河南高速路逃费案“罗生门”

　　1月14日，因偷逃过路费368万余元被判无期徒刑的河南农民时建锋突然翻供，面对媒体，曝出内幕，说他是替弟弟顶罪，并且收费站里有人与他们配合

　　法治周末记者 孙继斌 法治周末见习记者 高原

　　发自河南平顶山 禹州 鲁山

　　河南省禹州市无梁镇祁王村，因农民时建锋的“天价高速路逃费案”一夜成名———8个月时间，免费通行高速公路2361次，偷逃过路费368万余元。

　　通往祁王村的公路坑坑洼洼，时家三兄弟的老大时银锋告诉《法治周末》记者，这条路是郑平公路。“修了十几年了，以前质量特别好，就是近两年跑运输的多了，才把这条路轧成千疮百孔”。

　　祁王村西头，三间破旧的瓦房就是老二时建锋的家，和邻居的楼房比起来格外显眼。

　　藉由媒体的曝光，“天价高速路逃费案”迅速上升为一场众人关注的公共事件。时建锋的命运也随之出现转机。

　　1月16日，河南省高院党组认为，平顶山中院在审理时建锋诈骗一案时，存在审查不细、把握不严等问题，决定对4名相关责任人进行问责。其中，主审法官被免职，主管副院长被停职检查。

　　1月17日，平顶山市检察院称，此案已被撤回，并承认此案在侦查和审查阶段存在诸多失误。同时，该院公诉处处长带队，已提前介入案件，对公安侦查工作进行引导。

　　随着事件的不断发酵，“天价高速路逃费案”正在成为一个“罗生门”———涉案军牌是真是假？“内鬼”究竟藏身何处？90万元捞人费花于何人？案件最初办理时为何只抓一人？

　　真假军牌之谜

　　2010年10月17日，河南省平顶山市人民检察院指控：2008年5月4日至2009年1月1日，时建锋为牟取非法利益，非法购买伪造的武警部队士兵证、驾驶证、行驶证等证件，并购买两副假军用车牌照，悬挂到自己购买的两辆自卸货车上，雇用他人驾驶车辆，通行郑石高速公路运送沙石，累计骗免通行费368万余元。

　　2010年12月21日，时家老二时建锋因套用假军车牌，偷逃高速路费368万余元被判处无期徒刑。

　　当《法治周末》记者问及“军牌”来源时，老大时银锋突然反问：“如果你跑车，你敢用假军牌跑8个月吗？”

　　“我弟弟的军牌是真的，不是假的。”在去时家的路上，时银锋一脸严肃地对《法治周末》记者说。

　　“可是河南武警总队警备司令部已经出具证明，两辆货车为假冒武警车辆。”记者说。

　　时银锋给记者拿出一份老三时军锋自首前交给他的材料，一份车辆处理放行通知单。对象是河南省治超办，内容是武警部队方面已对时军锋的两台挂军牌的车辆作出处理，请对方按规定处理后予以放行，落款日期为2009年6月25日。

　　记者看完后，时银锋很谨慎地把这份材料放回贴身的口袋里。

　　“如果军牌是假的，为什么治超办会予以放行？”时银锋自言自语反问道。

　　时军锋在自首前接受媒体采访时称，他曾购置两台卡车，因为出了几次事故，一年多亏损了一二十万元，后经人介绍认识了自称武警某支队的李金良，又经李认识了武警禹州中队的张新田。

　　时军锋表示，李金良称可以弄到部队牌照，于是他把两台车卖了，另贷款40多万元买了两台新车。在支付了约30万元的前期费用后上路运营，跑了几个月基本没人查，碰上查车也都能顺利过关。

　　“谁有了这样的后台谁都会胆子大。我三弟曾说，碰到过两三次查车的，有一次还碰见一个武警部队的领导，查车之后也给放行了。”时银锋说。

　　关于办理军牌的经过，老二时建锋和老三时军锋的说法并不一致。

　　时建锋被一审判处无期徒刑后曾对采访他的记者说，买车后，他在禹州的路边看到有办理假军车手续的电话，就联系办了两副假军牌，还买了假军装，办了假军车行驶证、驾驶证。都是以河南武警总队许昌支队的名义办的。

　　“老二那么说只是想在里面顶着。事实上，不是先买车后办的假军牌，而是先办了军牌才去买的车”。老大时银锋说。

　　据时银锋介绍，老三时军锋在车牌办好之后才去许昌市万里公司订的车，“都是按照军车的标准定的，喷的(漆)都是军绿色”。

　　为了证明车牌是真的，时家人还向记者出示了时军锋(乙方)与自称武警支队官兵的“张新田”、“李金良”(甲方)签订的一份合同。合同规定称：现武警许昌支队搞基建与乙方合作，甲方雇用乙方四辆运输车辆悬挂武警支队牌照作为前提，甲乙双方为共同利益签订合同。

　　合同规定的甲方义务是：乙方悬挂支队牌照时，如出现被查处情况，甲方必须保证做到及时派车派人排除，如不能排除以上检查，罚款(或扣车)的经济损失由甲方负责。

　　乙方义务是：乙方四辆车每年付给甲方120万元，此外，双方还约定了活动区域。

　　合同甲方签名处是张新田、李金良二人，而对于两人是否是该支队武警官兵，相关证明及公章是否伪造，该支队并没有向媒体回复。

　　据了解，“李金良”曝光后，相关部门曾对“李金良”的身份进行了调查，但武警某支队曾出示证明，称查无“李金良”此人。

　　军车超载之谜

　　除了涉案军牌的真假有待查证外，令记者疑惑的另一个问题是，两辆超载率高达210%的“军车”，为什么在疯狂超载逃费8个月之后才被收费站发现？

　　在中原高速公路股份有限公司平顶山分公司偌大的会议室里，面对《法治周末》记者提出的军车免费等问题，平顶山分公司总经理助理金煜伟声称，自己只是管理层，对业务方面了解不清，要等收费站的工作人员来才能解释。

　　两个多小时后，记者见到了时任下汤收费站正副站长的王欢、李占峰。

　　旁边一位自称是普通工作人员的人对两人说：“你们只要回答是或不是，有或没有，过多的话就不要讲了。”该公司法律顾问无意中向记者透露，这位自称是普通工作人员的正是平顶山分公司的张副总经理。

　　李占峰介绍，2008年5月的一天，自称是许昌武警支队的李金良来到站里，说所在的部队正在搞土建工程，两辆军车需经过下汤收费站，要办理免费通行手续，两辆车的牌号为“WJ19-30055”、“WJ19-30056”。

　　经请示平顶山分公司的领导后，下汤收费站就将两辆军绿色的斯太尔后八轮自卸车列为免收通行费车辆。

　　李占峰说，当时没有条件确认对方提供手续的真伪，而且所需要的“三证一单”齐全，即士兵证、士兵驾驶证、车辆行驶证以及派车单。“只要人和照片相符，我们也没有怀疑。”王欢说。

　　问及军车通过收费站需要办理哪些免费手续，王欢说：“军车属于河南省高速公路免收范围之内的车辆，所以军车通过收费站不需要办其他手续。”

　　“既然不需要手续，李金良特意来出示相关证件，岂不是多此一举？这没有引起你们的怀疑吗？”记者追问。

　　会议室陷入沉默，稍许，王欢说：“李金良出于什么想法过来我们就不清楚了，只要来了就要接待，军民一家人嘛。”

　　对于记者提出的军车出现超载情况该如何处理时，李占峰表示：“军车超重由交警和路政来管理，我们收费站只负责收费，军车又是免费的。”