本报讯：至今为止，烟台海域遇难的“大舜”轮上的302名司乘人员，仅有22名获救，而在“大舜”轮上的11 名江苏人，仅有南京王海平1人获救。

　　11月23日早上7点，江苏省汇鸿国际集团土产进出口公司的代总经理张云龙、会计李才以及驾驶员王海平和 徐伯森带车因公去大连出差。24日到达烟台地方港上了下午1：20出航的“大舜”号渡轮。下午4点，船上突然响起警铃 ，到晚上11点39分，船向右舷翻倾，倒扣入海……当船倒扣入海之时，王海平猛吸一口气，顺着水流从前舱门顶出去了， 这时他抓住一根铁杆用力一推，人很快上到了海面……

　　据悉，王海平是当晚送到医院抢救的最危险的一位，他牙关紧咬、满口沙子，手仍机械地挣抓着，衣服冻在身上 只能用剪刀剪去，抢救2了个小时才醒过来，于第2天转到条件较好的牟平医院。另外3个遇难的南京人中的徐伯森遗体已经 找到，于11月30日上午在烟台市殡仪馆举行了遗体告别仪式，今天骨灰运回南京，张云龙和李才至今下落不明。(赵衍红 )

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