　　空警－200是参加了中国国庆60周年阅兵的预警机。预警机是个什么概念呢？其实，它就相当于天空中的雷达站，用于搜索、监视并先期报警，是一种指挥并可引导己方飞机执行作战任务的飞机。空警－200的外号叫“平衡木”，之所以荣获这个称号，是因为这种预警机机背上的雷达看上去很像体操运动员比赛用的平衡木。实际上，这只是被装在机背上的雷达，这种形如平衡木、与机身基本平行的雷达布局，有助于减小载机的飞行阻力。

　　“天外来客”

　　SH－1看起来像是天外来客，但实际上这是一款多用途通用无人机，其看起来陌生的原因，完全在于翼身融合的无尾翼设计。该型无人机具有优异的气动性能，并具有良好的战场隐身性能和较强的装载能力，可执行空中侦察、战场监视、目标识别、目标定位和打击效果评估等不同作战任务。此外，该无人机还可以用于灾情监测，气象测量等工作。

　　飞机和直升机的“混血儿”

　　美国格莱恩兄弟公司生产的箭鹰垂直起降旋翼机，其外形形似直升机，它们机顶都有一副大直径旋翼，在飞行中依靠旋翼的旋转产生升力。该机除去旋翼外，还带有一副螺旋桨以提供前进的动力，一般也装有较小的机翼在飞行中提供部分升力。

　　“肩”扛引擎的飞机

　　安－74T将引擎安装在机翼上方的布局出人意料。其实这并不是新鲜事物。引擎布置在机翼上方，使得机翼上方的空气流速更快，这样一来，机翼上下的压力差也更大，由此给飞机带来的升力也就越大。所以，这种布局的飞机起飞距离较短，载重量也较大。

　　背负“电扇”的飞机

　　海鸥－300是中国首款具有完全自主知识产权的轻型水陆两栖飞机，可乘坐4至6人。设计并安装在机身上部的发动机和螺旋桨看似一台“电扇”。这样的布局，可以避免水的喷溅和沙石对动力系统的损坏。

　　中国的“捕食者”

　　翼龙I为中空、长航时、多用途无人机，其外形与美国无人侦察机“捕食者”有相似之处。翼龙I具有自主水平轮式起降和飞行能力，外表十分简洁。据航展资料介绍，该机可装各种侦查、电子对抗设备，并执行监视、侦察、对地攻击等任务，可用于反恐行动。

　　“鼻头”像鼹鼠的飞机

　　蛟龙600是一款单船身四发涡轮螺旋桨式综合救援飞机，该飞机机头与捷克经典动画片——《鼹鼠的故事》里的小鼹鼠高耸的“鼻头”颇为神似。蛟龙600最大起飞重量可达60吨，拥有执行应急救援、森林灭火、海洋巡察等多项特种任务的强大功能，市场潜力巨大。据悉，在研发完毕并投入生产后，该型机将成为全球最大的水陆两用飞机，其大小将与A320相当。