近日，江苏新闻广播新闻热线025-96110接到扬州市出租车司机沐先生的电话，他反映，扬州市所有出租车司机每隔8年，就要向扬州市交通局客运管理处缴纳一笔五万元的“接轨费”，如果一次性交清，还可以打折，只需要缴纳四万六千元即可。这到底是一笔什么样的钱呢？记者采访发现，原来这笔钱是正常的经营权使用费。

　　沐先生开出租车已经超过10年，挂靠在扬州某出租车公司。他说，从96年第一次收取“接轨费”，每8年为一个周期，这已经是扬州市第三次收取“接轨费”，扬州近1800辆出租车都要缴纳。今年，又到了要交这笔费用的时候了，沐先生希望对这笔费用有一个比较清晰的了解：“接轨费交了多少钱，比如说5万，这个钱收完了之后给我开了票据，这个都是公司代收。费用是什么部门收取的，我赶到很奇怪。我也咨询过客管处，客管处说是我们收取的，是政府收取的，政府有这个文件，具体你可以上网去查。”

　　这笔每8年5万元的费用可以一次性缴清，也可以每年缴纳一部分。个体出租车将这笔钱直接交到客管处，可以拿到财政发票，而挂靠公司的司机只能拿到一张出租车公司开具的收据。记者在扬州街头随机采访了六位出租车司机，他们对这笔钱也有些不清楚：“如果你一次性缴了，就给你优惠，是四万六。分批的，钱不够的时候就是五万块钱。就是因为这个问题，我弄不懂，这个部门收的钱合不合理。”

　　随后，记者来到扬州市交通局客运管理处出租车管理科。出租车管理科的张俊科长向我们解释，这笔所谓“接轨费”并不是这项费用的正式名称，准确的说应该叫出租车经营权有偿使用费。在政策公布初期，客管处也进行了一些宣传，但扬州出租车行业流动性很大，不少驾驶员都是从外地来到扬州，或刚开始从事出租车行业，因此并不了解情况。

　　张俊：“反映这个情况应该是刚进入这个行业不久的，不了解情况的(司机)。出租车经营权属于政府有限的公共资源，俗称接轨费，其实是出租车经营权有偿使用费。”

　　对于出租车司机关于收费标准上的疑问，张俊向记者出具了扬州市建设局牵头制定的《扬州市区出租车继续实施经营权有偿使用管理的工作意见》，第三项、第四项明确规定了扬州出租车8年经营权有偿使用费为5万元每证，一次性缴纳的可以给与8%的减收优惠，即4000元。

　　张俊还表示，由于出租车公司代缴经营权有偿使用管理费，客管处只能给公司开具一张发票，而无法分割给每个驾驶员，如果司机们在这方面有任何疑问，可以及时与客管处出租车管理科联系。

　　张俊：“如果对公司代收出租车经营权有偿使用费有疑问的，可以跟公司提出来，也可以直接来客管处出租车管理科进行咨询，这些都没有问题。”

　　【江苏新闻广播记者(南京地区FM93.7)赵立孟、俞声扬】