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央视评论员称对溢油责任方索赔额应令其胆寒

http://www.sina.com.cn  2011年08月30日12:03  CCTV2《今日观察》

  CCTV2《今日观察》2011年8月29日播出“溢油事件:相关损失如何索赔?”,以下是节目实录:

  康菲渤海漏油事件被曝光至今已经有2个月的时间,8月25日晚间,国家海洋局发布消息,再次催促康菲公司在8月31号大限之前,彻底地排查溢油风险点、彻底封堵溢油源。康菲渤海漏油的影响到底有多大?我们怎样才能更好的有效应对这起漏油事件?相关的损失又该怎样进行索赔?漏油问题还要持续多久才可以得到根本上的解决?央视财经频道主持人史小诺和著名财经评论员霍德明、张鸿共同评论。

  康菲渤海漏油事件又有新进展,海洋局代表国家索赔,律师团队响应热烈,究竟还有谁是这起事故的赔偿主体?

  随着国家海洋局要求康菲公司8月31日前,实现彻底排查溢油风险点,彻底封堵溢油源的时间日益临近,有关事件进展更是牵动民众目光。在北海分局监督督促下,康菲公司25日承认,蓬莱市19-3油田C平台附近海床又发现新的油污渗漏点,这些渗漏点与前几天发现的渗漏点为同一来源,C平台附近先后共发现渗漏点16个。

  林芳忠(中国海监北海总队副总队长):康菲公司在完成国家海洋局“两个彻底”上,还有很大的差距,海底不断出现新的溢油点,说明溢油源没有排查清楚,更没有进行封堵,再次发生溢油的可能性还是存在的。

  25日,国家海洋局表示,这次溢油事故是我国最严重的海洋环境生态事故,正在积极准备相关工作,任何企业损害我国海洋环境都将付出代价。

  记者:如果康菲到时候完不成,咱们国家海洋局这个“两个彻底”的要求,怎么办,咱们就任由它发展下去吗?

  刘赐贵(国家海洋局局长):绝对不会,在中国的海洋,我们不允许任何企业,任何方面对它肆意地进行损害。那么从8月31号这个节点,我们提出“两个彻底”,如果(康菲)实现不了,那么我们将进一步采取措施,这种措施一定会比过去更加严厉。

  张鸿:我们的索赔额度一定要让作恶者胆寒

  (《今日观察》评论员)

  很多人担心按照《海洋环境保护法》,是不是最高也只能让康菲赔20万?这是一个误解,行政处罚是最高20万,但是如果你对生态造成了损害,我可以起诉你,进行经济上的索赔。我们国家海洋局用尽了一些办法,包括现场督察、警告、要求道歉、发通知等等,这是客气的,接下来可能就是用不客气的,咱们法庭上见,我们来诉讼你。这个诉讼是基于《海洋环境保护法》当中的一条:对破坏海洋生态、海洋水产资源、海洋保护区给国家造成重大损失,即整个生态受到了特别大的影响,由行使海洋环境监管权的部门,即国家海洋局代表国家对责任者提出损害赔偿的要求,这就是海洋生态损害的一个索赔。所以第一,我们支持索赔;第二,我觉得我们的索赔额度一定要让这个作恶者胆寒才可以。

  霍德明:国家海洋局必须要能做独立的判断  不能只靠康菲公司的技术面的报道

  (《今日观察》评论员)

  8月25号,国家海洋局给了一个最后通牒——“两个彻底”,严格上来讲,6月4号到8月31号两个多月的时间,事件发生,发展,同时在搜集证据。证据是谁拿出来的,这个要搞清楚,国家海洋局有证据,但是康菲公司也有证据,但这两个证据对不起来,各说各的。原来康菲公司表示只污染200平米,到7月份的时候,国家海洋局表示已经污染了800多平方公里,这两个数字差得非常多。

  在这2个多月搜集证据的过程中,国家海洋局很显然在资讯方面不像康菲公司是直接钻油的,他只是事后看到这些事情,既然资讯都不对称,如果将来要产生官司,那么国家海洋局代表了公众利益。如果要进行利益法律诉讼,海洋局可能会有一些限制,因为他只能看到后果,至于说里面的油到底在哪儿漏?为什么康菲公司不能够阻止?到底他是有意的,还是故意拖延?这些在将来所有的举证责任中,是属于国家海洋局的,所以国家海洋局必须要能强而有力的、独立的做一些判断,不能够只是靠康菲公司的技术面的报道。

  记者:为什么这长时间才道歉?

  司徒瑞(康菲石油中国有限公司总裁):我们今天再次就溢油事件,对他人造成的损失致歉,如果有任何赔偿要求的话,我们会对这些要求进行评估,会按照中国的法律来进行。

  8月25日,国家海洋局表示,溢油累计造成5500平方公里海水受到污染,其中劣四类海水面积累计约870平方公里,国家海洋局向康菲公司发出最后通牒,头日,康菲公司承认,C平台附近发现新漏油点。

  张鸿:此次事件暴露出我们监管力量的不足

  (《今日观察》评论员)

  很多网友在提到此次事件时,在说到康菲公司时,他们用了几个词:比较拽、比较牛、比较傲慢,说这个公司跑到中国学了打太极,从几百平方米到几百平方公里,从一开始说已经有效控制了,到新溢油点出来的时候,就说这是过去老的溢油点,全是这样一点点拖,然后我们这边有压力了,他就开始承认一点,但他最死扛的一点是,这是地层自然裂缝了,想要逃避责任。国家海洋局的负责人接受采访的时候也说了,说康菲非常清楚,在中国的法律法规当中,如果他隐瞒了,他拖延了,他掩盖了,他也不会因此多承担责任,所以他不如就拖着,就扛着,说不定他得过且过,就扛过去了,这才是最根本的。

  此外,此次事件曝露的是什么?是我们监管的力量不足。现在我们知道,石油的开采已经开始从大陆进入到近海,甚至进入到远海,科学技术手段也越来越先进。对监管方来说,信息也越来越不对称,中国的海洋经济现在已经大幅度发展,包括整个石油开采等等。刚刚公布的中石油、中石化、中海油三家上市公司的报告,上半年每天挣8个亿,这是一个非常大的增长幅度。那我们的监管手段能跟上吗?国家海洋局的有关负责人也表示,现在执法人员每年登检海洋油气平台一到两次,但我们能保证这一到两次就能保证它的安全吗?所以我们的监管手段、监管理念、监管的政策,也要跟上我们每天挣8个亿的速度。

  霍德明:用很具体的诉求来做最后通牒会更有效

  (《今日观察》评论员)

  事情从6月4号开始,国家海洋局发现了污染,康菲公司也承认有漏油。接下来发生重要的事情是什么呢?就是在7月13号,康菲公司被国家海洋局警告,不能在C平台继续挖井了,而且要在8月7号以前完成海底油污清理工作。8月7号基本上是一个最后通牒了,但是接下来的8月11号,康菲公司的媒体说明会延到了12号,到12号,临时又取消了。8月7号到8月12号中间,又发生了一些新的漏油点。我们国家海洋局所能做的,就是不停的发最后通牒,包括现在的8月31号又是一个最后通牒。这些最后通牒,口气一次比一次强硬,但我觉得更重要的是,是不是能更具体的咬到一个始作俑者,能够对他进行诉讼,而且提出很明确的要求。譬如赔偿基金的数字化,这种很具体的诉求来做最后通牒,我觉得会更有效。

  康菲漏油曝露出规则漏洞,相关损失如何索赔?规范的赔偿惩戒机制,如何建立?

  国家海洋局副局长王飞日前表示,已有部分渤海周边岸线受到溢油事故影响。

  王飞(国家海洋局副局长):监测结果表明,溢油已影响到渤海西岸部分岸线,已零星油污颗粒为主,截至目前,辽宁绥东东戴河、河北京唐港浅水湾海岸、秦皇岛昌黎黄金海岸浴场海岸岸滩,采集到油污颗粒,全部或者部分是来自蓬莱19-3油田的油污。

  张鸿:要有一个相对完善的反弹机制

  (《今日观察》评论员)

  接下来,我觉得应该利用这样一个契机来建立一个样板,一个模板,以后再出现这种事,我们就能有一个相对完善的机制,一个反弹的机制。一个什么样的反弹机制呢?就是当你对海洋生态造成破坏的时候,海洋局会跳出来说我要起诉你;你对旅游伤害,因为山东很多地方,包括沿海的很多地方,渤海湾很多地方现在的旅游已经受此影响,当然你要证明你受的影响是和这有关,旅游部门也反弹出来说我要起诉你;你对渔业造成了损害,很多渔民说我有损失,渔政部门就反弹出来说我要起诉你。

  霍德明:索赔要靠证据 

  证据要靠透明的信息和资讯

  (《今日观察》评论员)

  索赔还是要靠证据,证据是要靠你的信息、资讯透明,尤其在这件事情发生的时候,它就是资讯不透明。康菲公司认为这是地壳自己在变动,它在动,它在漏,我也没办法。所以我们资讯的不对称,应该是这一次的漏油事件的最大警惕,将来万一再出现这个事情,那么国家海洋局和任何一个政府机构要有能力在几天以内,动员全国的专家聚在一起,把事情的原因、技术问题搞清楚,而不只是观察到的表面现象。

  王锡锌:可行的索赔程序要通过主管部门和政府的联合努力

  (北京大学法学院教授  《今日观察》特约评论员)

  法律上的赔偿责任,第一个方面就是,因为污染而导致的侵权赔偿,它的求偿的主体就是,比如说渔民,沿海的居民,当地的旅游产业。如果受害的主体要去申请赔偿,他会有一个非常复杂的司法程序,而且最后还要赔偿款的落实到位,所以一种可行的索赔的程序,就是通过主管部门和政府的联合的努力,比如说就与污染公司进行谈判,迫使他成立一个赔偿基金,一旦赔偿基金设立以后,认为自己的合法权益受到污染损害的这些主体,就可以向这个基金的管理委员会来申请赔偿;第二个方面,是污染对海洋环境所造成的损害赔偿,求偿的主体应该是海洋行政管理部门,那么赔偿的程序要么通过谈判施压的方式,当然最终是可以通过诉诸法律的方式来获得对海洋环境、海洋生态的损害赔偿。

  易鹏:在违法者所得的巨大利益面前  处罚数字太微不足道

  (北京大学研究员 能源经济学者  《今日观察》特约评论员)

  在康菲事件中,发现我们现行的法律存在一些缺陷,有必要进行改进。第一个方面,我认为是要大幅提高行政罚款的额度,目前按照现行的规定,国家海洋行政主管部门,最高的处罚标准只有20万,那么对于这种违法者所得的巨大利益面前,这个数字太微不足道;第二个方面,要明确生态赔偿的标准,因为现在《海洋保护法》的第90条,有提出生态赔偿的意思,但是目前全国没有统一、明确的海洋环境污染损害的核算方法,这使得这个规定往往难以执行,所以我认为要细化到生态赔偿、生态补偿,这种标准要细化下来。

  张鸿:要完善我们相关的法律法规和政策

  (《今日观察》评论员)

  堵漏,康菲要去堵油点的漏,如果因为我们相关的法律法规和一些政策不那么严厉,导致康菲公司的拽、牛、傲慢以及拖延,那我们也要堵住我们政策的漏,让他们不敢这么牛,这么拽。

  霍德明:将来这种公益诉讼会越来越多  要完善法制建设

  (《今日观察》评论员)

  我觉得将来这种公益诉讼会越来越多,所以我觉得在行政和立法上面,原来的法制肯定不是完善的。

  (《今日观察》栏目播出时间:周一至周五21:55-22:25)

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